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Etap 32s

- Vendu
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Etap 32s

Spécifications générales

Vendu
TVA incluse
Voiliers
Etap 32s
2009
Volvo Penta, 19 CV, D.
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070125046
Polyester
9,86 m x 3,42 m x 1,30 m
4 fixes 2 supplémentaires

Remarques

Un magnifique Etap 32 à quille peu profonde, du premier propriétaire. Insubmersible, rapide et sûr – typiquement Etap. Ce bateau est en parfait état et prêt pour l'aventure.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Etap 32s

Ce magnifique Etap 32s de 2009 est du premier propriétaire et est dans un état exceptionnellement soigné !
Le navire est insubmersible, rapide et sûr – typiquement Etap. Grâce à sa quille peu profonde (1,30 m), ce voilier est parfait pour les eaux intérieures et la navigation côtière. Le salon lumineux est joliment fini avec du bois de frêne/noyer et offre une assise confortable, une cuisine longitudinale et une table à cartes pratique.
Il y a deux cabines avec quatre couchettes fixes et deux supplémentaires. Le moteur fiable Volvo Penta D1-20 a 2 260 heures de fonctionnement. Équipé d'une grand-voile, d'un génois et d'un gennaker. Toujours hiverné à l'intérieur.

Très complet et prêt à naviguer pour ceux qui veulent naviguer confortablement et en toute confiance.


Concepteur
Mortain & Mavrikios
Chantier naval
Etap Yachting
Numéro de construction
0525
CE
A
Forme de la coque
Coque ronde
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du pont et de la superstructure
GRP (Polyester) Équipé d'un pont en liège aspect teck. (état neuf)
Tirant d'air normal
1400 cm
Tirant d'eau
130 cm
Déplacement
3950 kg
Lest
1290 kg Quille à bulbe
Direction
Barre franche
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
quille fixe
Remarques

Chaque hiver dans le hangar
Antifouling, avril 2025

Aménagement

Salon
Cabines
2
Couchages
4 fixes 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Moderne, lumineux Fini en bois de frêne/noyer
Matelas
Coussins
Rideaux
Réservoir d'eau et matériau
130 litres Inox
Jauge de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériau
40 litres Plastique
Jauge de réservoir d'eaux usées
Système d'eau
Système de pression
Eau chaude
Chauffe-eau
Douches
1
Toilettes
Manuel
Radio/lecteur CD
Cuisinière et carburant
2 feux (pas de certificat de gaz disponible)
Four
Réfrigérateur et alimentation
Chauffage
Air chaud Webasto

Moteur et électricité

Marque
Volvo Penta
Modèle
D1-20
Année de construction
2009
Nombre de cylindres
3
Puissance
19 ch
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
2260
Carburant
Diesel
Consommation
2 litres/heure
Transmission
Saildrive
Propulsion
Hélice. Hélice repliable à 2 pales
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
Capacité du réservoir de carburant
80 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Acier inoxydable
Jauge de carburant
Compte-tours
Batterie
Batterie de démarrage, 70 Ah, 2020. Batterie de service, 2x 105 Ah, 2020.
Chargeur de batterie
Dynamo
Moniteur de batterie
Voltmètre
Prise de quai
Câble de quai
Tension
12 volts
Remarques

Manchette de Saildrive remplacée en 2020.

Navigation et électronique

Compas
Suunto
Loch/vitesse
Raymarine ST60
Sondeur
Raymarine ST60
Anémomètre
Raymarine ST60
Pilote automatique
Raymarine Smart Pilot X5
Traceur de cartes
Raymarine, 2014
AIS
Actif
VHF
Raymarine Ray 55E, 2009

Gréement

Type de gréement
Fractionnel Selden
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
3
Grand-voile
Dacron, 27,20 m2, 2009. Prenable depuis le cockpit
Génois
Dacron, 27,60 m2, environ 5 ans
Système d'enrouleur de voile d'avant
Furlex, Selden
Gennaker
57 m2
Winches
Treuils Lewmar

Équipement extérieur

Ancres et matériel
1 ancre Delta, 25 KG
Guindeau
Électrique
Capote de roof
5 ans
Taud de cockpit
Balcon
Plateforme de bain
Pare-battages, amarres
Table de cockpit

Sécurité

Pompe de cale
Coffre à gaz avec évacuation
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