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Staverse Jol Visserman

Spécifications générales

Vendu
TVA inconnue
Voiliers
Staverse Jol Visserman
2010
Beta marine 2 cyl. Diesel 16 CV
Schepenkring Randmeren
030124007
Acier
6,70 m x 2,85 m x 0,70 m
3 fixes

Makelaar - Schepenkring Randmeren

Téléphone +31 320 322199

Adresse Strandweg 1, Randmeren 8256RZ
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Staverse Jol Visserman

À vendre Authentique et Unique Staverse Jol Visserman (2010)

Vous rêvez d'aventure sur l'eau avec un navire plein de caractère ?

Ce magnifique Staverse Jol Visserman, construit en 2010, vous offre l'opportunité unique de devenir propriétaire d'un bateau à fond rond authentique avec une touche moderne. Avec ses lignes classiques et sa construction robuste, ce navire est un véritable accroche-regard et un plaisir à naviguer. Grâce à sa quille courte et peu profonde, les dérives latérales ne sont pas nécessaires.

C'est une trouvaille rare et une occasion unique d'acquérir un Staverse Jol Visserman bien entretenu et caractéristique.

Ce jol est idéal pour l'amateur qui apprécie l'histoire et le savoir-faire de la navigation à fond rond, mais qui souhaite également pouvoir compter sur une technologie moderne. Que vous rêviez de voyages aventureux sur les lacs frisons, de randonnées authentiques sur les voies navigables intérieures ou que vous souhaitiez simplement profiter d'un navire unique et magnifique au port, ce Staverse Jol Visserman garantit des moments inoubliables sur l'eau.

Êtes-vous charmé par l'aspect robuste et les caractéristiques de navigation uniques de ce bateau à fond rond ?

Alors contactez-nous rapidement, nous serons ravis de vous inviter à une visite. Ne laissez pas passer cette opportunité unique !


Concepteur
Gipon
Chantier naval
W. de Jong
CE
Exempté Pas de CE en raison de la construction amateur
Forme de la coque
Bateau à fond plat
Couleur de la coque
Noir
Couleur du pont et de la superstructure
Gris
Construction du pont et de la superstructure
Acier
Forme de la superstructure, matériau
Pas de superstructure, Pêcheur
Fenêtres
Verre
Tirant d'air normal
950 cm
Tirant d'eau
70 cm
Direction
Barre franche
Emplacement de la commande
Extérieur

Aménagement

Salon
Cabine avant
Salle des machines
Cabines
1
Couchages
3 fixes
Couleur du revêtement
Gris
Réservoir d'eau et matériau
Bidon de 20L séparé
Cuisinière et carburant
1 feu(x) gaz Campinggaz 1 feu
Chauffage
Chauffage 1 Ventilateur de chauffage séparé 220 V, 2000 W

Moteur et électricité

Nombre de moteurs identiques
1
Type de démarrage
Électrique
Type
In-bord
Marque
Beta Marine
Modèle
Bêta 16
Année de construction
2010
Nombre de cylindres
2
Puissance
16 ch
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
600
Carburant
Diesel
Consommation
1 litre/heure 0,75 litre/heure
Inverseur
TMC
Propulsion
Arbre d'hélice graissé
Refroidissement
Refroidissement par quille, échappement sec
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
42 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Polyéthylène
Vitesse max
9 km/h
Vitesse de croisière
7 km/h
Compte-tours
Indicateur de température
Dynamo
65A
Câble de quai
Panneau de commande
Tension
12 volts

Navigation et électronique

Feux de navigation
Feu de tête de mât
Cartes, guides
Cartes marines, Almanach nautique

Gréement

Type de gréement
Gaffé Gréé
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Bois Mélèze
Matériau des voiles
Dacron
Voilier
Meunier
Grand-voile
Foc
Foc de botter en Dacron 2011, un seul ris

Équipement extérieur

Ancres et matériel
1 Inox
Fixation d'ancre
Ligne
Guindeau
Corde, 25 mètres
Taud de cockpit
Échelle de bain
Acier
Ciseaux
Ciseaux Giariuba
Pare-battages, amarres
4x noir
Table de cockpit

Sécurité

Pompe de cale
Pompe de cale manuelle
Extincteur
Gilets de sauvetage
4
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