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Etap 32s

- Vendu
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Etap 32s

Spécifications générales

Vendu
Y compris la TVA
Voiliers
Étape 32
2009
Volvo Penta, 19 CV, D.
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070125046
Polyester
9,86 m x 3,42 m x 1,30 m
4 fixes, 2 supplémentaires

commentaires

Un magnifique Etap 32 à quille courte, ayant appartenu à son premier propriétaire. Insubmersible, rapide et sûr – typiquement Etap. Ce bateau est en parfait état et prêt pour l'aventure.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Numéro de téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Etap 32s

Cette magnifique Etap 32s de 2009 appartient à son premier propriétaire et est dans un état exceptionnellement impeccable !
Ce voilier est insubmersible, rapide et sûr – typique d'Etap. Grâce à sa quille peu profonde (1,30 m), il est idéal pour la navigation intérieure et côtière. Le carré lumineux, élégamment aménagé en frêne et noyer, offre des sièges confortables, une cuisine et une table à cartes pratique. 
Le bateau comprend deux cabines avec quatre couchettes fixes et deux couchettes supplémentaires. Son moteur Volvo Penta D1-20, fiable, totalise 2 260 heures de fonctionnement. Équipé d'une grand-voile, d'un génois et d'un gennaker, il est toujours hiverné à l'abri. 

Entièrement équipés et prêts à naviguer pour ceux qui souhaitent naviguer confortablement et en toute confiance.


Designer
Mortain et Mavrikios
Bateau
Etap Yachting
Numéro de bâtiment
0525
CE
A
Forme de la coque
Cale ronde
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du tablier et de la superstructure
Polyester (GRP) avec pont en liège aspect teck. (Comme neuf)
Dégagement normal
1400 cm
Brouillon
130 cm
Déplacement d'eau
3950 kg
Ballast
Quille à bulbe de 1290 kg
Contrôle
Taller
Roer
Simple
Quille/Bord de court
quille fixe
commentaires

Chaque hiver dans le hangar
Antifouling, avril 2025

Accommodatie

Salon
Hutten
2
Dort
4 fixes, 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Moderne et léger. Fabriqué en bois de frêne/noyer.
Matelas
Oreillers
Rideaux
Réservoir d'eau et matériaux
acier inoxydable de 130 litres
compteur de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériaux
40 litres de plastique
compteur de réservoir d'eaux usées
Système d'eau
Système de pression
L'eau chaude
Chaudière
toilettes
Accès toit-terrasse
Radio / lecteur CD
Poêle et combustible
2 brûleurs (certificat de gaz non disponible)
Four
Réfrigérateur et aliments
Chauffage
Webasto à air chaud

Moteur et système électrique

Marque
Volvo Penta
Modèle
D1-20
Année de construction
2009
Nombre de cylindres
3
Puissance
19 hp
Compteur d'heures
Heures de fonctionnement
2260
Carburant
Diesel
La consommation
2 litres/heure
Transmission
Saildrive
Propulsion
hélice repliable à 2 pales
Refroidissement
indirect
quantité de carburant dans le réservoir
capacité du réservoir de carburant
80 litre
matériau du réservoir de carburant
RVS
jauge du réservoir de carburant
Tachymètre
Accu
Batterie de démarrage, 70 Ah, 2020. Batterie de service, 2 x 105 Ah, 2020.
Acculader
dynamo
Moniteur de batterie
Voltmètre
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Tension
12 volts
commentaires

Manchon de Saildrive remplacé en 2020.

Navigation et électronique

Kompas
Suunto
Journal/vitesse
Raymarine ST60
Jauge de profondeur
Raymarine ST60
anémomètre
Raymarine ST60
Autopilot
Raymarine Smart Pilot X5
traceur de carte
Raymarine, 2014
AIS
actif
VHF
Raymarine Ray 55E, 2009

Gréement

Type de gréement
Selden fractionnaire
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Fil d'acier
Nombre de voiles
3
Grand-voile
Dacron, 27,20 m², 2009. Réductible depuis le cockpit.
Genua
Dacron, 27,60 m², environ 5 ans
système d'enrouleur de génois
Furlex, Selden
Gennaker
57 m2
Lieren
treuils Lewmar

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
1 ancre Delta, 25 kg
Guindeau d'ancre
Electrique
Capot de pulvérisation
5 ans
Tente de cockpit
Garde-corps maritime
Plateforme de natation
Ailes, lignes
Table de cockpit

Sécurité

pompe de cale
Local à gaz avec évacuation
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Malheureusement, ce bateau a été vendu.
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