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Van der Valk Super Falcon 45 – Yacht à moteur luxueux au potentiel exceptionnel
Le Van der Valk Super Falcon 45 est un yacht à moteur élégant et spacieux, réputé pour ses lignes élégantes, sa finition de haute qualité et ses excellentes caractéristiques de navigation. Ce yacht combine des performances sportives avec le confort pour lequel le chantier naval néerlandais renommé Van der Valk est connu.
L'intérieur offre un espace de vie luxueux et lumineux avec de grandes fenêtres panoramiques, permettant à la lumière naturelle d'entrer en abondance. L'aménagement est à la fois pratique et confortable, avec un salon spacieux, une cuisine entièrement équipée (galley), un coin salon confortable et un coin repas. En bas se trouvent les cabines avec une généreuse cabine principale et des chambres d'hôtes confortables.
Sur le pont, l'aménagement bien pensé assure une circulation sûre et facile. Les larges passavants avec un haut bastingage offrent une sécurité supplémentaire, tandis que le spacieux pont arrière est équipé d'une banquette confortable avec rangement intégré. Un escalier facilement accessible mène à l'espace de vie sous le pont, où la lumière du jour agréable crée une atmosphère chaleureuse et invitante.
Bien que ce navire soit à la base un yacht magnifiquement et solidement construit, il nécessite quelques travaux de rénovation. Cela offre cependant une opportunité unique d'acquérir le Super Falcon 45 à un prix très attractif et d'en faire un yacht vraiment magnifique, entièrement selon vos goûts et vos souhaits.
Lors de la visite, il est également possible de consulter le rapport d'expertise complet, afin que vous ayez une idée claire de l'état actuel du navire et des possibilités qu'il offre.

Volant Ce Valk Super Falcon 45, dans la version avec timonerie fermée, est en bon état et est un yacht à moteur spacieux et confortable. Le propriétaire possède le navire depuis 2014 (3ème propriétaire) et a principalement navigué sur les eaux zélandaises.
Ces dernières années, diverses rénovations ont été effectuées depuis 2014, y compris le sablage de la coque et le remplacement de l'hélice de poupe en 2016. Le propulseur d'étrave a été remplacé en 2020. Les arbres d'hélice ont été remplacés en 2012 et les hélices en 2022.
La coque a été traitée pour la dernière fois avec un nouvel antifouling en 2022, et les moteurs ont été révisés en janvier 2025. Certaines traversées de coque se ferment et s'ouvrent difficilement, il est conseillé de les remplacer par de nouvelles.





Rideaux remplacés en 2014
1000 litres Inox
200 litres Plastique
chaudière de 40 litres à bord
2 pièces à bord
2 feux à induction
le four est électrique
Four micro-ondes combiné
Électrique
Air chaud 1 WebastoIl y a une machine à laver avec fonction sèche-linge qui a été peu utilisée par le propriétaire.

1
Volvo
Volvo
Volvo
8 2x batteries de démarrage, 3x batteries de service, 2x pour propulseur d'étrave et de poupe, 1x générateur 5 des 8 batteries ont été testées avec un équipement de diagnostic, ce qui indique qu'elles devront être remplacées à terme.


5 kW Mase
3000 Watt Victron pour le système 12V & Mastervolt pour le système 24V
Volvo
Transformateur d'isolement Victron présent
12 volts
24 volts
220 volts L'échappement bâbord sous la plateforme de bain présente de la rouille.
VDO
Raymarine
Raymarine DST800
VDO
Raymarine
Raymarine
AIS650 classe B
Icom IC-M423 Indicatif d'appel PG5718 Numéro MMSI 244820919
1 Aluminium
celui-ci date de 2021 et est entièrement refermable
les coussins datent de 2015





Le pont en teck date de 1991, et il manque quelques capuchons ici et là.

3 pièces