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MaisonOffre de bateau
Bavaria 30 Cruiser

Spécifications générales

€ 54.500, -
Y compris la TVA
Voiliers
Bavière 30 Cruiser
2007
Volvo Penta D1-20 19 CV D,
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070126012
Polyester
9,45 m x 3,25 m x 1,45 m
4 fixes, 2 supplémentaires

commentaires

Beau Bavaria 30 Cruiser de 2007, en excellent état et prêt à naviguer immédiatement. Équipé d'un système de navigation Raymarine récent, d'un pilote automatique et de voiles neuves. Confortable et facile à manœuvrer, même en solitaire.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Numéro de téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Bavaria 30 Cruiser

Ce Bavaria 30 Cruiser de 2007 est amarré au quai de vente de Lelystad et se trouve en excellent état. Le bateau est prêt à naviguer immédiatement.

C'est un voilier pratique et bien agencé, facile à manœuvrer, même en solitaire. La grand-voile sur enrouleur et le pilote automatique rendent les manœuvres et les longues traversées confortables et aisées. L'aménagement est fonctionnel avec deux cabines, un carré avec coin repas et une belle hauteur sous barrots. En 2017, les matelas des cabines avant et arrière ont été remplacés par des matelas Air-Vital. Le chauffage est assuré par un système Webasto à air pulsé.

L'équipement de navigation a été en grande partie renouvelé en 2023 et comprend notamment un traceur Raymarine Axiom, des instruments i70s et un pilote automatique Evolution. Le bateau est également équipé d'un AIS et d'une radio VHF. Il est propulsé par un moteur diesel Volvo Penta D1-20. Le compteur horaire est hors service. La voilure se compose d'une grand-voile sur enrouleur et d'un génois, tous deux de 2021. 

Sur le pont, le navire est équipé d'une capote de protection contre les embruns, d'une tente de cockpit, d'une plateforme de bain et d'une échelle de bain.

Un bateau complet et robuste, adapté aussi bien aux excursions d'une journée qu'aux séjours plus longs à bord.


Designer
Conception J&J
Bateau
Bavaria Yachtbau GmbH
Numéro de bâtiment
DE-BAVG30L8K607
Norme CE
A
Forme de la coque
Cale ronde
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
estimation
Fenêtres Lewmar (2 dans la cabine arrière, 4 dans la cabine, 1 dans les toilettes). Toutes les fenêtres sont ouvrantes. Deux panneaux de toit ouvrants sont présents dans la cabine et la cabine avant.
Dégagement normal
1410 cm
Brouillon
145 cm
Déplacement d'eau
4200 kg
Ballast
1000 kg
Contrôle
Volant
Roer
Simple
Quille/Bord de court
quille fixe

Accommodatie

Salon
Coin repas
Hutten
2
Dort
4 matelas fixes, 2 matelas standard supplémentaires dans les cabines avant et arrière, matelas à ressorts Air-Vital de 14 cm de hauteur, 2017.
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Réservoir d'eau et matériaux
150 litres de plastique
compteur de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériaux
Le compteur du réservoir d'eaux usées en plastique de 40 litres ne fonctionne pas.
Aspiration du pont pour l'eau sale
Système d'eau
Système de pression
L'eau chaude
alimentation à quai
douches
1
toilettes
1 manuel
Radio / lecteur CD
Poêle et combustible
Plaque de cuisson 2 feux avec four. Certificat de gaz daté du 21/4/2023
Réfrigérateur et aliments
Machine à froid Waeco
Chauffage
Chauffage à air chaud Webasto Airtop Evo 39, année de fabrication (2012)

Moteur et système électrique

Marque
Volvo Penta
Modèle
D1-20
numéro de série
5102345641
Année de construction
2007
Nombre de cylindres
3
Puissance
19 hp
Heures de fonctionnement
Le compteur horaire ne fonctionne pas.
Carburant
Diesel
Transmission
Saildrive
Propulsion
Hélice fixe à 2 pales
Refroidissement
indirect
quantité de carburant dans le réservoir
1
capacité du réservoir de carburant
90 litres
matériau du réservoir de carburant
Polyéthylène
jauge du réservoir de carburant
Tachymètre
Accu
Batterie de démarrage : 1 x Varta 55 Ah (année de fabrication inconnue) Batterie auxiliaire : 1 x Victron AGM Super Cycle 12 V/170 Ah (2024)
Acculader
dynamo
Moniteur de batterie
Voltmètre
Sur le panneau de commande et via Victrom BMV-714 (2023)
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Journal/vitesse
Raymarine i70s 2023
Jauge de profondeur
Raymarine i70s 2023
anémomètre
Raymarine i70s 2023
Feux de navigation
Autopilot
Pack de direction Raymarine Evolution EV-100 ACU-100, pilote automatique complet avec p70s, EV-1, entraînement au volant MK2 (2023)
traceur de carte
Raynarine Axiome +7 (2023)
AIS
Système AIS700 Raymarine actif et passif de classe B (2019)
VHF
Raymarine Ray63 avec récepteur GPS et ATI

Gréement

Type de gréement
Sloop
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Fil d'acier
Nombre de voiles
2
Matériel de navigation
Dacron
Grand-voile sur enrouleur
de 2021, utilisé pendant 4 saisons.
Genua
de 2021, utilisé pendant 4 saisons.
système de génois
Furlex 100S
Lieren
Lewmar 2 x 30 pièces et 2 x 16 pièces
commentaires

Âge du gréement d'origine.

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
Ancre à soc de charrue de 12 kg avec 10 mètres de chaîne et une ligne de mouillage de 20/30 mètres
Capot de pulvérisation
Tente de cockpit
Plateforme de natation
Échelle de bain
Table de cockpit

Sécurité

pompe de cale
Électrique et manuel
Réflecteur radar
Trilens 12” (2024)
Local à gaz avec évacuation
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Bavaria 30 Cruiser

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