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MaisonOffre de bateau
Sealine 310 Ambassador

Spécifications générales

€ 29.500, -
TVA payée
Bateaux rapides et bateaux de sport
Sealine 310 Ambassadeur
1993
2 moteurs Mercruiser 3.0LX essence
Schepenkring Randmeren
030224002
Polyester
9,60 m x 3,25 m x 0,90 m
2 fixes, 2 supplémentaires

commentaires

Sealine en bon état. Visite sur rendez-vous.

Makelaar - Schepenkring Randmeren

Numéro de téléphone +31 320 322199

Adresse Route de la plage 1, Randmeren 8256RZ
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Sealine 310 Ambassador

Ce Sealine, en excellent état, est équipé de deux moteurs essence Mercruiser 3.0LX. L'intérieur est complet et impeccable. Il comprend une douche et des toilettes. Une cabine séparée avec deux couchettes est également incluse. Elle est équipée d'un système audio, d'une cuisinière, d'un four et d'un réfrigérateur. Le propriétaire actuel possède ce bateau depuis 25 ans et en a pris grand soin. Cela se remarque immédiatement en montant à bord.

Ce modèle Sealine est donc équipé de 2 moteurs à essence, ce qui est plus astucieux qu'il n'y paraît.

Pour la plupart des amateurs de sports nautiques, un bateau à essence est un choix étonnamment intéressant, contrairement à ce que la plupart des gens pensent.
La plupart des plaisanciers naviguent entre 50 et 100 heures par an. La différence de coût du carburant est négligeable.

Et ce, alors qu'une version diesel est déjà disponible. 10 000 € à 12 000 € plus cher est en cours d'achat.

En plus de cela

  • Fonctionnement du moteur plus silencieux et plus régulier
  • Moins d'entretien
  • Idéal pour les trajets courts, le moteur à essence chauffe plus vite et fonctionne parfaitement dès le départ, même après une courte utilisation.
  • Les moteurs à essence réagissent plus rapidement à l'accélérateur.

Conclusion

Pratiquez-vous la voile de loisir, environ 50 à 100 heures par an ?
Puis un bateau avec Les moteurs à essence sont un choix judicieux et plus économique.
Vous payez moins cher à l'achat, l'entretien est réduit et, en pratique, la différence de consommation est quasiment identique.


Designer
Sealine Royaume-Uni
Bateau
Sealine Royaume-Uni
CE
Exempter
Forme de la coque
Fond en V
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
estimation
Verre. Cadre
Dégagement normal
0 à 328 cm au-dessus de la ligne de flottaison
Brouillon
90 cm
Déplacement d'eau
1125 kg
Contrôle
Volant Sous la tente de cockpit
Contrôle du lieu
buiten
rabats de garniture

Accommodatie

salle des machines
Dort
2 fixes, 2 supplémentaires
Oreillers
Rideaux
couleur crème
Réservoir d'eau et matériaux
150 litres de plastique
compteur de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériaux
75 litres Aluminium
Système d'eau
système de pression
L'eau chaude
douches
douches
2
toilettes
1 manuel
Radio / lecteur CD
Poêle et combustible
2 brûleurs à gaz
Réfrigérateur et aliments

Moteur et système électrique

Nombre de moteurs identiques
2
Type de départ
Electrique
Type
Panneau intérieur
Marque
Mercruiser
Modèle
Type 3.0LX
numéro de série
OF002199
Année de construction
1993
Nombre de cylindres
4
Puissance
145 hp
Carburant
essence
Vitesse maximale
27 nœuds
jauge du réservoir de carburant
Tachymètre
Jauge de pression d'huile
Jauge de température
Accu
3
Acculader
Voltmètre
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Tension
12 volts

Navigation et électronique

Kompas
Ritchie RS82
Journal/vitesse
Automètre
Jauge de profondeur
Automètre
Feux de navigation
Indicateur de barre
GPS
Furuno GP32

Gréement

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
1
fixation d'ancrage
Ligne et chaîne
Guindeau d'ancre
Electrique
Bimini
Garde-corps maritime
Plateforme de natation
Échelle de bain
Table de cockpit

Sécurité

Local à gaz avec évacuation
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En savoir plus sur le
Sealine 310 Ambassador

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