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Makelaar - Schepenkring Kortgene
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Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
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En savoir plus sur le Bavaria 40-3
Bavaria 40-3 (2001) – Voilier spacieux, confortable et en excellent état à vendre
Ce Bavière 40-3 est un voilier très populaire et éprouvé, reconnu pour ses excellentes performances de navigation, son confort et sa robustesse. Ce modèle en particulier, "Chanceux", est en bon état et parfaitement prête à naviguer, aussi bien pour des croisières tranquilles que pour des expéditions plus longues.
Avec sa longueur de 12,47 mètres., largeur de 3,96 mètres. et une profondeur de 1,65 mètres.Ce modèle Bavaria offre un équilibre parfait entre stabilité, vitesse et confort. Le design de Conception J&J et sa certification CE de catégorie A la rend apte à la haute mer et aux traversées plus longues.
Intérieur confortable et spacieux
À l'intérieur, le navire présente une ambiance chaleureuse et classique. intérieur en acajou avec une hauteur debout d'environ 1,95 mètres.La mise en page avec 3 cabines et 6 couchettes fixes ce qui rend ce yacht idéal pour les familles ou les groupes d'amis souhaitant séjourner confortablement à bord.
Le salon est spacieux et comprend un coin salon circulaire confortable. La cuisine est entièrement équipée avec une cuisinière à gaz, un four et un réfrigérateur moderne (2020). De plus, il y a 2 toilettes et une douche intérieure et extérieurece qui améliore considérablement le confort à bord.
Moteur et technologie fiables
Le bateau est équipé d'un système fiable Moteur diesel Volvo Penta MD2030 (29 ch) Avec Saildrive, elle permet d'atteindre une vitesse de croisière d'environ 6,5 nœuds. Parmi les améliorations importantes, on note :
- Hélice repliable Gori (2022)
- Remplacer le manchon de l'embase (2018)
- Propulseur d'étrave (2014)
- Maintenance du moteur effectuée en 2025
Équipements de navigation et de production modernes
Ce Bavaria 40-3 est équipé d'un système de navigation complet et moderne, comprenant notamment :
- Traceur de cartes Raymarine
- Pilote automatique (Raymarine ST6001)
- Émetteur/récepteur AIS
- Radio VHF (mise à jour 2024)
Cela rend le navire parfaitement adapté à la navigation côtière comme aux longs voyages.
Voiles et équipement de pont
Le gréement est complet et bien entretenu, son point fort étant un nouvelle grand-voile (2025)De plus, le navire est équipé d'un système d'enrouleur Furlex, d'un foc et d'un génois, ainsi que d'une bôme de spinnaker en carbone (2024).
Sur le pont, vous trouverez, entre autres, un capote, bimini et tente de cockpit, ainsi qu'un guindeau électrique et une plateforme de baignade spacieuse.
Pourquoi choisir ce Bavaria 40-3 ?
- Voilier familial très spacieux et confortable
- Excellentes caractéristiques de navigation et vitesse stable
- De nombreuses innovations et améliorations récentes
- Entièrement équipé et prêt à appareiller immédiatement
Cherchez-vous un Voilier fiable et confortable de la catégorie 40 piedsSi tel est le cas, alors ce Bavaria 40-3 mérite absolument le détour.
Volant Le bois de la poutre du cockpit se détache par endroits.
Accommodatie
Rondzit 300 litres de plastique 40 litres de plastique Isotherme 25 l (2015) Pioneer MVH-MS510BT Cuisinière à gaz à 2 brûleurs : les conduites de gaz flexibles doivent être remplacées (date de péremption dépassée – 2021). Isotherme électrique GE-150 (2020) Ventilation centrale à air chaud Ebenspecher 1Matelas Neptune sur mesure
Moteur et système électrique
1 Compteur horaire Volvo Penta défectueux. Volvo Penta2 Capacité : 100 Ah 2018 - L'état des batteries n'a pas été testé avec un équipement de diagnostic ; il n'y a plus de garantie sur les batteries actuelles.
300 Watt Analogique
12 volts 220 volts Batterie et chargeur de batterie séparés (Victron) pour le propulseur d'étrave
Navigation et électronique
Suunto Raymarine ST60 Raymarine ST60 Raymarine ST60 Halogène Raymarine ST6001 GPS Garmin GP128 Raymarine E7 Émetteur + récepteur Raymarine 650 AIS Le Raymarine 55E (mise à jour 2024) peut également être utilisé depuis le cockpit. Opération inconnueLe voyant supérieur et le voyant vapeur ne fonctionnent pas.
Gréement
M-Sails 2025 - Entièrement lattée 135% - 2006 Voiles 100% De Vries UK 2013 Furlex 4bôme de spinnaker en fibre de carbone présente
Équipement extérieur
Chaîne de 1 2 mm et 50 mètres 2015 - De Vries Maritiem 2015 - De Vries Maritiem manteau d'hiver Seuil et baguette de pare-chocs remplacés en 2017La tente de cockpit date de 2018 - Voiliers polyvalents
Sécurité
dernière inspection 2024 Electrique Date passée L'installation de gaz n'a pas été inspectée récemment ; la dernière inspection est valable jusqu'en 2021.