Spécifications générales
Vendu
TVA incluse
Voiliers
Wauquiez Centurion 37
1997
Yanmar
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070125029
Polyester
11,12 m x 3,45 m x 1,90 m
4 fixes 2 supplémentaires
Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
Téléphone +31 (0)320 711340
E-mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas
Les Pays-Bas
Itinéraire Calculer l'itinéraire
Plus d'informations sur le Wauquiez Centurion 37
Concepteur
Ed Dubois
Chantier naval
Wauquiez
Construction du pont et de la superstructure
Grp (Polyester)
Fenêtres
Lewmar, 3 panneaux de pont et 2X3 hublots latéraux et 2 hublots latéraux cabine arrière
Cockpit
Cockpit arrière
Tirant d'air normal
1750
Tirant d'eau
190 cm
Déplacement
6700 kg
Lest
2700 kg
Direction
Volant Quille/Dérive
quille fixe
Remarques
Pont en teck de 2018 !
Pas d'osmose, la coque sous-marine a été poncée en 2019 et recouverte d'époxy (6 couches)
Aménagement
Salon
Cabine avant et arrière spacieuses, salle d'eau et salon.
Cabines
2
Couchages
4 fixes 2 supplémentaires Matelas Neptune cabine avant, matelas extra épais cabine arrière
Type d'intérieur
Intérieur classique et chaleureux en teck
Réservoir d'eau et matériau
315 litres Inox Jauge de réservoir d'eau
défectueuxRéservoir d'eaux usées et matériau
40 litres GRP (Polyester)Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées
Aspiration des eaux usées sur le pont
Système d'eau
Système de pression + manuel
Eau chaude
Chauffe-eau 40 litres
Douches
Toilettes
Manuel
Radio/lecteur CD
Sony
Cuisinière et carburant
2 feux gazFour
Chauffage
Air chaud Jova N60 d'octobre 2022 ; dernière révision 2024Remarques
Salon avec revêtement Alcantara.
Passe-coques renouvelés en avril 2019
Moteur et électricité
Marque
Yanmar
Numéro de série
19483
Année de construction
1997
Puissance
27 ch
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
2300
Carburant
Diesel
Consommation
2 litres/heure
Transmission
Saildrive
Propulsion
Hélice repliable, bipale, hélice Volvo
Refroidissement
indirect
Capacité du réservoir de carburant
150 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Acier inoxydable
Jauge de carburant
Compte-tours
Batterie
Chargeur de batterie
Chargeur Victron Phoenix 30 ampères ; 2017Dynamo
Moniteur de batterie
Voltmètre
Prise de quai
Câble de quai
Tension
12 volts Remarques
Manchette de Saildrive remplacée en 2018
Navigation et électronique
Compas
Compas (marque/type/année de construction) Plastimo 1997
Loch/vitesse
Raymarine i60 ; 2018
Sondeur
Raymarine i60 ; 2018
Anémomètre
Raymarine i60 ; 2018
Feux de navigation
Feu de tête de mât ; 2020
Feu de mouillage ; 2020
Feu de vapeur ; 2020
Feu de pont ; 2020 (nécessite une nouvelle ampoule)
Feu de poupe et de proue ; 2020Pilote automatique
Raymarine ST6000+ ; 1997, l'entraînement linéaire est en cours de réparation.
GPS
Système de navigation Orca type 1. sans tablette. voir lien https://getorca.com/Traceur de cartes
Raymarine ; 2022Radar
Furuno 2003
AIS
Raymarine AIS 700 Classe BGréement
Type de gréement
Sloep
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
3
Grand-voile
2018/ 38,5 m2, 8.52 OZ Fibercon Pro Dacron (Performance offshore)
Génois
2018/ 35 m2, 8.52 OZ Fibercon Pro Dacron (Performance offshore)
Système d'enrouleur de voile d'avant
Profurl C420 (2016)
Halfwinder, bollejan
2003 triradial 85m2 ; En excellent état
Remarques
Tangon de spinnaker présent.
Gréement remplacé en 2018
Équipement extérieur
Ancres et matériel
Bruce 15 kilos Inox ; 2007
Guindeau
Électrique ; Lofrans Kobra ; 2016
Capote de roof
2024 (capote de roof supplémentaire 2019)
Taud de cockpit
Pont en teck
Table de cockpit
Remarques
taud de soleil présent de 2016
Housse de barre et housse de grand-voile de 2019
Balcon, Inox de 2018
Sécurité
Bouée de sauvetage
Radeau de sauvetage
Plastimo 2022
Documents
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