Spécifications générales
Makelaar - Schepenkring Randmeren
Numéro de téléphone +31 320 322199
Adresse
Route de la plage 1, Randmeren 8256RZ
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Embarquez à bord d'un morceau d'histoire maritime avec ce magnifique canot de sauvetage reconverti, le « La Grave ». Construit en 1945 par le Welin Davit & Boat CorporationConstruit en 1945 à Perth Amboy, dans le New Jersey (numéro de construction A.11618), ce navire raconte une histoire unique de force et de transformation.
Historique et durable Ce classique en aluminium, avec sa coque rouge robuste et sa superstructure blanche, a été conçu à l'origine comme canot de sauvetage, ce qui garantit une construction extrêmement stable et adaptée à la navigation en mer.
La société Welin Davit & Boat Corporation est célèbre pour son rôle dans l'histoire maritime, notamment en tant que fournisseur de bossoirs (grues) et de canots de sauvetage. Le « La Grave » est un canot de sauvetage d'origine datant de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Son origine est un gage de qualité exceptionnelle. coque stable, sûre et apte à la navigationConçue pour résister aux conditions les plus extrêmes, sa coque robuste en aluminium rouge et sa superstructure blanche témoignent de son passé fonctionnel, désormais transformé en un bateau à moteur confortable et élégant. Aluminium L'utilisation de ce matériau de construction en 1945 rend ce navire particulièrement unique et facile à entretenir.
Le « La Grave » est équipé d'un système fiable Moteur in-bord Yanmar uit 2009 (3 cylindres). Ce moteur relativement récent, associé à une coque classique, offre le meilleur des deux mondes : le charme d’un bateau historique et… fiabilité et facilité d'utilisation d'une voiture moderne.
Le fait unique que ce sloop ait été construit à partir de Aluminium (en 1945 !) offre d'énormes avantages
Léger et solide Offre d'excellentes caractéristiques de navigation et une grande stabilité.
Inoxydable Contrairement à l'acier, l'aluminium est totalement inoxydable, ce qui prolonge considérablement sa durée de vie et minimise l'entretien.
Durabilité Un investissement dans un navire qui résistera sans effort à l'épreuve du temps.
De plus, le bateau possède un propulseur d'étrave, Cela rend l'amarrage, les virages et les manœuvres étonnamment faciles et précis, un luxe rarement rencontré sur les sloops de cet âge.
Bien que ce soit un très beau bateau, il a besoin d'être chouchouté par un passionné. Quelques joints sont à refaire. La peinture des plats-bords et de la coque est défraîchie, et certaines zones du cockpit nécessitent un rebouchage.
Si vous investissez ce temps et cette énergie dans le bateau, vous aurez un magnifique sloop qui durera des années !
Volant Accommodatie
Moteur et système électrique