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Adresse
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas
Les Pays-Bas
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Proposé à la vente un Bavaria 30 Cruiser de 2006Ce voilier de 9 mètres (30 pieds), confortable et pratique, offre une excellente combinaison de performances de navigation, de confort et de facilité d'utilisation. Ce Bavaria 30 Cruiser est parfaitement adapté aux excursions à la journée, mais grâce à son aménagement spacieux, il convient également aux séjours plus longs à bord. Le bateau est visible dans le port de vente de [Nom du port de vente]. Delta Marina Kortgene, Zélande.
De Bavière 30 Cruiser Elle mesure 9,32 mètres de long, 3,29 mètres de large et son tirant d'eau est de 1,85 mètre. Son cockpit spacieux avec barre à roue, son pont dégagé et sa grand-voile sur enrouleur la rendent facile à manœuvrer, même en équipage réduit ou en solitaire. Le gréement a été inspecté en juillet 2026.
À l'intérieur, ce Bavaria propose des hébergements lumineux et chaleureux, baignés de lumière. placage en teck/finition boisIl comprend deux cabines verrouillables et un carré avec une table fixe. On y trouve quatre couchettes fixes et deux couchettes supplémentaires. Les toilettes, également verrouillables, sont équipées de toilettes manuelles et d'une douche. Pour plus de confort, un chauffe-eau de 20 litres et une douche extérieure sont à disposition. Chauffage diesel Webasto La cuisine est équipée d'une plaque de cuisson à gaz à deux feux, d'un four à gaz et d'un réfrigérateur électrique d'environ 65 litres.
La propulsion est assurée par un Moteur diesel Volvo Penta D1-20A Moteur d'environ 19 ch avec Saildrive. Le joint du Saildrive a été remplacé en 2020 et l'hélice a été changée chez Delta Marina en 2023. En juillet 2026, le moteur a fait l'objet d'une révision complète par un spécialiste. Également en juillet 2026, la coque et le pont ont été polis et la carène a été recouverte d'un nouvel antifouling.
En matière de navigation, le Bavaria possède un Grand-voile Elvström de 2006 avec enrouleur de grand-voile intégré au mât. et un génois Lion Sails 2021 avec bande anti-UV et système d'enrouleur Selden Furlex. De plus, un loch et sondeur Raymarine, un GPS Navman et une VHF Navman sont présents, entre autres.
Un atout important pour le nouveau propriétaire est que Le statut de TVA est justifié, une déclaration de TVA est disponible et la TVA a été payée.De plus, les papiers du navire, les manuels et la documentation CE sont fournis. Cela simplifie considérablement les formalités administratives d'immatriculation pour le nouveau propriétaire.
Le propriétaire possède le Bavaria depuis 2018 et le vend par manque de temps. Selon lui, le bateau est en excellent état et est vendu avec de nombreux équipements supplémentaires.

Volant 




150 litres de plastique 
40 litres de plastique
chaudière de 20 litres
digitenne
Cuisinière(s) à gaz à 2 brûleurs. Les conduites de gaz doivent être vérifiées quant à leur ancienneté.
au gaz
65 litres électrique
Air chaud 1 Webasto
1
Volvo Penta
Volvo Penta
Volvo Penta
3 batteries de service 2x 105 Ah et 1x batterie de démarrage 55 Ah - batteries non testées avec un équipement de diagnostic, durée de vie restante inconnue.
12 volts
220 volts
Plastimo
Raymarine
Raymarine
La girouette Raymarine installée sur le mât ne fonctionne pas correctement.
Halogène
Traceur Navman 5505 : le connecteur d’alimentation du GPS détachable présente des dysfonctionnements. Fonctionnement incomplet.
Navman VHF 1700
Elvström Sails date de 2006
Voiles Lion avec bande anti-UV, modèle 2021
Selden Furlex
4






Electrique
2 pièces, mais la date de péremption est dépassée
4
dernière inspection en 2020