Spécifications générales

€69.500,-
TVA payée
Yachts à moteur et vedettes habitables
Agder 840 OC
2008
Volvo Penta D3 - 110 ch
Verkoophaven Delta Marina - Kortgene Nederland
20226024
Polyester
8,40 m x 3,20 m x 0,85 m
3 fixes 2 supplémentaires

Remarques

L'Agder est réputé pour sa qualité de construction norvégienne solide, ses bonnes caractéristiques de navigation et son aménagement pratique. Le moteur diesel Volvo de 110 ch fournit une puissance largement suffisante, tout en maintenant une faible consommation. Grâce au propulseur d'étrave, l'amarrage est facile même dans les ports exigus.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Téléphone +31(0)113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Agder 840 OC

Agder 840 OK à vendre – Yacht à moteur norvégien très bien entretenu avec un historique d'entretien complet

Vous cherchez un yacht à moteur norvégien solide avec d'excellentes caractéristiques de navigation, un moteur diesel Volvo Penta économique et un historique d'entretien complet ? Alors cet Agder 840 OK "Bonne Chance" de 2008 est un choix particulièrement intéressant.

L'Agder est réputé pour sa qualité de construction scandinave solide, son comportement de navigation confortable et son aménagement pratique. Avec une longueur de 8,40 mètres, une largeur de 3,20 mètres et un tirant d'eau de seulement 0,85 mètre ce yacht à moteur est idéal pour les voies navigables intérieures néerlandaises ainsi que pour les grandes rivières et les eaux côtières. Grâce à la hauteur libre variable de 2,32 à 2,70 mètres les zones de navigation avec des ponts bas sont également parfaitement accessibles.

À bord, vous trouverez un intérieur en teck chaleureux avec un salon spacieux, une cuisine complète, des toilettes fermées, trois couchettes fixes (à l'intérieur) et deux couchettes supplémentaires. Le chauffage Wallas, le chauffe-eau, la douche extérieure et le cockpit ouvert généreux rendent les séjours prolongés à bord particulièrement confortables.

Cet Agder est propulsé par un moteur diesel fiable Volvo Penta D3-110 avec environ 1 810 heures de fonctionnement, connu pour sa faible consommation de carburant et son fonctionnement silencieux. Le moteur est en excellent état technique grâce à un entretien très complet en 2026 d'une valeur de près de €6.000. Cela comprenait le remplacement du refroidisseur d'huile, la le nettoyage complet de l'échangeur de chaleur, le démontage et le nettoyage du système de refroidissement complet, le renouvellement de divers tuyaux de refroidissement, le remplacement de la courroie de distribution, l'installation de nouveaux tuyaux sur la chaudière, le renouvellement du tuyau d'échappement. Les factures de ces travaux sont disponibles.

De plus, le navire a été stocké au sec dans un hangar chaque hiver, ce qui souligne le soin apporté au navire. La documentation est également exceptionnellement complète la facture d'achat originale est présente, ce qui permet de prouver sans équivoque le statut de TVA payée du navire est démontrable. Pour les acheteurs internationaux ou en cas de vente ultérieure, cela constitue une valeur ajoutée importante.

Cet Agder est également complet en termes d'équipement. Il dispose d'un Traceur de cartes Raymarine A65, loch et sondeur Raymarine Bidata, radio VHF, propulseur d'étrave électrique, prise de quai, plateforme de bain, taud de cockpit avec fenêtres renouvelées (2025), ancres en acier inoxydable et un grand cockpit ouvert. Le bateau est ainsi immédiatement prêt pour des vacances en mer sans soucis.

Vous cherchez un Agder 840 OK à vendre, d'un Yacht à moteur norvégien, d'un Bateau à moteur Volvo Penta D3 ou un yacht à moteur confortable avec un entretien récent prouvé ? Alors ce Bonne Chance est absolument à visiter. Grâce à son historique d'entretien complet, son statut de TVA prouvable et les importants investissements récents, c'est un yacht à moteur dont vous pourrez profiter en toute confiance pendant de nombreuses années. Le bateau est prêt à la vente à Delta Marina à Kortgene et peut être visité sur rendez-vous.


Chantier naval
Nor Sea Boat AS Norvège
CE
C
Norme CE
C
Nombre de passagers CE
10
Forme de la coque
Coque ronde à clins, arrière pointu
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du pont et de la superstructure
Grp (Polyester)
Fenêtres
fenêtres tout autour du salon dans des profilés en aluminium
Cockpit ouvert (CO)
Tirant d'air normal
270 cm variable entre 2,32 et 2,70 m, l'arceau en polyester est rabattable,
Tirant d'eau
85 cm
Tirant d'eau maximum
85 cm
Tirant d'eau minimum
85 cm
Déplacement
2800 kg
Direction
Volant
Emplacement de la commande
Intérieur
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
quille fixe

Aménagement

Cabines
1
Couchages
3 fixes 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Couleur du revêtement
Bleu
Matelas
Coussins
Rideaux
Réservoir d'eau et matériau
200 litres Plastique
Jauge de réservoir d'eau
Volvo
Réservoir d'eaux usées et matériau
70 litres Plastique Vanne du réservoir d'eaux usées difficile à manœuvrer - à remplacer.
Aspiration des eaux usées sur le pont
Système d'eau
Système de pression Jabsco
Eau chaude
Douches
1 douche extérieure
Toilettes
1 manuel
Radio/lecteur CD
Cuisinière et carburant
2 feux céramique
Four
four séparé
Réfrigérateur et alimentation
Électrique
Chauffage
Chauffage 1 Wallas

Moteur et électricité

Nombre de moteurs identiques
1
Type de démarrage
Électrique
Type
In-bord
Marque
Volvo Penta
Modèle
D3-110
Numéro de série
2003012136
Année de construction
2008
Nombre de cylindres
5
Puissance
110 ch
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
Environ 1810 heures
Carburant
Diesel
Consommation
2 litres/heure
Inverseur
Embase Volvo Penta
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
vis
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
200 Litres
Vitesse max
26 km/h
Vitesse de croisière
10 km/h
Compte-tours
Volvo Penta
Manomètre de pression d'huile
Volvo Penta
Indicateur de température
Volvo Penta
Propulseur d'étrave
Électrique
Batterie
3 Capacité : 108 Ah les batteries n'ont pas été testées avec un équipement de diagnostic. Il n'y a plus de garantie sur les batteries actuelles.
Moniteur de batterie
Voltmètre
Prise de quai
Câble de quai
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Compas
Loch/vitesse
Raymarine Bidata
Sondeur
Raymarine Bidata
Feux de navigation
Traceur de cartes
Raymarine A65
VHF
Horizon HX 280E

Gréement

Équipement extérieur

Ancres et matériel
2 Acier inoxydable
Fixation d'ancre
Ligne
Guindeau
Main
Capote de roof
nouvelles fenêtres de 2025
Taud de cockpit
Balcon
Chaire et poupe(s)
Plateforme de bain
Échelle de bain
Pare-battages, amarres
Table de cockpit

Sécurité

Pompe de cale
Extincteur
1 pièce, dernière inspection inconnue
Gilets de sauvetage
2
Coffre à gaz avec évacuation
Pas de gaz à bord
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Agder 840 OC

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