Remarques
Téléphone +31 (0)320 711340
E-mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas
Les Pays-Bas
Itinéraire Calculer l'itinéraire
Barre franche La coque a été peinte en Skyblauw (bleu clair) d'Akzo Nobel, par Modus Marine en 2020
En 2024, la coque sous-marine a été reconstruite et Gelshield a de nouveau été appliqué sur les couches précédentes de Gelshield
Antifouling, nouvelle couche appliquée en 2025, International
Aménagement traditionnel avec cuisine à bâbord et coin navigation à tribord. Toilettes derrière bâbord, cabine arrière fermée à tribord. Coin salon confortable autour du mât et une cabine avant verrouillable.
3 feux gaz
, installé vers 2015
Air chaud Webasto, fonctionnement inconnuTuyaux de gaz remplacés en 2024
Vannes remplacées en 2020, Trudesign (plastique)

2
(non fiable)
Signal
Victron, 30 Ah, année de construction 2011
12 volts Le palier d'arbre d'hélice doit être remplacé. Le nouveau est présent.
Moniteur de batterie de 2011
Plastimo Contest, renouvelé en 2024
Le loch Autohelm fonctionne, mais l'écran n'est pas à 100%. Il est lisible. Écran de rechange disponible
Autohelm
Autohelm ST1000, sur barre franche
Advansea T56
Advansea
Manuel (2011, Raymarine) + fixe, Northstar explorer 710
Hagoort Sails, 2014
Environ 44 m2, âge inconnu, De Vries
Hagoort Sails, 2014, 30m2
80 m21 x foc de trinquette, âge inconnu
1 ancre Danforth lâche
1 ancre Bruce, environ 11 kg sur environ 20 mètres de chaîne
Électrique