Barkas Buchliner 8.50

Plus d'informations sur le Barkas Buchliner 8.50

Le Barkas Buchliner 8.50 est un yacht à moteur en acier robuste et solidement construit, conçu par l'ingénieur L.M. Huitema. Un bateau spécial avec un espace étonnamment grand et surtout une très grande zone de navigation. Grâce à son faible tirant d'eau de seulement 0,62 mètre et à un tirant d'air d'environ 1,68 mètre, de nombreuses voies navigables plus petites et des ponts bas sont également accessibles.

Le cockpit ouvert spacieux est proche de l'eau et se connecte à la cabine presque de plain-pied avec une seule marche. À l'intérieur, le bel intérieur en teck est immédiatement perceptible. Le salon a près de 2 mètres de hauteur sous barrot et dispose d'un coin salon confortable, d'une cuisine et d'une commande intérieure. À côté du poste de pilotage et devant la dînette, il y a un deuxième placard très pratique avec trois étagères à tribord.

À l'avant se trouve une cabine séparée avec deux couchettes fixes, des toilettes et une penderie. La dînette peut être utilisée comme troisième couchette.

Le Barkas dispose d'une commande intérieure et extérieure. Le moteur diesel Vetus 42 ch quatre cylindres a environ 1 891 heures de fonctionnement. Grâce aux propulseurs d'étrave et de poupe, le navire est particulièrement facile à manœuvrer.

Le navire est également complet en termes d'équipement. La sellerie a été renouvelée en 2019 et deux nouvelles batteries de 120 Ah ont été installées en 2025. De plus, il y a le chauffage, un chauffe-eau de 50 litres, un réfrigérateur, des panneaux solaires et une prise de quai.

Un Barkas charmant et pratique pour ceux qui veulent naviguer confortablement, recherchent beaucoup d'espace intérieur et en même temps un navire maniable avec lequel presque toute la Hollande est accessible.

Direction

Volant Commande intérieure et extérieure

Aménagement

Salon

Salon avec cuisine + coin salon et poste de pilotage

Matelas

Coussins

Rideaux

Réservoir d'eau et matériau

2x 70 Ltr.

Jauge de réservoir d'eau

Réservoir d'eaux usées et matériau

Le réservoir d'eaux usées est présent, mais non raccordé. Le passe-coque est installé mais également non raccordé.

Aspiration des eaux usées sur le pont

Eau chaude

Chauffe-eau, 50 Ltr. Raccordé au moteur.

Douches

Cuisinière et carburant

3 feux à gaz Avec détecteur de gaz (pas de certificat de gaz disponible)

Réfrigérateur et alimentation

Coolmatic, 2018

Chauffage

Air chaud Trumatic au gaz (2 bouteilles)

Moteur et électricité

Compteur horaire

Inverseur

Twindisc Technodrive TMC60M

Nombre de réservoirs de carburant

2

Compte-tours

Vetus

Indicateur de température

VDO

Batterie

2x 120 Ah, 2025

Chargeur de batterie

10A

Dynamo

50A

Moniteur de batterie

Onduleur

Phoenix 12/375 Victron

Voltmètre

Prise de quai

Câble de quai

Panneau solaire

Watt 2x

Tension

12 volts

Navigation et électronique

Compas

Feux de navigation

Feu de mouillage et feu de vapeur Feux de proue et de poupe

Indicateur d'angle de barre

Traceur de cartes

Geonav (hors service)

Gréement

Équipement extérieur

Ancres et matériel

Charrue avec ligne de plomb

Bimini

Parasol avec fixation 4 points

Échelle de bain

Sécurité

Pompe de cale

Électrique