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Holman & Pye Red Admiral 36

Spécifications générales

Vendu
TVA incluse
Voiliers
Holman & Pye Red Admiral 36
1979
Volvo Penta MD11C/110S 23 CV D,
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070126014
Polyester
11,06 m x 3,45 m x 2,00 m
5 fixes

Remarques

Red Admiral 36 à vendre à Lelystad. Conception rapide et marine de Holman et Pye, construite pour la navigation hauturière et les longs voyages. Bateau bien entretenu avec mât et gréement refaits (2017), navigation Raymarine, garde-robe de voiles complète et moteur diesel Volvo Penta. Convient pour la mer, l'IJsselmeer et les voyages plus longs.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Holman & Pye Red Admiral 36

Le Red Admiral 36 est une conception rapide et marine de Holman et Pye. Ce type a été développé à la fin des années 70 en vue de compétitions hauturières sérieuses, y compris la célèbre Fastnet Race 1979. Au total, seulement 22 ont été construits.

Ce bateau combine des qualités de navigation sportives avec le confort pour les longs voyages. L'Admiral 36 est à l'aise en mer, mais peut également être utilisé sur les eaux intérieures et l'IJsselmeer. Grâce à sa quille profonde, sa coque stable et sa construction solide, c'est un bateau qui inspire confiance, même lorsque le vent souffle plus fort.

Le propriétaire actuel possède le bateau depuis 1999 et l'a visiblement bien entretenu. Au cours des dernières années, de nombreuses rénovations ont été effectuées, notamment un refit complet du mât et du gréement (2017), des équipements Raymarine modernes, un éclairage de navigation LED et diverses améliorations techniques. L'intérieur est également soigné, chaleureux et aménagé de manière pratique avec une cabine avant, une cabine arrière et un salon confortable.

Sur le pont, tout est présent pour une navigation sérieuse : une garde-robe de voiles complète, des winchs Lewmar, un équipement de spinnaker et un moteur diesel Volvo Penta fiable.

Un bateau spécial pour quelqu'un qui cherche un vrai voilier avec du caractère, de l'histoire et une navigabilité prouvée.


Concepteur
Holman and Pye
Chantier naval
Halmatic-Rank marine
Numéro de construction
SOV 2640-78
Forme de la coque
Coque ronde
Construction du pont et de la superstructure
Grp (Polyester)
Tirant d'air normal
1650 cm
Tirant d'eau
200 cm
Déplacement
5357 kg
Lest
2440 kg Plomb
Direction
Volant
Gouvernail
Simple

Aménagement

Disposition et espaces de vie
Cabine avant, cabine arrière et carré
Coin repas
Cabines
2
Couchages
5 fixes Les lits avant et arrière mesurent 190 cm
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Réservoir d'eau et matériau
Acier inoxydable 2 x 60 litres
Réservoir d'eaux usées et matériau
GRP (Polyester)
Aspiration des eaux usées sur le pont
Système d'eau
Système de pression
Eau chaude
Pompe à eau de mer
Douches
1
Toilettes
1 manuel
Radio/lecteur CD
Cuisinière et carburant
2 feux avec four
Micro-ondes
de 2023
Réfrigérateur et alimentation
Coolmatic de 2008
Chauffage
Air chaud Eberspracher
Remarques

Le système de gaz est sécurisé électroniquement.

Moteur et électricité

Marque
Volvo Penta
Modèle
MD11C/110S
Numéro de série
46024
Année de construction
1979
Nombre de cylindres
2
Puissance
23 CV
Heures de fonctionnement
Pas de compteur horaire
Carburant
Diesel
Transmission
Saildrive
Propulsion
Hélice repliable à 2 pales de 2017.
Refroidissement
direct
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
120 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Acier inoxydable
Jauge de carburant
jauge
Compte-tours
Batterie
3
Chargeur de batterie
Dynamo
Moniteur de batterie
Onduleur
Phoenix Multiplus C12 1200 50
Voltmètre
Prise de quai
Câble de quai
Panneau solaire
Watt doit encore être connecté
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Compas
Danforth Constellation de 1979 révision en 2022
Loch/vitesse
Autohelm ST 50
Sondeur
Autohelm ST 50
Anémomètre
Autohelm ST 50
Feux de navigation
Tous les feux de navigation recâblés et remplacés par des LED en 2023.
Pilote automatique
Pilote automatique Neco NM 692
GPS
Garmin 128
Traceur de cartes
Raymarine C90/W de 2018
Radar
Raymarine 2018
AIS
Actif CTRX Carbon
VHF
Sailor R 109 de 1979
Remarques

Système de navigation double de Stentec. Un moniteur à l'intérieur et à l'extérieur.

Gréement

Type de gréement
Sloep
Nombre de mâts
1 Mât entièrement refait, y compris le gréement en 2017
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Matériau des voiles
Dacron et stratifié
Voilier
Kool Hagort Zwaan
Grand-voile
de 2015 23,5 m2, peut être pris 3 fois
Génois
de 2005 42,5 m2 stratifié
Foc
Tourmentin
9,3 m2 de 1979
Spinnaker
87,5 de 1979
Gennaker
2005 80 m2
Winches
10 winchs Lewmar
Winches self-tailing
8
Remarques

2 tangons de spi et un Jockeypole.

Équipement extérieur

Ancres et matériel
1 Inox
Bâche(s)
Tente d'hiver de 2007. en bon état.
Échelle de bain
Table de cockpit

Sécurité

Pompe de cale
Manuel et électrique
Réflecteur radar
Coffre à gaz avec évacuation
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Malheureusement ce bateau est vendu
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