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Koopmans 33 Deck Salon

Spécifications générales

€44.750,-
TVA incluse
Voiliers
Koopmans 33 Deck Salon
1983
Sea Panther Mk IV Ford 31 CV D,
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070126002
Aluminium
10,00 m x 3,04 m x 1,60 m
2 fixes 3 supplémentaires

Remarques

Voilier en aluminium marin avec salon de pont, comprenant un propulseur d'étrave et un pilote automatique Raymarine Evolution EV-150.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Koopmans 33 Deck Salon

Ce Koopmans 33 DS appartient au 3ème propriétaire depuis 2016. Ils ont navigué avec autour des Pays-Bas et dans les eaux côtières belges, françaises et anglaises. Ils passent maintenant à un bateau à moteur. Ce Koopmans a toujours été bien entretenu, le moteur a été révisé annuellement et révisé en 2015, le gréement a été remplacé en 2025, les feux de navigation datent de 2024 et l'équipement de navigation a été remplacé en 2017 par Raymarine. Dernier antifouling de 2024.
Le bateau est isolé au-dessus de l'eau avec des panneaux de polystyrène et avec de la laine de roche sur le plafond et sous le pont. Avec les aérateurs sur le pont, cela assure un climat de vie agréable.


Concepteur
Dick Koopmans sr.
Chantier naval
Chantier naval Habbeké bv
Construction du pont et de la superstructure
Aluminium
Forme de la superstructure, matériau
Aluminium, blanc
Fenêtres
Timonerie
Tirant d'air normal
1650 cm
Tirant d'eau
160 cm
Déplacement
6500 kg
Lest
2800 kg
Direction
Volant
Emplacement de la commande
Double
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
quille fixe en S avec avant-pied découpé

Aménagement

Disposition et espaces de vie
Pointe avant avec lit double. Couloir avec penderie et toilettes. Cabine avec banquette en U, bloc cuisine et couchette cercueil. Timonerie avec banquette et siège de barreur. Cockpit extérieur avec banquettes
Coin repas
Couchages
2 fixes 3 supplémentaires Longueur des lits à l'avant 195 cm. Dinette 197, couchette cercueil 195
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Réservoir d'eau et matériau
80 litres Aluminium
Jauge de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériau
50 litres Aluminium
Jauge de réservoir d'eaux usées
Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées
Aspiration des eaux usées sur le pont
Système d'eau
Main
Toilettes
1 manuel
Radio/lecteur CD
Pioneer DEH 1800
Cuisinière et carburant
Four ÈNO Marine. Pas de certificat de gaz disponible.
Réfrigérateur et alimentation
Petit congélateur à compresseur Waeco dans le réfrigérateur.
Chauffage
Air chaud Webasto Air Top EVO40 de 2021
Remarques

Tout l'éclairage intérieur est à LED, partiellement dimmable par unité.

Moteur et électricité

Marque
Sea Panther (Ford)
Modèle
Mk IV
Année de construction
1983
Nombre de cylindres
4
Puissance
31 CV
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
1400 après révision
Carburant
Diesel
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
Hélice réglable Variprop à 3 pales
Refroidissement
direct
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
230 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Aluminium
Jauge de carburant
Compte-tours
Indicateur de température
Propulseur d'étrave
Électrique Vetus BOW7512D
Batterie
Batterie de démarrage 1 x 100 Ah Batterie de service 1 x 180 Ah Batteries de propulseur d'étrave 2 x 50 Ah
Chargeur de batterie
Dynamo
Voltmètre
Victron BMV700
Prise de quai
Câble de quai
Panneau solaire
Watt 1 pièce Epever env. 50W
Tension
12 volts

Navigation et électronique

Compas
Loch/vitesse
Raymarine via écran multifonction (2017)
Sondeur
Raymarine via écran multifonction (2017)
Anémomètre
Raymarine via écran multifonction et écran séparé (2020)
Feux de navigation
tricolore (2024) feu de mouillage (2024) feu de vapeur (2024) feu de pont rouge/blanc (2024) feux de poupe et de proue (2018)
Pilote automatique
Raymarine Evolution EV-150 (2020)
Traceur de cartes
Raymarine A65-EU (2017)
Remarques

Toute l'instrumentation Raymarine est câblée en STNG et communique avec NMEA2000.

.

Gréement

Type de gréement
Sloep
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
5
Matériau des voiles
Dacron
Grand-voile
Capote de 2010. 24 m2 2 x ris.
Génois
Capote de 2010. 30m2
Foc
20m2
Système d'enrouleur de voile d'avant
Profurl (2024)
Tourmentin
Environ 16m2
Gennaker
spi asymétrique (brun/rouge)
Winches
2 Enkes sur le bord du cockpit pour les écoutes et 2 Enkes sur le mât pour les drisses. 1 sur le mât pour les lignes de ris.
Remarques

Gréement dormant de 2024.

Équipement extérieur

Ancres et matériel
CQR 1 pièce 16 kg avec 10 m de chaîne
Guindeau
Treuil manuel, Vetus (1983)
Balcon
Fil d'acier inoxydable avec chandeliers (2024), entrée latérale et arrière
Système d'abattage
Présent (2024), arceau en acier inoxydable divisible avec six coureurs et étais auxiliaires
Table de cockpit
Remarques

Des mains courantes en acier inoxydable ont été installées tout autour en 2024.

Sécurité

Pompe de cale
électrique et manuel.
Réflecteur radar
Coffre à gaz avec évacuation
, pour 2 bouteilles Campinggaz 3 kg
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