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Jeanneau Sun Odyssey 33 3C

Spécifications générales

Vendu
TVA payée
Voiliers
Jeanneau Sun Odyssey 33 3C
1993
Yanmar 3GM30F 27cv
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070126024
Polyester
10,30 m x 3,50 m x 1,97 m
6 fixes 2 supplémentaires

Remarques

Jeanneau Sun Odyssey 33 3C avec trois cabines, de bonnes performances de navigation et un moteur diesel Yanmar fiable. Équipé d'un équipement Raymarine récent, d'un cockpit spacieux et d'un intérieur confortable. Idéal pour les vacances, les longues croisières et un séjour confortable à bord.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Jeanneau Sun Odyssey 33 3C

Le Jeanneau Sun Odyssey 33 3C est un voilier agréable et confortable avec de bonnes caractéristiques de navigation et un espace étonnamment grand à bord.

Cette version dispose de trois cabines et de six couchettes fixes, offrant suffisamment d'espace pour la famille et les amis. L'intérieur est chaleureux et soigné, avec de nombreux rangements pratiques et un salon confortable. Le bateau a été bien entretenu au fil des ans et est équipé d'un équipement de navigation Raymarine récent et d'un pilote automatique.

Le moteur diesel Yanmar fiable de 27 cv a été régulièrement entretenu. Diverses pièces ont également été renouvelées ces dernières années, notamment le gréement, les pièces du moteur et l'hélice fixe à 3 pales.

Sur le pont, le Jeanneau offre un cockpit spacieux, des winchs Harken robustes et un guindeau électrique.


Concepteur
Daniel Andrieu
Chantier naval
Chantiers Jeanneau (Les Herbiers, France)
Numéro de construction
0725085-046498
CE
Exempté
Forme de la coque
Coque ronde
Couleur de la coque
Blanc
Construction du pont et de la superstructure
Grp (Polyester) avec antidérapant sur le pont
Fenêtres
7 fenêtres, 2 écoutilles / Plexiglas
Cockpit
Cockpit arrière
Tirant d'air normal
1400 cm
Tirant d'eau
197 cm
Déplacement
4700 kg
Lest
1500 kg
Direction
Volant
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
quille fixe
Remarques

Gouvernail et palier de bôme remplacés en 2014

Aménagement

Cabines
Version 3 cabines. Beaucoup d'espace dans le bateau, en partie grâce à l'extension du lit avec (bois de teck) dans la cabine avant, le lit mesure 2,40 m de long du côté tribord. (par le charpentier naval Andijk, C Slagmolen,)
Couchages
6 fixes 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Matelas
Coussins
Réservoir d'eau et matériau
Plastique / 1x 150L (2ème possibilité de raccordement de réservoir pour 150L supplémentaires)
Jauge de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériau
Réservoir d'eaux usées en plastique de 30 litres avec aspiration sur le pont, ouverture présente sur le pont. Connexion possible.
Système d'eau
Système de pression
Douches
Douches
1
Toilettes
Manuel
Radio/lecteur CD
Cuisinière et carburant
Eno 2 feux avec four. Tuyaux de gaz de 2026.
Réfrigérateur et alimentation
Waeco Cold Machine / 2011
Chauffage
Chauffage électrique
Remarques

Dimensions des lits cabine avant 2.00/2.40 x 1.80 (matelas cabine avant remplacés en 2017)
Dimensions des lits cabine arrière 2.00 x 1.35/1.45
Passe-coque et vanne de toilette 2025 en raison d'une ouverture/fermeture difficile. Autres remplacés en 2014

Moteur et électricité

Marque
Yanmar
Modèle
30GM30F
Numéro de série
13152
Année de construction
1993
Nombre de cylindres
3
Puissance
27 ch
Heures de fonctionnement
Compteur horaire défectueux
Carburant
Diesel
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
Hélice fixe à 3 pales de 2022
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
65 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Acier inoxydable
Jauge de carburant
Compte-tours
Batterie
Batterie de démarrage 1x 74Ah Wilco Royal 2025 Batteries de service 2x 90Ah Varta 2020
Chargeur de batterie
Dynamo
Moniteur de batterie
Voltmètre
Victron
Prise de quai
Câble de quai
Tension
12 volts 220 volts
Remarques

Nouveaux supports moteur et révision de l'inverseur 2012.
Câbles de commande moteur remplacés en 2014.
Joint Volvo et purge automatique 2016.
Soupapes réglées et joints remplacés 2025.
Liquide de refroidissement, huile d'inverseur et anode remplacés 2025
Huile/filtres/turbine remplacés 2026

Navigation et électronique

Compas
Loch/vitesse
Raymarine I70 / 2016
Sondeur
Raymarine I70 / 2016
Anémomètre
Raymarine I70 / 2016
Feux de navigation
Le feu de pont ne fonctionne pas.
Pilote automatique
Raymarine P70 / 2026 et EV100 Wheel / 2013
Traceur de cartes
Raymarine E7 Hybrid Touch Multi Display / 2013
VHF
Shipmate DSC pas d'ATIS
Remarques

Les instruments Raymarine I70 ont eu une mise à jour logicielle et une vérification en 2026.

Gréement

Type de gréement
Sloep
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
3
Matériau des voiles
Dacron
Grand-voile
Grand-voile deux ris de Heineke sails
Génois
génois sur enrouleur de Heineke Sails de 2003 22m2 avec shapetape et UV ply.
Système d'enrouleur de voile d'avant
Système d'enroulement Facnor SD / révision 2014
Spinnaker
Molenaar / 65m2
Winches
2x Harken 40 Classic Winch / entretien 20261x Harken au mât. ont été vérifiés au printemps 2026.
Remarques

En 2013, l'étai avant et en 2014 le reste du gréement
Tangon de spi sur le pont 2003

Équipement extérieur

Ancres et matériel
Ancre avec ligne et chaîne de mouillage
Guindeau
Électrique / Goiot / 2007
Capote de roof
de 2011
Plateforme de bain
Échelle de bain
Table de cockpit
Remarques

Coque polie en 2025 et antifouling de 2025.

Sécurité

Pompe de cale
électrique et manuel
Coffre à gaz avec évacuation
Régulateur de pression de gaz à remplacer en 2025. Contrôle / ajustements du système en 2018. Tuyaux de gaz à remplacer en 2026.
Cockpit auto-videur
Remarques

Plastimo Rescue Sling, comme neuf.

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