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Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas
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Vous recherchez un véritable voilier de caractère — rapide, confortable et construit pour être vu ? Alors ce Winner 12.20 est exactement ce qu'il vous faut. Le chantier naval Winner est réputé pour sa construction solide et de bonne qualité, et cela se ressent dans tous les aspects à bord.
Ce navire de 2012 a été conçu par Van de Stadt et est certifié CE en classe A (océan). Avec un déplacement de 7 200 kg et 3 000 kg de lest (43,6%), il offre une excellente navigabilité et stabilité. Le moteur diesel Yanmar 3JH5E avec Saildrive a environ 900 heures de fonctionnement et est équipé d'une hélice repliable Flexifold. Le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave, d'un chauffage Eberspächer, d'eau chaude et d'un intérieur moderne et chaleureux avec trois cabines, deux salles d'eau et des couchages supplémentaires dans le salon.
En termes d'équipement, ce Winner est largement équipé d'instruments Raymarine ST60, d'un pilote automatique SPX-10 avec double commande, d'un AIS, d'un traceur AXIOM Pro (2022), d'un treuil électrique, d'un beau plan de voilure avec des voiles Hagoort et un gennaker, et d'un guindeau électrique (Maxwell, 2020). Des bâches, une tente d'hiver et une cuisine complète avec four et glacière sont inclus.
Un croiseur exceptionnellement soigné, rapide et complet — prêt pour de longs voyages et de longues saisons.
Volant 
Réservoirs semi-professionnels Damstra, plastique, 300 litres. Installés en 2023 en remplacement des réservoirs existants.
2 dans chaque salle d'eau. Capacité 50 litres par réservoir

30 litres
Lenco, 12 V, 2012
Sony 2 haut-parleurs dans la cabine, 2 dans le cockpit
3 feux plus four, SMEG. Certificat de gaz avec date d'expiration : 2026
2012 Glacière à chargement par le haut 90 litres et un 2ème réfrigérateur séparé à chargement frontal. Compartiment congélateur dans le réfrigérateur
Air chaud Eberspacher D4, 2012
1



Victron 1200W
12 volts Détecteur de CO et de gaz.
Connexion galvanique mât-quille pour la protection contre la foudre.

Raymarine ST60, 2012
Raymarine ST60, 2012
Raymarine ST60, 2012
Raymarine SPX10, 2012 avec deux écrans de commande Raymarine P70
Raymarine AXIOM 9 Pro, 2022
Actif / TRX2
Ray 55E, 2012 Combiné VHF dans le cockpit fonctionne partiellement, sauf la parole à cause d'une broche cassée dans le connecteur.-Routeur Wifi Digital Yacht
-Préparation de câble pour dôme radar vers mât
-Écran multifonctionnel ST60 supplémentaire au garage
-Digitenne Glomex dans le mât ; Récepteur / contrôleur Digitenne près de la télévision séparément.
Extensible
2 ris, tous deux à double ligne réductibles depuis le cockpit.
2012, 103m31 treuil électrique Harken St50 pour drisse de grand-voile sur le toit de la cabine sous la capote.
Ancre charrue, 50 mètres de chaîne. Le davier d'étrave pour l'ancre est escamotable.




de 2023
Trilens 