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Pays-Bas
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Le Winner 10.10 est un authentique croiseur performant néerlandais, construit à Enkhuizen et conçu par des marins pour des marins. Ce bateau, ayant appartenu à son premier propriétaire, allie vitesse, confort et robustesse, qualités qui font la renommée de la construction navale néerlandaise.
Ce qui frappe d'emblée, c'est l'équilibre de sa conception. Le Winner navigue avec légèreté et rapidité ; après l'écluse, on se retrouve souvent déjà en tête. Parallèlement, le bateau se montre stable et prévisible, garantissant des traversées même longues et sereines. Envie de participer à des régates ? Aucun problème, il en est parfaitement capable.
La vie à bord est agréable et bien organisée. Le cockpit spacieux, les larges passavants et la plateforme de bain garantissent confort et sécurité. Tout est logique et bien pensé. Sous le pont, vous découvrirez un intérieur lumineux et chaleureux en teck blond. L'agencement est pratique avec deux cabines, de longs lits et un carré confortable. La cuisine est entièrement équipée et tous les espaces techniques sont facilement accessibles, simplifiant ainsi l'entretien. Avec son moteur Yanmar fiable, son jeu de voiles complet et son équipement complet, ce bateau est prêt à prendre la mer immédiatement.
En résumé, un yacht hollandais robuste, rapide et solide – un bel exemple de la façon dont on construit des bateaux à Enkhuizen : honnête, bien pensé et fait pour naviguer.
Taller Quelques lattes de teck sont détachées dans la baignoire.

Plastique 150 l (2 x 75 l)
25 litres de plastique peuvent être rejetés dans la mer via les toilettes.

Chaudière 20 litres
Sony + 2 haut-parleurs dans le cockpit
Cuisinière à 3 brûleurs avec four. Tuyau de gaz et régulateur de pression neufs installés en 2026. Certificat de gaz non disponible.
Chauffe-eau Ebenspacher Airtronic D2 + thermostat
1
Niveau long
Batterie de démarrage 12 V 60 Ah Batterie de service 12 V 110 Ah

Via ST60
12 volts Manchette d'origine, double manchette

Raymarine ST-60 année 2007
Raymarine ST-60 année 2014
Raymarine ST2000 année 2006
Raymarine ES7 année 2012
Rayon 54EProtection contre la foudre ; gréement relié à la quille
Radio VHF/AIS/radio ; via répartiteur
Commande du premier ris depuis le cockpit, grand-voile stratifiée Northsail 2011
Exposition élevée, environ 23 m²
Furlex
race de travail
Gennaker 2010 North SailsSpi-boom présent.
1x CQR 12 kg + 1x Fortress FX-11 2007
de 2022.



Lagon complet 50x85 cm


Protection contre la foudre ; gréement relié à la quille