Remarques
Téléphone +31 (0)320 711340
E-mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas
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Le Rustler 31 de Holman and Pye est un véritable classique pour les amateurs de voile solide et de lignes intemporelles. Ce design iconique de 1969 est réputé pour son excellente navigabilité, ses caractéristiques de navigation confortables et sa qualité de construction robuste. Ce Rustler 31 spécifique a appartenu au même propriétaire depuis 1977, qui l'a entretenu avec beaucoup de soin et d'attention.
L'intérieur chaleureux en teck, acajou et frêne respire l'ambiance et l'authenticité. À bord, vous trouverez quatre couchettes, un aménagement pratique et beaucoup de caractère. Le moteur diesel fiable Sabb 2 HG délivre 16 CV et est connu pour sa simplicité et sa fiabilité.
Grâce à sa longue quille, ce Rustler maintient son cap et est peu gêné par les plantes aquatiques. Une belle opportunité pour les amateurs de voiliers classiques à la recherche d'un Polyclassic solide et honnête avec une histoire. Visible sur le quai de vente de Schepenkring Lelystad.
Barre franche 
200 litres, stratifié dans la quille, avec couvercles d'inspection
Gaz 2 feux, suspendu sur cardan. Pas de certificat de gaz disponible.
Electrolux 220 V, reste froid 10 heures sans électricité.
1 réservoir de carburant de 60 litres avec point de vidange

2 batteries de démarrage Freedom-calcium, sans entretien et connectées en parallèle. L'éclairage intérieur fonctionne en partie sur 12 volts et en partie sur 220 volts.
Chargeur Victron Blue Smart IP 65 12/15+connecteur DC
12 volts
220 volts
Sestrel, rempli d'huile, sur pied fixe dans le cockpit
Autohelm
Autohelm
Feu de mouillage, dans le tiroir avant à tribord
Feu de vapeur sur le mât
Feux rouge et vert fixés sur le côté de la superstructure avant
Feu de poupe amovible, dans le tiroir avant à tribord
Raymarine ST 1000, 6 ans
Navigateur GPS ONWA, 7 ans
Sailor compact RT 2048
Navtex Target ProLe bateau est très facile à naviguer en solitaire, notamment grâce au régulateur d'allure Aries

2010, 28 m2, peut être réduit
Foc de tempête de Jackels UK, à utiliser sur étai auxiliaire
8 m2, 50 ans, utilisé 2 fois.
60 m2 15 ans, utilisé 5 foisGréement remplacé en 2006.
2025 les voiles ont été apportées chez de Vries pour inspection des frottements et des coutures lâches. Selon le voilier, la grand-voile et le génois peuvent encore durer au moins 5 ans. Pendant les mois d'hiver, elles ont été retirées et stockées au sec à la maison.
1 ancre charrue sur le pont avant, fixée à 50 mètres de chaîne d'ancre
Sur le cockpit et au-dessus de la superstructure de la cabine (5 ans)


Les tuyaux de gaz, entre le réservoir et le détendeur et au réchaud, sont dans la date de remplacement