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- Vendu
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Contest 38 S

Spécifications générales

Vendu
TVA incluse
Voiliers
Contest 38 S
1991
Volvo Penta 39,6 CV D
Aan verkoopsteiger in Lelystad
Polyester
11,36 m x 3,66 m x 1,45 m
4 fixes 2 supplémentaires

Remarques

Bateau néerlandais robuste avec intérieur en teck de haute qualité. Prêt pour de longs voyages grâce à son cockpit central et son régulateur d'allure.

Makelaar - Schepenkring Lelystad

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Contest 38 S

Le Contest 38 S est un voilier élégant, conçu pour une croisière confortable. Construit par le chantier naval renommé Conyplex à Medemblik, ce 38 pieds est connu pour sa finition de haute qualité, sa navigabilité et ses lignes intemporelles. Avec un cockpit central spacieux, un aménagement pratique et d'excellentes qualités de navigation, le 38 S est un choix populaire parmi les voyageurs, mais aussi un excellent bateau pour naviguer sur la côte néerlandaise et les voies navigables intérieures. En mer, vous sentez que le bateau veut vous garder en forme.


Concepteur
Dick Zaal
Chantier naval
Conyplex
Forme de la coque
Coque ronde
Tirant d'air normal
1600 cm
Tirant d'eau
145 cm
Déplacement
8490 kg
Lest
3500 kg
Direction
Volant
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
Quille à ailettes

Aménagement

Disposition et espaces de vie
Cabine classique chaleureuse avec coin salon confortable.
Cabines
Deux cabines doubles
Couchages
4 fixes 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Réservoir d'eau et matériau
2 réservoirs en acier inoxydable, total 300
Jauge de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériau
25 litres Plastique
Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées
Aspiration des eaux usées sur le pont
Système d'eau
Système de pression + manuel
Eau chaude
Toilettes
Manuel , manuel
Cuisinière et carburant
, 3 feux avec four. Certificat de gaz disponible.
Réfrigérateur et alimentation
100 litres
Chauffage
Air chaud , Webasto
Remarques

Coussins de cabine + matelas remplacés en 2024.

Moteur et électricité

Marque
Volvo Penta
Modèle
MD2-40
Numéro de série
5102035427 C
Année de construction
2018
Nombre de cylindres
4
Puissance
39 ch
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
1330
Carburant
Diesel
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
vis
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
240 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Acier inoxydable
Jauge de carburant
Compte-tours
Propulseur d'étrave
Électrique Max Power 65 duo
Batterie
1x105Ah démarrage de 2023. 2x105Ah service de 2022. 2x50Ah propulseur d'étrave de 2023
Chargeur de batterie
Dynamo
115A
Moniteur de batterie
Prise de quai
Câble de quai
Panneau solaire
Panneau solaire Watt Los
Tension
12 volts

Navigation et électronique

Compas
Loch/vitesse
Raymarine ST60
Sondeur
Raymarine ST60
Anémomètre
Raymarine ST60
Feux de navigation
, mais pas de lumière de pont
Pilote automatique
Raymarine ST 6001
Traceur de cartes
Raymarine Element 125 2024
Radar
(ne fonctionne pas sur le traceur actuel)
AIS
VHF
Ray 91

Gréement

Type de gréement
Sloep
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
3
Matériau des voiles
Dacron
Grand-voile sur enrouleur
Enrouleur de mât Selden 2015 26 m2Enrouleur de mât Selden 2015 26 m2
Génois
2017 36m2
Gennaker
115 m2 1992
Winches
5x Enkes et 1x Lewmar
Remarques

Tangon présent
Gréement remplacé en 2018, y compris le système d'enrouleur de foc.

Équipement extérieur

Ancres et matériel
Rocna 25 kg avec 30m de chaîne inox et 30m de ligne
Guindeau
Électrique
Capote de roof
2024
Bimini
2019
Taud de cockpit
Plateforme de bain
Échelle de bain
Table de cockpit
Remarques

Pont en teck de 2014

Sécurité

Pompe de cale
Électrique Électrique et manuel
Réflecteur radar
Coffre à gaz avec évacuation
Cockpit auto-videur
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