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Hallberg Rassy 312

Spécifications générales

Vendu
Y compris la TVA
Voiliers
Hallberg Rassy 312
1988
Volvo Penta 29 ch D
Aaan verkoopsteiger in Lelystad
070125052
Polyester
9,50 m x 3,08 m x 1,62 m
3 fixes, 2 supplémentaires

commentaires

9.5 mètres de navigabilité.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Numéro de téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Hallberg Rassy 312

En 1986, le Hallberg-Rassy 312 Mk II a été lancé. Le changement le plus notable résidait dans les fenêtres plus grandes et plus hautes, qui offraient davantage de lumière et d'espace au carré. La hauteur sous barrots a également été augmentée, passant de 1,83 à 1,85 mètre. La cuisine a gagné en espace de travail et l'intérieur a été modifié pour inclure une salle d'eau séparée avec receveur de douche et une couchette arrière standard. Le bateau est en excellent état et prêt pour l'aventure. 


Designer
Christoph Rassy/Olle Enderlein
Bateau
Hallberg-Rassy
Numéro de bâtiment
584
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
Dégagement normal
1375 cm
Brouillon
162 cm
Déplacement d'eau
4900 kg
Ballast
2200 kg
Contrôle
Volant
Roer
Simple
Quille/Bord de court
quille fixe

Accommodatie

Salon
Aménagement et espaces de vie
Intérieur en bois d'acajou.
Coin repas
Hutten
2
Dort
3 fixes, 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Réservoir d'eau et matériaux
120 litres
compteur de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériaux
douches
1 douche extérieure
toilettes
1 manuel
Radio / lecteur CD
Poêle et combustible
Cuisinière à deux brûleurs avec four. Certificat de gaz non disponible.
Réfrigérateur et aliments
Chauffage
Air chaud

Moteur et système électrique

Marque
Volvo Penta
Modèle
MD 2030
numéro de série
2300031811
Année de construction
1988
Nombre de cylindres
3
Puissance
28 hp
Compteur d'heures
Carburant
Diesel
Transmission
Saildrive
Propulsion
hélice réglable, hélice repliable à 3 pales
Refroidissement
indirect
quantité de carburant dans le réservoir
capacité du réservoir de carburant
110 litres
jauge du réservoir de carburant
Tachymètre
Accu
début 2022 et entretien de la batterie 2022
Acculader
Onduleur
Victron 2024
Voltmètre
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Tension
12 volts
commentaires

Manchon de Saildrive remplacé en 2022

Navigation et électronique

Kompas
Journal/vitesse
Raymarine ST60
Jauge de profondeur
Raymarine ST60
anémomètre
Le Raymarine ST 60 ne fonctionne actuellement pas.
Feux de navigation
Autopilot
traceur de carte
Raymarine Axiom
Radar
Raymarine
VHF
Météofax/Navtex
Ne fonctionne pas

Gréement

Type de gréement
Sloop
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Fil d'acier
Grand-voile
22M2 de 2023
Genua
van 2023
Spinnaker
est inconnu.
Lieren
Lewmar

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
CQR sur chaîne
Guindeau d'ancre
Electrique
Capot de pulvérisation
van 2020
Tente de cockpit
Échelle de bain
Pont en teck
Table de cockpit
commentaires

Le pont en teck a fait l'objet d'importants travaux d'entretien en 2022, avec la réfection de toutes les coutures.

Sécurité

pompe de cale
Réflecteur radar
Local à gaz avec évacuation
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Malheureusement, ce bateau a été vendu.
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