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Van Rijnsoever Schoener 1050

Spécifications générales

Vendu
TVA payée
Voiliers
Van Rijnsoever Schoener 1050
1990
1Indenor DTP50 45 CV
Flevostrand Biddinghuizen
030123032
Acier
10,50 m x 3,20 m x 1,00 m

Remarques

Visite uniquement sur rendez-vous, Besichtigung nur nach Terminvereinbarung. Navigation Zuiderzee au sud, Biddinghuizen.

Makelaar - Schepenkring Randmeren

Téléphone +31 320 322199

Adresse Strandweg 1, Randmeren 8256RZ
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Van Rijnsoever Schoener 1050

Schooner Rijnsoever unique construit en chantier. Ce bateau polyvalent est parfaitement adapté aux eaux intérieures et aux eaux plus grandes. Le propriétaire actuel souhaite passer à un bateau plus petit en raison de son âge. Le bateau a besoin d'attention mais, grâce à sa haute qualité de construction, c'est un magnifique bateau dont on peut profiter pendant de nombreuses années. Le propriétaire actuel a visité toutes les îles des Wadden le long des côtes néerlandaise et allemande au cours des 25 dernières années. C'est donc une apparition bien connue ici.

Le bateau a une garde-robe de voiles très complète et est un voilier robuste. Grâce à son faible tirant d'eau, de nombreuses voies navigables sont navigables.

L'intérieur du bateau est très classique et confortable, mais il est équipé de toutes les commodités : un réfrigérateur, un chauffage, une radio et de nombreux sièges. Un vrai plus est la cabine arrière avec 2 lits simples ou, avec la pièce intermédiaire, 1 grand lit. La cabine avant verrouillable avec un lit double est également une excellente option.

En bref, un magnifique navire pour de longues vacances et des week-ends sur l'eau.

Les points suivants nécessitent une attention particulière

  • Le pont en teck devra être restauré ou retiré
  • Le toit en bois de la timonerie présente des taches abîmées
  • Le système de peinture est en état raisonnable, mais nécessite une attention cosmétique
  • Réparer les fuites au niveau des fenêtres de la cabine

C'est un bateau unique construit en chantier naval qui, avec un peu d'attention, peut encore durer des années. N'hésitez pas à venir prendre un café pour le voir.

 


Concepteur
Kooiman De Vries
Chantier naval
Van Rijnsoever
Forme de la coque
Multi-articulation
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du pont et de la superstructure
Acier avec teck
Fenêtres
Verre / Plexiglas Aluminium
Cockpit
Cockpit central
Cabine arrière
Tirant d'air normal
0,00
Tirant d'eau
100 cm
Déplacement
9000 kg
Lest
3000 kg
Direction
Volant
Emplacement de la commande
Intérieur
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
quille longue
Contrôle de la dérive variable
Hydraulique

Aménagement

Disposition et espaces de vie
Cabine arrière, timonerie, salon, pointe avant
Hauteur sous barrot
Arrière 120 cm
Cabines
2
Type d'intérieur
Classique, chaud Teck
Couleur du revêtement
Bleu
Matelas
Coussins
Réservoir d'eau et matériau
200 litres Plastique 4x 50 L connectés
Système d'eau
Système de pression
Toilettes
1 manuel dans un compartiment séparé
Radio/lecteur CD
Kenwood DAB
Cuisinière et carburant
3 feux gaz
Four
Eno
Réfrigérateur et alimentation
40 litres Électrique Coolman
Congélateur
Compartiment dans le réfrigérateur
Chauffage
Air chaud Planar 4KW Diesel

Moteur et électricité

Nombre de moteurs identiques
1
Type de démarrage
Électrique
Type
In-bord
Marque
Indenor
Modèle
DTP50
Année de construction
1990
Nombre de cylindres
4
Puissance
45 ch
Carburant
Diesel
Consommation
3 litres/heure
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
hélice Graissée
Refroidissement
Indirect
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
200 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Acier
Vitesse max
13 km/h
Vitesse de croisière
10 km/h
Compte-tours
Manomètre de pression d'huile
Ampoule
Indicateur de température
Ampoule
Batterie
4 Capacité : 100 Ah 1x démarrage neuf 2021, 3x consommation neuf 2022
Chargeur de batterie
25A
Dynamo
50A
Onduleur
1000 Watts
Voltmètre
Prise de quai
Câble de quai
Panneau solaire
120 Watts
Tension
12 volts

Navigation et électronique

Loch/vitesse
via GPS
Sondeur
Feux de navigation
Cartes, guides
Pilote automatique
Raymarine EV 100
GPS
Traceur de cartes
Raymarine Axiom 7
VHF
Lowrange Atis et Mer

Gréement

Type de gréement
Autre Gréement de goélette
Nombre de mâts
2
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
5
Matériau des voiles
Dacron
Voilier
De Vries Lemmer
Grand-voile
2020 nouveau Bindrif et Huik
Génois
120% avec protection UV
Système d'enrouleur de voile d'avant
Furlex
Spinnaker
Winches manuels
2
Winches self-tailing
2

Équipement extérieur

Ancres et matériel
1 CQR Cast iron
Fixation d'ancre
Chaîne
Guindeau
Main
Bimini
Capote
Taud de cockpit
Balcon
Chaire et poupe(s)
Échelle de bain
Acier
Bossoirs
Pare-battages, amarres
Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage
Pompe de cale
Électrique
Extincteur
Couverture anti-feu
Système MOB
Réflecteur radar
Gilets de sauvetage
Coffre à gaz avec évacuation
pour une bouteille
Cockpit auto-videur
Remarques

un essuie-glace manuel

salle des machines d'extraction

Alarme CO2

alarme gaz

Corne défectueuse

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