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Colin Archer Noorse Jol

Spécifications générales

€59.500,-
TVA incluse
Voiliers
Colin Archer Noorse Jol
1980
Moteur diesel Fort Ebro 69 CV D,
Op afspraak, bel ons; +31 (0)320 711340
070125043
Acier
14,00 m x 3,80 m x 1,70 m
4 fixes

Remarques

Ce robuste spitsgatter, conçu selon le type Colin Archer, mesure 14 mètres hors tout. Bien entretenu, avec une ambiance chaleureuse, quatre couchettes fixes et une coque en acier en S solide. Prêt pour toute aventure en mer !

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Colin Archer Noorse Jol

Ce spitsgatter robuste et plein de caractère est conçu selon le célèbre design de type Colin Archer et respire la navigabilité classique.
Il est particulièrement bien entretenu et doté d'une finition chaleureuse et attrayante. La longueur de la coque est de 11,20 mètres, mais en incluant le beaupré et l'annexe en acajou à clins dans les bossoirs, la longueur hors tout est de 14 mètres. Le navire a un aménagement bien pensé avec quatre couchettes fixes, une timonerie, un salon, une cuisine et une salle de douche séparée. Construit par Smits jachtbouw à Nieuwegein, avec une coque en acier en S solide et une direction renouvelée (2015), ce navire est un magnifique mélange de nostalgie et de fiabilité. Prêt pour de nouvelles aventures !


Concepteur
De Groot
Chantier naval
Construction navale Smits Nieuwegein
Forme de la coque
Coque en S Épaisseur de la quille : 10 MM Épaisseur de la coque sous l'eau : 5 MM Épaisseur de la coque au-dessus de l'eau : 5 MM Épaisseur du pont : 4 MM Épaisseur de la superstructure : 4 MM
Construction du pont et de la superstructure
Acier
Fenêtres
6 hublots dans la superstructure en verre trempé
Tirant d'air normal
1350 0
Tirant d'eau
170 cm
Déplacement
12000 kg
Lest
3500 kg
Direction
Quadrant de barre avec câbles de direction, renouvelé en 2015
Gouvernail
Simple

Aménagement

Disposition et espaces de vie
Timonerie, salon, cuisine, cockpit, cabine principale, cabine avant avec deux couchettes, cabine arrière avec couchette double, salle de douche et salle des machines
Couchages
4 fixes
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Réservoir d'eau et matériau
Époxy
Système d'eau
Système de pression
Eau chaude
50 litres
Douches
1 Douchette à main dans la salle de bain
Toilettes
1 manuel
Télévision
Système de haut-parleurs Samsung et Bose 2013 + digitenne
Radio/lecteur CD
Autoradio/lecteur CD Sony
Cuisinière et carburant
2 feux pétrole Tayler
Four
Tayler
Micro-ondes
Réfrigérateur et alimentation
Chauffage
Chauffage central Le poêle Heatpol chauffe au diesel les 8 radiateurs et le boiler (peut aussi être électrique).

Moteur et électricité

Marque
Fort
Modèle
Ebro
Numéro de série
213544
Année de construction
1978
Nombre de cylindres
4
Puissance
69 ch
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
8000 Après révision en 2012.
Carburant
Diesel
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
vis
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
2 400 litres réservoir principal et réservoir journalier (320+80)
Matériau du réservoir de carburant
Acier
Jauge de carburant
Jauge sur le réservoir principal
Compte-tours
Manomètre de pression d'huile
Batterie
Il y a un groupe de batteries de 2 batteries de 190 A
Dynamo
Prise de quai
Câble de quai
Tension
12 volts
Remarques

Le moteur a été révisé en 2012

Navigation et électronique

Compas
Sondeur
Pilote automatique
Auto helm 1992
GPS
Furuno 1996
Traceur de cartes
Ordinateur portable sur le Furuno (Ordinateur portable Asus)
VHF
Sailor

Gréement

Type de gréement
Ketch
Nombre de mâts
2
Matériau du mât
Bois
Bout-dehors + type
Fixe
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
7
Grand-voile
1986 27 m2 peut être doublement réduit. Voile de flèche de 1986 7 m2
Artimon
14 m2 peut être doublement réduit.
Foc
14 m2 de 1986
Foc
14 m2 de 1986.
Halfwinder, bollejan
40 m2
Winches
Lewmar 4 pièces
Remarques

Un cerf-volant de 7m2 est également présent

Équipement extérieur

Ancres et matériel
1 ancre pliante
Capote de roof
Bâche(s)
Housse d'hivernage
Balcon
Chaire et poupe(s)
Annexe
Annexe à clins en acajou
Bossoirs
Table de cockpit
Remarques
Le pont en teck de la superstructure a été rénové en 2021

Sécurité

Radeau de sauvetage
Approuvé en juin 2025
Pompe de cale
Réflecteur radar
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Colin Archer Noorse Jol

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