Spécifications générales
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Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
Téléphone +31 (0)320 711340
E-mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas
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Plus d'informations sur le Victoire 933
Beau Victoire 933 de 2000, provenant du premier propriétaire. Un voilier solide de construction néerlandaise, conçu par Dick Koopmans et construit chez Victoire Jachtbouw à Alkmaar. Le bateau a été principalement utilisé par le propriétaire sur l'IJsselmeer, la mer des Wadden et en Frise. À l'intérieur, il possède l'intérieur chaleureux en teck pour lequel Victoire est connu, avec quatre couchettes fixes et environ 1,90 mètre de hauteur sous barrots.
Le Volvo Penta MD2020 de 18 CV a été révisé au printemps 2026 et le soufflet de Saildrive a également été remplacé en 2026. La facture de la révision du moteur est disponible. De plus, le bateau est entièrement équipé, notamment d'un chauffage Webasto, d'un pilote automatique Raymarine EV-100, d'un traceur de cartes et d'une garde-robe de voiles complète. Un Victoire soigné et bien naviguant dans lequel des investissements importants ont été réalisés récemment.
Barre franche Joystick/Barre francheAménagement
Bleu/gris 140 litres Inox 2x 70 litres Radio Medion + CD 2 feux gaz ENO 2 feux, les tuyaux de gaz et le régulateur de pression ont été remplacés et testés par Flevoland jachtservice, sept 2026 Isotherm classic compact de 2015 Air chaud WebastoÀ bâbord, au-dessus de la cuisine, il y a des traces d'une ancienne fuite. La fuite a été réparée.
Moteur et électricité
13 1 batterie de démarrage : SMF 12V 105Ah de sept 2026
2 batteries de service Deep Cycle 12V 130Ah (20h) de sept 2026
Sterlin
12 volts Le soufflet de Saildrive a été remplacé en 2026.
Moteur révisé au printemps 2026. Facture disponible au bureau pour consultation.
Batterie de service et batterie de démarrage remplacées en sept 2026
Navigation et électronique
Silva Autohelm Série Rathion tridata, nécessite une réinitialisation. Autohelm Série Rathion tridata, a besoin d'une réinitialisation. Feu de tête de mât, feux de poupe et de proue (feu Lopo). Le feu de vapeur est défectueux. Raymarine EV 100 Raymarine E7, une nouvelle carte est présente mais doit être mise à jour. Shipmate RS 8400Gréement
2012. 19.3 m2 2000, 32 m2 2015, 26 m2 Furlex Neuf, inutilisé. 2005, 45 m2 7Tangon de spi présent
Tendeur de pataras présent
Hale-bas de bôme Selden
Rokon pour la voile de gros temps
Équipement extérieur
2 ancres Danford 12 kgAncre M 14 kg100 mètres de ligne de mouillage, 20 mètres de ligne de mouillage avec 8 mètres de chaîne. UK Sails. Housse d'hiver de 2000
Sécurité
Doit être remplacé Tuyaux de gaz et régulateur de pression remplacés et testés sous pression en septembre 2026. Pas de certificat de gaz disponible.