Spécifications générales
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Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
Numéro de téléphone +31 (0)320 711340
Email lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas
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En savoir plus sur le Bavaria 34 Cruiser
Le Bavaria 34 Cruiser est un voilier exceptionnel, idéal pour des week-ends de détente comme pour des croisières plus longues. Ce bateau est équipé d'une quille profonde et d'un moteur Volvo Penta D1-30 plus puissant, garantissant d'excellentes performances de navigation et un confort accru lors des traversées prolongées.
Ce Bavaria, propriété de son premier propriétaire, n'a jamais été loué et a toujours été entretenu avec le plus grand soin. À bord, on remarque immédiatement son équipement complet et bien pensé. L'intérieur chaleureux en acajou, le spacieux salon et les deux cabines confortables en font un bateau agréable pour de longs séjours.
Le bateau a été parfaitement entretenu et a bénéficié de nombreuses mises à jour ces dernières années. Par exemple, le joint de l'embase Saildrive (2024), le chargeur de batterie Victron (2025) et la capote de descente (2025) ont été remplacés. De plus, il est équipé d'un chauffage Webasto, d'un radar, d'un AIS, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'une échelle de bain électrique et d'un jeu complet de voiles, incluant un gennaker et sa bôme extensible.
Un Bavaria 34 Cruiser complet et en parfait état de navigation, prêt pour de magnifiques voyages et de longs étés sur l'eau.
Volant Appartenant à son premier propriétaire, le navire a toujours navigué avec ses propriétaires à bord et n'a jamais été affrété.
Banquettes de cockpit, plancher de cockpit et plateforme de bain en teck.
Plus d'informations auprès du propriétaire : www.zeiljachtaegir.nl
Accommodatie
210 litres de plastique Sur le tableau de bord. 50 litres de plastique Environ 30 litres (remplacé en 2014, plus grand que l'original) 2 brûleurs à gaz Compresseur à chargement par le haut d'environ 80 litres Chauffage à air chaud Webasto Diesel, 2014Moteur et système électrique
Chargeur intelligent Vicron (2025)
12 volts Manchon de suspension Saildrive remplacé en 2024
Navigation et électronique
Plastimo Raymarine ST60 de 2008, roue remplacée en 2025 Raymarine ST60 de 2008 Raymarine ST60 de 2008 Feu de mât tricolore, feu de mouillage, feux de navigation. (L'éclairage de pont est défectueux.) Pilote automatique Raymarine ST6002 de 2012 Raymarine E7 de 2014 Raymarine actif Ray 240E 2008 avec Atis 9244062422Gréement
2011 environ 29 m² 2008, 23,6 m². Peu utilisé. élevage à haut potentiel Système d'enroulement Seldén 2009, environ 80 m² avec chaussette (snuffer) avec bôme de gennaker, extensible (Selden)Gréement d'origine (2008)
Équipement extérieur
Delta environ 12 kg 2025 Plateforme de baignade électriqueSécurité
Electrique