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Hanse 301

- Vendu
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Hanse 301

Spécifications générales

Vendu
TVA incluse
Voiliers
Hanse 301
1998
Volvo Penta MD2010, 10 CV 2 cylindres D,
Aan verkoopsteiger
070125020
Polyester
8,99 m x 2,78 m x 1,08 m
4 fixes 2 supplémentaires

Remarques

Magnifique Hanse 301 avec 1,08 m de tirant d'eau, parfait pour les Wadden et la Frise.

Makelaar - Schepenkring Lelystad

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Hanse 301

Le Hanse 301 est un voilier moderne et bien pensé qui combine confort, vitesse et simplicité. Grâce à son faible tirant d'eau de seulement 1,08 mètre, ce yacht est particulièrement adapté aux eaux peu profondes, telles que les lacs frisons, l'IJsselmeer ou la mer des Wadden.

Avec sa coque légère et rigide et son gréement intelligent, le Hanse 301 est facile à naviguer en solitaire ou avec un petit équipage. À l'intérieur, il offre un intérieur étonnamment spacieux avec deux cabines, un cabinet de toilette et une cuisine pratique.


Concepteur
Hanse
Chantier naval
Yachtzentrum – Griefswald (DE)
Forme de la coque
Coque ronde
Construction du pont et de la superstructure
Grp (Polyester)
Tirant d'air normal
1450 cm
Tirant d'eau
108 cm
Déplacement
2900 kg
Lest
1100 kg
Direction
Barre franche
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
Quille à ailettes
Remarques

Le teck du cockpit doit être remplacé.
Une légère osmose a été détectée sur la coque sous-marine, environ 40%.

Aménagement

Disposition et espaces de vie
2 couchettes à l'avant, 2 couchettes dans la cabine et 2 couchettes dans la cabine arrière. Cuisine présente dans l'espace commun de la cabine.
Cabines
2
Couchages
4 fixes 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Toilettes
1 manuel
Radio/lecteur CD
JVC KD-G3, radio et CD
Cuisinière et carburant
Cuisinière à gaz 2 feux avec four, SMEV. Pas de certificat de gaz disponible.
Réfrigérateur et alimentation

Moteur et électricité

Marque
Volvo Penta
Modèle
MD 2010
Numéro de série
MD 2010 5012204985
Année de construction
1998
Nombre de cylindres
2
Puissance
10 ch
Carburant
Diesel
Transmission
Saildrive
Propulsion
hélice réglable
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
Capacité du réservoir de carburant
42 Litres
Batterie
Tension
12 volts
Remarques

Manchette de Saildrive remplacée en 2024.

Navigation et électronique

Compas
Suunto
Loch/vitesse
Simrad série 115
Sondeur
Autohelm ST30 Bi data
Pilote automatique
Simrad TP22
VHF
Silva S10, 1998, pas d'Atis

Gréement

Type de gréement
Fractionné 7/8
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
3
Matériau des voiles
Dacron
Grand-voile
Hagoort Double ris dans un lazybag
Foc
Auto-vireur
Système d'enrouleur de voile d'avant
Furlex
Gennaker
Avec trompe. Âge inconnu.
Winches
2x Harken ST 16, 2 vitesses
Remarques

L'étai a été remplacé en 2024

Équipement extérieur

Ancres et matériel
3 • Danforth 12kg• Jeter 2 kg• CQR 15 kg
Capote de roof
5 ans
Taud de cockpit
Bâche(s)
Housse d'hiver de 2 ans.
Plateforme de bain
Échelle de bain
Remarques

Tangon télescopique présent.

Sécurité

Pompe de cale
Réflecteur radar
Coffre à gaz avec évacuation
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