Le canal Juliana est de nouveau rempli d'eau ! Deux milliards de litres d'eau ont été siphonnés dans le canal en une semaine. Le démantèlement du barrage temporaire a maintenant commencé et le 11 avril, les premiers navires commerciaux pourront de nouveau emprunter le canal, après huit mois d'interruption.
La navigation de plaisance ne sera autorisée à reprendre le canal qu'une fois le barrage temporaire entièrement démantelé.
Le canal Juliana fait partie de la route de la Meuse, une importante voie navigable vers les ports de Belgique, d'Allemagne et des Pays-Bas. Rijkswaterstaat adapte la route de la Meuse pour la navigation à deux barges (navires de classe Vb). Ce sont des navires de 190 m de long, 11,4 m de large et avec un tirant d'eau maximal de 3,5 m.
Schepenkring Roermond est donc de nouveau facilement accessible depuis le sud.
Il n'est plus nécessaire de naviguer sur les canaux belges pour vendre votre bateau ou pour naviguer avec votre nouveau bateau vers le sud du Limbourg (ou plus en amont de la Meuse). Pour nos clients belges et français venant de ou via Liège, cela représente également un grand détour en moins.
