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Numéro de téléphone +31 (0)320 711340
Email lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas
Les Pays-Bas
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Ce Contest 40S, avec sa coque bordeaux (repeinte en 2014), est un véritable régal pour les yeux. Ce yacht est exceptionnellement bien entretenu et doté de tout le confort souhaité. Grâce à ses excellentes qualités de navigation et à son équipement haut de gamme, il est facile à manœuvrer en binôme comme en solitaire. L'intérieur spacieux en teck offre un grand confort et quatre couchages, avec la possibilité d'accueillir deux personnes supplémentaires dans le carré. Si vous recherchez un yacht de grande qualité, c'est une excellente occasion de le découvrir.
Volant
2 x 250L acier inoxydable
mais ça ne marche pas.
2 réservoirs de 250 L en acier inoxydable. Vidange automatique à l'ouverture du conduit.
Pompe à pied électrique défectueuse
Sur moteur et alimentation à quai.
Radio/CD Blaupunkt (2014)
Cuisinière à deux feux avec four. Certificat de gaz valable jusqu'en avril 2027.
Réfrigérateur à chargement frontal avec tiroir (2014), réfrigérateur à chargement par le haut (2014)
Webasto à air chaud 2012.Tous les raccords de peau ont été remplacés en 2014.

1
Ça ne fonctionne pas.
Batterie de démarrage : 1 x Victron 90A AGM (moteur, 2014) Batterie(s) de service : 2 x batterie(s) de service 165A (2019) Batterie(s) du propulseur d’étrave : 2 x AGM propulseur d’étrave (2011)


12 volts 
Simrad multi (2012)
Simrad multi (2012)
Émetteur Simrad multi (2012) GW sur mât de 2024.
Opération inconnue
Simrad AP24 (2012)
Garmin GPSMap 923 2024.
Furuno 1721
Simrad RS40 2023, Radio marine Icom IC-M94DE VHF 2024
Furuno NX-300Réseau NMEA mis à jour et câbles remplacés (partiellement, 2024)
Stratifié De Vries de 2013.
Park & Kay Suffolk, stratifié 2011. Vérifié et réparé en 2023.
Système à rouleaux Furlex
1pataras isolé et réglable, étai de rac détachable avec voile, hale-bas Seldén, diverses parties du gréement courant, génois et écoute de grand-voile remplacés par du Dyneema en 2015, 2 butées Spinlock 3 voies neuves (2023) à l'entrée et 2 butées latérales installées, inspection et entretien des winchs, entretien du système d'enroulement et nettoyage/polissage du mât.
Rocna 25 kg de 2024 et une Ancre Delta.
Van 2023
Avec des ouvertures sur sb et bb.


Baromètre et horloge (LJ Harri, Amsterdam) (vérifiés, ne fonctionnent pas), table de cockpit en teck, porte-gobelet à la colonne de direction, éclairage de cockpit dans la bôme, douche d'eau chaude et froide dans le cockpit, housse de volant neuve de 2023, écoutilles de 2023, 4 fenêtres neuves de 2023.
Les yeux du harnais dans le cockpit.
Signal océanique Epirb3 (2024)

