Spécifications générales

€77.000,-
TVA incluse
Voiliers
Rekere 39D
1996
Yanmar 62 CV D
Bezichtiging op afspraak.
70124082
Acier
11,95 m x 3,80 m x 1,85 m

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Rekere 39D

Le Rekere 39D est un voilier en acier robuste et lourd avec d'excellentes caractéristiques de navigation.
La coque est entièrement prête à naviguer, la coque, le pont, le gréement et la technique sont en bon état et immédiatement prêts à l'emploi. L'intérieur du navire est encore non aménagé, ce qui donne au nouveau propriétaire une liberté totale pour réaliser l'aménagement et la finition à son goût.

Le moteur Yanmar a peu d'heures, le gréement de cotre est complet et l'alimentation électrique est moderne, avec notamment un générateur éolien et un panneau solaire. Une base solide pour ceux qui recherchent un voilier fiable et de caractère qui peut encore être entièrement aménagé selon leurs souhaits.


Concepteur
Dick Zaal Yacht-Design Hoorn
Chantier naval
Coque par Jachtwerf Kuipers Schoorldam. Gréement en 2013 par la société M. de Groot et voiles par la société De Vries Uit Makkum. Les deux sont extra lourds.
Forme de la coque
Coque en S
Construction du pont et de la superstructure
Semelle de quille en acier de 15 mm d'épaisseur Les lisses de sable, les varangues et la plaque supérieure du bord du cockpit ont 5 mm Revêtement de coque, tableau arrière, ponts, genoux et toit de la cabine avant 4 mm Rouf et cockpit 3 mm Étrave avant et arrière 80X10 mm. Bords finis avec un tube en acier inoxydable ou une plaque en acier inoxydable.
Forme de la superstructure, matériau
Pont et cockpit équipés de liège Marine Deck 2000 au lieu de teck.
Tirant d'air normal
1800
Tirant d'eau
185 cm
Déplacement
14500 kg
Lest
4500 kg
Direction
Volant
Gouvernail
Simple

Aménagement

Moteur et électricité

Marque
Yanmar
Modèle
4JH2-TE
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
750
Carburant
Diesel
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
Un arbre d'hélice en acier inoxydable de 40 mm tourne dans un tube rempli d'huile. Scellé aux deux extrémités avec des roulements industriels étanches et un palier de butée. Un joint homocinétique Skatra est situé entre l'arbre et le moteur.
Nombre de réservoirs de carburant
Batterie
Batterie de démarrage 50 Ah
Dynamo
Éolienne
Rutland WG 13 Marine, 24 volts
Panneau solaire
Watt Victron 180 W
Tension
12 volts 24 volts

Navigation et électronique

Pilote automatique
Jefa Direct drive 24v 300Nm

Gréement

Type de gréement
Cotter
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
4
Grand-voile
Fibercon Pro LA 10.46 oz avec système de rail de voile à 3 ris
Foc
Foc de trinquette Fibercon Pro LA 10.46 oz sur Profurl C350 8 mm
Foc
Fibercon Pro LA 9.46 oz sur Profurl C420 10mm
Spinnaker
Parasail, 149 m2
Winches
8 x Lewmar-ST

Équipement extérieur

Ancres et matériel
Rocna 33 kg avec manille HD sur 50 m de chaîne de 8 mm à très haute résistance à la rupture. La 2ème est une Fortress FX-37 sur une ligne de 20 mm avec 8 m de chaîne en tête.
Fixation d'ancre
Chaîne
Guindeau
Guindeau électrique Lewmar Capstan - 24v avec télécommande
Ancre arrière
Bimini
avec panneaux latéraux zippés

Sécurité

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Rekere 39D

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