Spécifications générales
€ 47.500, -
TVA inconnue
Yachts à moteur et croiseurs motorisés
Marex 277 Consul
1995
1 x 130 ch Volvo Penta TAMD31D
in verkoophaven Schepenkring Roermond
0402260050
Polyester
8,35 m x 2,80 m x 0,80 m
2 fixes, 4 supplémentaires
commentaires
Marex 277 Consul en excellent état, avec un accès pratique depuis la plateforme de bain, un cockpit spacieux, un propulseur d'étrave et un chauffage à air chaud.
Makelaar - Schepenkring Roermond
Numéro de téléphone + 31 (0) 475 315661
Email roermond@schepenkring.nl
Adresse
Hertenerweg 2, Roermond 6049 AA
Pays-Bas
Les Pays-Bas
Itinéraire Calculer l'itinéraire
En savoir plus sur le Marex 277 Consul
Bateau
Marex, Norvège
Numéro de bâtiment
MAR-NO266J495
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
estimation
Fenêtres en aluminium
poste de pilotage
Poste de pilotage arrière
Cockpit ouvert (OK)
Dégagement normal
0,00
Brouillon
80 cm
Déplacement d'eau
3000 kg
Contrôle
Volant Contrôle du lieu
Chez
Accommodatie
Salon
Aménagement et espaces de vie
Cabine avant / Coin repas / Salle d'eau / Cockpit ouvert
Coin repas
Hutten
1
Dort
2 fixes, 4 supplémentaires
Type d'intérieur
Style moderne, aspect bois
revêtement de couleur
Blanc
Matelas
Oreillers
Rideaux
Réservoir d'eau et matériaux
100 litres de plastique compteur de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériaux
Système d'eau
Système de pression Pompe électrique
L'eau chaude
Chaudière 220Vdouches
douches
1
toilettes
1 toilette à pompe submersible manuelle ( 2024 )
TV
Radio / lecteur CD
Poêle et combustible
2 fosses d'alcoolRéfrigérateur et aliments
ElectriqueCongélateur
Compartiment congélateur dans le réfrigérateur
Chauffage
Diesel à air chaudMoteur et système électrique
Nombre de moteurs identiques
1
Type de départ
Electrique
Type
Panneau intérieur
Marque
Volvo Penta
Modèle
TAMD31D
numéro de série
220312151
Année de construction
1995
Nombre de cylindres
4
Puissance
130 hp
Compteur d'heures
Heures de fonctionnement
2400
Carburant
Diesel
La consommation
3 litres/heure à 1700 tr/min
Transmission
Arbre de transmission
Propulsion
Arbre d'hélice lubrifié à l'eau
Refroidissement
eau extérieure indirecte via échangeur de chaleur
quantité de carburant dans le réservoir
capacité du réservoir de carburant
120 litres
matériau du réservoir de carburant
Polyéthylène
Vitesse de croisière
11 km/h à 1700 tr/min
jauge du réservoir de carburant
Tachymètre
Jauge de pression d'huile
Jauge de température
Propulseur d'étrave
Électrique 12V avec télécommande
Accu
2 (1 batterie de démarrage + 1 batterie auxiliaire), toutes deux neuves en 2025
Acculader
pour batterie grand publicdynamo
Voltmètre
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Zonnepaneel
WattPanneau de contrôle
Tension
12 volts Navigation et électronique
Kompas
Journal/vitesse
Jauge de profondeur
Feux de navigation
Sondeur
VHF
avec ATISGréement
Équipement extérieur
Ancrages et matériaux
1fixation d'ancrage
Ketting
Guindeau d'ancre
(fonction inconnue)
Ancre
Capot de pulvérisation
(2026)coussins d'extérieur
Bâche(s)
Bâche d'hiver pour le cockpitGarde-corps maritime
RVSPlateforme de natation
avec un accès aisé au cockpitÉchelle de bain
Ailes, lignes
Table de cockpit
Sécurité
Bouée de sauvetage
pompe de cale
Pompe électrique et manuelleExtincteur
commentaires
2 x essuie-glace