Spécifications générales

Vendu
TVA payée
Voiliers
Spirit 32
1980
Volvo Penta MD11C
Polyester
9,50 m x 3,18 m x 1,80 m

Remarques

Bateau de construction solide, avec d'excellentes caractéristiques de navigation

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Téléphone +31(0)113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Spirit 32

Le Spirit 32 que nous vous proposons est un croiseur rapide, également adapté aux eaux côtières. Le design est de Jac. de Ridder et le bateau a été construit par Van Heygen à Boom en Belgique. Le pont est spacieux et facilement accessible partout. Un gréement solide et pratique la rend maniable pour de petits équipages.


Concepteur
Jac De Ridder
Chantier naval
A.J.Van Heygen
Poids max CE
4200 kg
CE moteur max
23 CV
Nombre de passagers CE
6
Forme de la coque
Coque ronde
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du pont et de la superstructure
Grp (Polyester)
Cockpit
Cockpit arrière
Tirant d'eau
180 cm
Tirant d'eau maximum
180 cm
Tirant d'eau minimum
180 cm
Longueur à la flottaison
760 cm
Déplacement
4200 kg
Lest
1800 kg
Direction
Barre franche
Emplacement de la commande
extérieur
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
quille fixe

Aménagement

Coin repas
Salle des machines
Cabines
2
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Couleur du revêtement
Bleu
Matelas
Coussins
Rideaux
Réservoir d'eau et matériau
150 litres Inox
Système d'eau
Système de pression
Radio/lecteur CD
Cuisinière et carburant
2 feux à gaz Plastimo Pacific 4500
Four
Réfrigérateur et alimentation
Électrique Isotherm 2014
Chauffage
Air chaud Webasto airtop 18

Moteur et électricité

Nombre de moteurs identiques
1
Type de démarrage
Électrique
Type
In-bord
Marque
Volvo Penta
Modèle
MD11C
Année de construction
1980
Nombre de cylindres
2
Puissance
23 kW
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
2350
Carburant
Diesel
Consommation
1,5 litre/heure
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
vis
Refroidissement
Direct
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
60 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Acier inoxydable
Vitesse max
6 nœuds
Vitesse de croisière
5 nœuds
Autonomie
200 milles nautiques
Compte-tours
VDO
Indicateur de température
VDO
Batterie
2 Capacité : 95 Ah
Chargeur de batterie
Dynamo
Onduleur
Voltmètre
Prise de quai
Câble de quai
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Compas
Plastimo
Loch/vitesse
Raymarine ST60
Sondeur
Raymarine ST60
Anémomètre
Raymarine ST60
Feux de navigation
Halogène
Pilote automatique
Autohelm ST4000
GPS
MLR 1575
Traceur de cartes
Raymarine A70
AIS
Garmin AIS 600 (émetteur/récepteur)
VHF
Garmin VHF 100i

Gréement

Type de gréement
Tête de mât
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Nombre de voiles
2
Matériau des voiles
Dacron
Voilier
North Sails
Grand-voile
Génois
Foc
Système d'enrouleur de voile d'avant
Winches
2 x Lewmar 42 - deux vitesses - self-tailing 2 x Andersen 28 – deux vitesses - self-tailing 2x Lewmar 24 – deux vitesses 1 x Lewmar 24 – une vitesse 1x Lewmar 7 – une vitesse sur le mât
Winches manuels
8

Équipement extérieur

Ancres et matériel
1 Fortress Aluminium
Fixation d'ancre
Chaîne
Guindeau
Main
Capote de roof
Taud de cockpit
Pare-battages, amarres
5 défenses
Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage
EPIRB
Pompe de cale
Main
Extincteur
Réflecteur radar
Feux d'artifice d'urgence
Coffre à gaz avec évacuation
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