Remarques
Téléphone +31 (0)320 711340
E-mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas
Les Pays-Bas
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Ce Bavaria 30 Cruiser de 2005 est un croiseur remarquablement soigné et bien entretenu, prêt à l'emploi immédiat. Le navire est amarré au quai de vente à Lelystad et fait immédiatement une impression soignée à l'arrivée. Le bateau a été soigneusement entretenu et rénové si nécessaire ces dernières années, ce qui est clairement visible dans son état général. Sur le pont, tout est complet et soigneusement fini. Avec, entre autres, une table de cockpit, une capote avec des poignées en acier inoxydable et un aménagement pratique où toutes les lignes peuvent être actionnées depuis le cockpit. Idéal pour une navigation détendue, même avec un petit équipage.
À l'intérieur, vous trouverez un logement frais et soigné avec deux cabines, complété par un espace de couchage supplémentaire dans le salon. La cuisine est complète avec une cuisinière à 2 feux avec four (inspectée en 2024) et un réfrigérateur. Le chauffage de 2018 assure le confort en toutes saisons. Techniquement, le navire est bien entretenu. Le moteur Volvo Penta D1-20 a environ 850 heures et est fiable. Les batteries ont été renouvelées en 2023, le soufflet Saildrive en 2020 et l'arbre d'hélice et les anodes en 2024. Le gréement a également été remplacé en 2020.
Un Bavaria 30 Cruiser très soigné, complet et facile à naviguer.
Volant Volant gainé de cuir. Poste de barre avec console d'instrumentsCol de cygne pour le mât, 2019
Antifouling printemps 2026
150 litres
40 litres
2 feux avec four. Dernière inspection en 2024
Air chaud de 2018Éclairage intérieur majoritairement en LED, 2023






Moniteur de batterie remplacé en 2024
12 volts Manchette de Saildrive de 2020.
En 2021, le réservoir de carburant a été nettoyé et un couvercle d'inspection a été installé.
Arbre d'hélice et anodes de 2024.


Raymarine ST4000
Raymarine ES7 2018
Furuno de 2018
Grand-voile lattée

Gréement dormant renouvelé en 2020
Gréement courant remplacé en 2020 (la plupart en Dynema)

avec poignées de sécurité en acier inoxydable
Filière remplacée en 2023


manuel et électrique.
inspecté en 2024