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Catalina 36

- Vendu
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Catalina 36

Spécifications générales

Vendu
Y compris la TVA
Voiliers
Catalina 36
1992
Artisan CM4.42
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070125041
Polyester
11,07 m x 3,63 m x 1,35 m
4 fixes, 3 supplémentaires

Makelaar - Schepenkring Lelystad

Numéro de téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Catalina 36

Voilier de tourisme confortable et stable pour toute la famille.

Équilibre neutre. Par vent de 10 à 15 nœuds, la vitesse moyenne est de 5,5 à 6,5 nœuds. La vitesse maximale atteinte à la voile dans des conditions favorables est d'environ 8.2 nœuds.


Designer
Frank W. Butler
Bateau
Catalina Yachts
Numéro de bâtiment
1200
Forme de la coque
Cale ronde
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
Dégagement normal
1550 cm
Brouillon
135 cm
Déplacement d'eau
6387 kg
Ballast
2990 kg
Contrôle
Volant
Roer
Simple
Quille/Bord de court
Quille d'aile

Accommodatie

Hutten
2
Dort
4 fixes, 3 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Réservoir d'eaux usées et matériaux
90 litres de plastique
compteur de réservoir d'eaux usées
pompe de vidange du réservoir d'eaux usées
Aspiration du pont pour l'eau sale
Système d'eau
Système de pression
L'eau chaude
env. 20 l (connecté au moteur et à une alimentation 230 V) Isotemp
toilettes
1 Manuel
Radio / lecteur CD
Chauffage
Webasto HL 32D

Moteur et système électrique

Marque
Craftsman
Modèle
CM4.42
numéro de série
A13508
Année de construction
2016
Nombre de cylindres
4
Puissance
42 hp
Compteur d'heures
Heures de fonctionnement
400
Carburant
Diesel
Transmission
Arbre de transmission
Propulsion
vis réglable
Refroidissement
indirect
quantité de carburant dans le réservoir
1 réservoir de 125 litres (renouvelé en 2013)
matériau du réservoir de carburant
Polyéthylène
jauge du réservoir de carburant
Ne fonctionne pas
Tachymètre
Acculader
Victron Centaur 12V 30A, 2011 avec Cyrix entre les batteries de service et la batterie de démarrage
Moniteur de batterie
Voltmètre
VictronBMV-600
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Tension
12 volts
commentaires

Les câbles situés derrière le panneau de fusibles sont munis d'étiquettes.

Navigation et électronique

Kompas
Journal/vitesse
Autohelm Tridata ST50
Jauge de profondeur
Autohelm Tridata ST50
anémomètre
Autohelm Tridata ST50
Feux de navigation
Éclairage de pont : fonctionnement incertain
Autopilot
Raymarine Evolution EV-100 + P70 (2015)
traceur de carte
Raymarine eS75 (remplacé sous garantie par un e7 en 2016)
Radar
Raymarine Quantum Q24C 4 kW 45 cm, 2015
AIS
Antenne active em-track B100 + S100 (classe B)
VHF
Icom IC-M59
Météofax/Navtex
Récepteur Navtex Furuno NX-300
commentaires

Presque tous les appareils électroniques sont connectés au réseau embarqué NMEA 2000. Grâce à un Miniplex 3USB-N2K, il est également possible de connecter et de lire d'anciens équipements, et de les relier via USB, par exemple, à un ordinateur portable embarqué.

  • Vent (direction et vitesse)
  • GPS (position, cap, vitesse)
  • AIS
  • Profondeur

Gréement

Type de gréement
Sloop
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Fil d'acier
Matériel de navigation
Dacron
Voilier
Voiles quantiques
Grand-voile
25,2 m² 2020 (cependant, n'a parcouru qu'environ 500 milles nautiques)
Genua
37,8 m² 2020 (cependant, n'a parcouru qu'environ 500 milles nautiques)
système d'enrouleur de génois
Schaefer
commentaires

Préparation de 2021.
Spi-boom présent.

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
Ancre Kobra de 14 kg + 50 m de chaîne d'ancre, ancre arrière Bruce de 10 kg + 10 m de chaîne d'ancre et 56 m d'ankarolina (BRL : 2400 kg)
Guindeau d'ancre
Électrique (uniquement vers le haut)
Capot de pulvérisation
2021 (dommages mineurs au tube au-dessus du rabat arrière verrouillable, déflecteurs d'éclaboussures, rail de protection)
coussins d'extérieur
Garde-corps maritime
Plateforme de natation
Échelle de bain
Table de cockpit

Sécurité

pompe de cale
Electrique
Réflecteur radar
Local à gaz avec évacuation
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Malheureusement, ce bateau a été vendu.
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