Spécifications générales

Sous offre
TVA incluse
Voiliers
Hunter 340
2000
Yanmar Diesel 27CV
Aan verkoopsteiger in Lelystad
070126041
Polyester
10,40 m x 3,56 m x 1,37 m
4 fixes 3 supplémentaires

Remarques

Le Hunter 340, premier propriétaire, surprend immédiatement par l'espace à bord. Pour un bateau de cette longueur, il offre un intérieur confortable et pratiquement agencé, une finition en bois chaleureuse et un cockpit spacieux où il fait bon s'asseoir. De plus, il navigue agréablement et de manière prévisible. Que vous partiez un week-end sur l'IJsselmeer, visitiez les îles Wadden ou planifiez des vacances plus longues, le Hunter 340 est un bateau agréable et polyvalent où vous vous sentirez rapidement chez vous.

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Hunter 340

Ce Hunter 340 provient du premier propriétaire et a été utilisé et entretenu avec soin au fil des ans. Le design se distingue par son agencement spacieux. Pour un bateau de plus de dix mètres, le Hunter offre un salon étonnamment spacieux, deux cabines confortables, beaucoup d'espace de rangement et un cockpit généreux où plusieurs personnes peuvent s'asseoir confortablement.

Grâce à la quille à ailettes peu profonde de 1,37 mètre, une grande zone de navigation est accessible, comme l'IJsselmeer, les lacs frisons et les îles Wadden. Le bateau navigue calmement et de manière prévisible, ce qui le rend adapté aussi bien aux excursions relaxantes qu'aux vacances plus longues.

À bord se trouve un moteur diesel Yanmar 3GM30F fiable avec environ 780 heures de fonctionnement. Le gréement a été remplacé en 2017 et la capote de roof a été renouvelée en 2024. De plus, le bateau est équipé, entre autres, d'un traceur de cartes Raymarine, d'un chauffage Webasto, d'un guindeau électrique et d'un Quantum halfwinder peu utilisé.

Un croiseur spacieux et complet avec un aménagement pratique, un faible tirant d'eau et un historique d'entretien soigné.


Concepteur
Hunter Design Team
Chantier naval
Hunter Marine
Forme de la coque
Coque ronde
Couleur de la coque
Blanc
Construction du pont et de la superstructure
GRP (Polyester) Polyester avec antidérapant
Forme de la superstructure, matériau
Acrylique pour les fenêtres fixes, ouvrantes
Tirant d'air normal
1700 cm
Tirant d'eau
137 cm
Déplacement
5000 kg
Lest
1800 kg Plomb
Direction
Volant
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
Quille à ailettes Quille en plomb peu profonde avec 1,37 mètre de tirant d'eau

Aménagement

Cabines
2
Couchages
4 fixes 3 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux Magnifique intérieur en teck
Matelas
Coussins
Rideaux
Réservoir d'eau et matériau
280 litres Plastique
Jauge de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériau
100 litres
Jauge de réservoir d'eaux usées
Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées
Aspiration des eaux usées sur le pont
Système d'eau
Système de pression
Eau chaude
Chauffe-eau de 23 litres
Douches
Douches
1
Toilettes
Manuel
Radio/lecteur CD
Radio/CD Kenwood
Cuisinière et carburant
2 feux Force 10 Marine (pas de certificat de gaz disponible)
Four
Micro-ondes
Défectueux
Réfrigérateur et alimentation
Congélateur
Compartiment congélateur dans le réfrigérateur
Chauffage
Air chaud Webasto

Moteur et électricité

Marque
Yanmar
Modèle
3GM30F
Année de construction
2000
Nombre de cylindres
3
Puissance
27 ch
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
780
Carburant
Diesel
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
Hélice 2 pales
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
Capacité du réservoir de carburant
100 Litres
Jauge de carburant
Compte-tours
Batterie
1x batterie de démarrage + 1x batterie de service
Chargeur de batterie
Dynamo
Moniteur de batterie
Voltmètre
Prise de quai
Câble de quai
Tension
12 volts

Navigation et électronique

Compas
Compas Silva 85E
Loch/vitesse
Autohelm ST30 Speed
Sondeur
Autohelm ST30 Depth
Anémomètre
Autohelm ST60
Feux de navigation
Pilote automatique
Autohelm ST60
Traceur de cartes
Raymarine C95, 2015
VHF
Shipmate RS8300, Atis: 9244045183

Gréement

Type de gréement
Fractionné Gréement B&R (pas de pataras) configuré comme un gréement de sloop fractionné
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Grand-voile
De Vries, 28,5 m2
Grand-voile sur enrouleur
De Vries, 28,5 m2
Génois
De Vries, 23 m2
Système d'enrouleur de voile d'avant
Halfwinder, bollejan
Quantum, peu utilisé.
Winches
Lewmar 30 ST
Remarques

Gréement de 2017

Équipement extérieur

Ancres et matériel
Ancre Simpson Lawrence Delta 10 kg
Guindeau
Électrique 2014
Capote de roof
Fabriqué par Flevoland Maatspecialist en 2024
Taud de cockpit
Coussins extérieurs
Bâche(s)
Housse d'hiver de 2018
Chaire et poupe(s)
Échelle de bain
Remarques

Table de cockpit, dépliable des deux côtés au poste de barre.

Sécurité

Pompe de cale
Électrique
Réflecteur radar
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Plus d'informations sur le
Hunter 340

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