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Swan 391

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Swan 391

Spécifications générales

Vendu
TVA payée
Voiliers
Swan 391
1987
Volvo Penta D2. 40 CV, 2010
Schepenkring Lelystad, verkoopsteiger
070124018
Polyester
12,20 m x 3,80 m x 2,25 m

Remarques

Le magnifique Swan 391 est une véritable perle de Finlande, entretenu avec soin et amour. De nombreuses rénovations ont été effectuées, nouveau moteur

Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina

Téléphone +31 (0)320 711340

Adresse Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Swan 391

Le Swan 391 Tao, conçu par le célèbre architecte naval Ron Holland et fabriqué chez Nautor Swan en Finlande, dispose d'un intérieur en teck fabriqué à la main qui est en excellent état.

En 2016, le propriétaire actuel a rafraîchi le Tao, et en avril 2024, il a été mis à l'eau à des fins de vente. Cela offre une occasion rare d'acquérir un navire absolument unique, combinant savoir-faire, performances et design intemporel rarement égalés.


Concepteur
Ron Holland
Chantier naval
Nautor Swan
Forme de la coque
Coque ronde
Fenêtres
Panneaux de pont Goiot, polycarbonate remplacé en 2016
Tirant d'air normal
0,00
Tirant d'eau
225 cm
Déplacement
9100 kg
Lest
3100 kg
Direction
Volant
Quille/Dérive
quille fixe

Aménagement

Disposition et espaces de vie
Magnifique intérieur en teck
Cabines
2 Le Swan 391 Tao dispose d'une cabine arrière spacieuse pouvant accueillir trois personnes, tandis que la cabine avant est équipée de couchettes superposées.
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Couleur du revêtement
Beige
Matelas
Coussins
Rideaux
Réservoir d'eau et matériau
350 litres
Réservoir d'eaux usées et matériau
Système d'eau
Système de pression
Eau chaude
Douches
Toilettes
Manuel 2016
Radio/lecteur CD
Haut-parleurs intérieurs et extérieurs, 2016
Cuisinière et carburant
3 feux gaz Mobilife Inox (pas de certificat de gaz disponible)
Four
Chauffage
Eberspracher D4 Airtronic, 2016

Moteur et électricité

Marque
Volvo Penta
Modèle
D2-40
Année de construction
2010
Nombre de cylindres
4
Puissance
37 CV
Carburant
Diesel
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
Max Prop, 3 pales
Refroidissement
Indirect
Capacité du réservoir de carburant
180 Litres
Jauge de carburant
Fonctionnement inconnu
Prise de quai
Éolienne
Générateur éolien Superwind, 2016
Tension
12 volts

Navigation et électronique

Compas
Suunto D 165
Loch/vitesse
Fonctionnement inconnu
Anémomètre
Fonctionnement inconnu
Feux de navigation
Feu de tête de mât LED
Pilote automatique
Simrad AP-22
Traceur de cartes
Raymarine C95
AIS
Transpondeur Raymarine, 2016

Gréement

Type de gréement
Sloep
Matériau du mât
Aluminium Nautor Spars
Gréement
Gréement dormant
Grand-voile
North Sails Full Batten, Norla, Tour Ultra XNLU350, Ronstan leuvers (comme neuf)
Génois
Système d'enrouleur de voile d'avant
Reckman Furler, MF-1/R20, 2016
Tourmentin
Orange, 11,9 m2, 2016 (comme neuf)
Gennaker
, blanc, 120 m2 (comme neuf)
Winches
Lewmar
Remarques

Trinquette, 26 m2, 2016 (comme neuf)
Lazyback Elvstrom, Sumbrella Dune
Gréement dormant (2016)

Équipement extérieur

Ancres et matériel
Rocna 20 kg avec 70m. de chaîne (neuf)
Fixation d'ancre
Chaîne
Guindeau
Quick, jamais utilisé, 2016
Capote de roof
neuf. (ajustement du passage de l'écoute de grand-voile nécessaire)
Chaire et poupe(s)
Échelle de bain
Table de cockpit
Remarques

Pont en teck d'origine

Sécurité

Radeau de sauvetage
, doit être inspecté
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