Bavaria 32

• toutes les portes des placards ont été remontées, mais cette fois à l'envers, de sorte que le contenu ne tombe pas immédiatement lors de l'ouverture en pente.
• le dossier des deux banquettes a été ajusté et n'est plus à 90° par rapport à l'assise comme lors de la livraison par Bavaria.
• une latte de suspension a été fixée sur l'étagère derrière le dossier.
• des lampes de lecture ont été installées au niveau des tirants.
• un éclairage LED réglable à distance a été installé sous les armoires à tribord et bâbord, l'interrupteur se trouve dans le placard avant de la cabine à tribord.
• la radio est montée électriquement isolée par rapport au tableau de commande.
• les haut-parleurs sont montés à tribord et bâbord derrière/au-dessus des dossiers des banquettes.
• dans le placard au-dessus de la table à cartes se trouvent des connexions pour une radio VHF, une antenne, 12V et la possibilité d'activer le haut-parleur de la radio VHF à l'intérieur ou à l'extérieur via un sélecteur, le combiné peut également être connecté à l'intérieur ou à l'extérieur.
• une deuxième prise a été installée près de la cuisine.
• à côté du four, une plaque de protection métallique avec un espace d'air derrière a été installée des deux côtés, afin de limiter le rayonnement de chaleur vers le bois adjacent.
• les batteries ont été déplacées de tribord à bâbord pour une meilleure répartition du poids et ont chacune leur propre interrupteur principal dans le+ circuit, l'interrupteur principal combiné d'origine– se trouve sous la table à cartes.
• un simple voltmètre avec des voyants LED pour les deux batteries a été installé au-dessus de la table à cartes, ainsi qu'un panneau indiquant l'éclairage extérieur.
• la table à cartes a des compartiments qui empêchent le contenu de glisser.
• sous la table à cartes se trouve un chargeur de batterie de 17 ampères, un interrupteur qui détermine quelle batterie doit être chargée.
• la vitesse du ventilateur de refroidissement du chargeur de batterie peut être réglée avec un interrupteur. (la lampe fonctionne comme une résistance variable)
• une bande amovible a été installée sur le plancher près de la table à cartes, derrière laquelle, par exemple, les chaussures restent en place afin qu'elles ne glissent pas en pente.
• une sortie d'air supplémentaire pour le chauffage a été créée sous le siège de la table à cartes.
• un compartiment a été créé sous la banquette bâbord.

• deux spots ont été installés au-dessus du moteur
• une prise 12V a été installée entre les spots
• pour la vidange d'huile, une pompe électrique a été installée, qui peut être connectée à la prise 12V.
• en raison du compteur horaire peu visible dans le compte-tours Volvo, un nouveau compteur horaire moteur a été installé à droite des spots. Le nombre d'heures de fonctionnement sur l'affichage Volvo était de 429,4 heures lorsque le nouveau (deuxième) compteur a été installé.

Le nombre total d'heures de fonctionnement est la somme des deux compteurs, soit 429,4 augmenté de la lecture du nouveau compteur dans le compartiment moteur.