Remarques
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E-mail kortgene@schepenkring.nl
Adresse
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas
Les Pays-Bas
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Le Winner 9.50 est un voilier néerlandais, conçu par E.G. van de Stadt, réputé pour ses excellentes qualités de navigation et sa construction de haute qualité. Avec une longueur de 9,50 mètres et une largeur de 3,10 mètres, ce yacht offre à la fois confort et performances.
Cet exemplaire spécifique est un voilier sportif, adapté aussi bien aux grandes eaux intérieures qu'à la haute mer. Grâce à sa conception bien pensée, le yacht est idéal pour la navigation en solitaire ou avec un petit équipage. L'intérieur est réalisé en frêne frais, peint en blanc, ce qui lui confère un aspect lumineux et moderne.
Ces dernières années, de nombreux investissements ont été réalisés dans l'entretien et les améliorations, notamment
Le navire a été soigneusement entretenu et modernisé, avec une documentation complète disponible. Avec un tirant d'eau de 1,70 mètre, la zone de navigation a été considérablement étendue, rendant accessibles les eaux intérieures et côtières.
Ce navire robuste et rigide est prêt pour de nouvelles aventures sur l'eau et offre un excellent équilibre entre confort et performances de navigation.
Barre franche Équipé de Coppercoat avec apprêt époxy Hempel en 2022.
Au niveau de la fenêtre bâbord, le joint/mastic est un point d'attention.



150 litres d'acier inoxydable, 2 réservoirs séparés de 75 litres, y compris les regards, qui sont couplés l'un à l'autre.
Jauge
JVC Radio CD et Bluetooth
3 feux gaz Tuyaux de gaz à remplacer (> 3 ans) - Les tuyaux de gaz flexibles et l'installation de gaz à bord n'ont pas été vérifiés pour leur conformité.
Unité de réfrigération électrique Isotherm Classic Compact 3201 ASU encastrable - avec accumulateur de froid
1
Yanmar
Alarme Yanmar
Yanmar
2 1x 60 Ah et 11 110 Ah
Les batteries sont fonctionnelles, mais n'ont pas été testées avec un appareil de diagnostic. L'état exact est inconnu.
Sterling 1230, 12V 30A
PI300
100 Watt
12 volts
220 volts
Plastimo
DST 810 Fonctionnement à vérifier (encrassement)
DST 810
Openwind Fonctionnement à vérifier
Ampoules
Simrad TP32
B&G
B&G Vulcan 5
Standard Horizon GX 1700ATIS, MMSI et Callsign ont été transférés au nouveau bateau.
Backbone NMEA 2000 présent
Zwaan Sails Dacron - Radial
Zwaan Sails Dacron - Radial (105%)
2Commande au mât, banc de bloqueurs sur le toit de la cabine.
1 Danforth Aluminium
Zwaan Sails (2013). rénové en 2025
Lattes de teck

Flexiteak dans le cockpit (2009)

manuel
2 pièces, validité à vérifier
2
avec de la place pour 2 bouteilles de gaz Campinggaz