Spécifications générales

Vendu
TVA payée
Voiliers
Sirius 32 DS
1999
Moteur diesel Volvo Penta MD2030C, 28 ch
020215035
Polyester
9,68 m x 3,18 m x 1,35 m
4 fixes, 2 supplémentaires

commentaires

Le Sirius 32 DS « Spatu » est un voilier entièrement équipé, en parfait état et superbement équipé, prêt à naviguer immédiatement. Grâce à ses voiles modernes, son électronique Garmin complète et ses nombreuses innovations, ce bateau vous offrira des années de navigation en toute sérénité.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Numéro de téléphone + 31 (0) 113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Sirius 32 DS

Sirius 32 DS « Spatu » – Voilier à pont-salon en excellent état

Le Sirius 32 DS est l'un des yachts à salon de pont les plus recherchés de sa catégorie. Conçu par le célèbre chantier naval Sirius Werft, il est réputé pour sa robustesse, son confort et sa polyvalence. Cet exemplaire, construit en 1999 et dans lancé en 2000, est un navire magnifiquement entretenu qui combine le meilleur des deux mondes : un plaisir de navigation exceptionnel et le confort d'un yacht résidentiel spacieux.

De salon de pont Offrant une vue panoramique et une abondante lumière naturelle, l'intérieur se distingue par son espace et son ambiance chaleureuse. Grâce à un agencement ingénieux et une hauteur sous barrot généreuse, le 32 DS paraît plus spacieux que de nombreux yachts plus grands, tout en restant facile à manœuvrer dans les ports et les écluses.

Les caractéristiques typiques du Sirius 32 DS sont les suivantes : excellente isolation et ventilation, du grande quantité d'espace de stockageet la possibilité de barrer confortablement depuis le cockpit comme depuis l'intérieur. Combinée à un cockpit sûr et profond et à des passavants relativement larges, cette caractéristique fait du Sirius 32 DS un excellent bateau pour les longues traversées comme pour les courtes sorties en mer du week-end.

Le propriétaire actuel a investi de manière significative dans l'entretien et la rénovation ces dernières années. Par exemple, 2023/2024 y compris le la voile, gréement, réservoir d'eaux usées en garde-corps maritime renouvelé. Dans 2025 sont également les batteries Le « Spatu » est donc parfaitement prêt à naviguer et vous offrira des années de plaisir en toute tranquillité.

En bref, une rare opportunité d'acquérir un Sirius 32 DS en excellent état – un yacht compact, mais doté d'un salon de pont complet.


Designer
Heibert Streuer / Peter Schmidt
Bateau
Sirius Werft Plön
CE
A
Forme de la coque
Cale ronde
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
Forme de construction, matériau
Polyester blanc / bois teck
poste de pilotage
Poste de pilotage arrière
Dégagement normal
1400 cm
Brouillon
135 cm
Déplacement d'eau
5900 kg
Ballast
2250 kg
Contrôle
Barre franche intérieure (volant), extérieure (manche de barre franche)
Contrôle du lieu
Dubbel
Roer
Installation d'un gouvernail monobloc rigide avec aileron.
Quille/Bord de court
quille fixe

Accommodatie

Salon
Hauteur sous plafond généreuse offrant une vue dégagée sur l'extérieur.
Coin repas
Hutten
2
Dort
4 fixes, 2 fixes supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
revêtement de couleur
Beige
Matelas
Rideaux
Réservoir d'eau et matériaux
170 litres de plastique
compteur de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériaux
40 litres de plastique remplacés en 2024, y compris des filtres inodores.
pompe de vidange du réservoir d'eaux usées
Aspiration du pont pour l'eau sale
Système d'eau
Système de pression électrique Surflow 10,6 ltr, 2,8 bar (2021)
L'eau chaude
Quick 25 ltr, 220V / moteur
douches
1
toilettes
Manuel Jabsco (2019), tuyaux d'arrosage (2024)
Radio / lecteur CD
non opérationnel
Poêle et combustible
Réchaud à gaz ENO demi-gimbal à 2 brûleurs
Four
ENO
Réfrigérateur et aliments
CRX50 électrique Domatic 50 litres (2020)
Congélateur
2 litres
Chauffage
Air chaud 1 Wallas
commentaires

Plan de travail en Corian (2019), avec deux éviers en acier inoxydable

Moteur et système électrique

Nombre de moteurs identiques
1 Commande moteur : câbles Bowden 2x (intérieur et extérieur), connexion Spinlock dans le cockpit
Type de départ
Electrique
Type
Panneau intérieur
Marque
Manchon Volvo Penta Saildrive (2019)
Modèle
MD2030C
numéro de série
5102121931/868818
Année de construction
1999
Nombre de cylindres
3
Puissance
28 hp
Compteur d'heures
Heures de fonctionnement
820
Carburant
Diesel
La consommation
2 litres/heure
Transmission
Saildrive
Propulsion
Vis Flex-o-Fold. 3 lames 2019 avec coupe-câble
Refroidissement
indirect
quantité de carburant dans le réservoir
1 nettoyé en 2023
capacité du réservoir de carburant
120 litres
matériau du réservoir de carburant
RVS
Vitesse maximale
7 nœuds
Vitesse de croisière
5 nœuds
jauge du réservoir de carburant
Tachymètre
Jauge de pression d'huile
Jauge de température
Propulseur d'étrave
Vetus électrique 3 kW
Accu
4 batteries Victron Supercycle AGM 125 Ah (2025), 1 batterie de démarrage
Acculader
dynamo
Moniteur de batterie
Onduleur
1600 Watt
Voltmètre
Victron Multiplus Compact
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Zonnepaneel
Panneaux Watt 3 - capacité inconnue - les panneaux solaires présentent des signes de légère délamination.
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Kompas
Garmin 2020
Journal/vitesse
Garmin 2020
Jauge de profondeur
Garmin 2020
anémomètre
Garmin 2020
Feux de navigation
Indicateur de barre
Capteur de retour d'information du gouvernail GRF 10 dans l'affichage du pilote automatique (2022)
Autopilot
Le pilote automatique Garmin de classe A n'a pas été utilisé ces dernières années. Il nécessite un réglage.
GPS
Garmin GHC 50
traceur de carte
Garmin GHC 50 - se connecte à l'application Garmin
Radar
Garmin
VHF
Raymarine DSC 2018

Gréement

Type de gréement
Sloop
Nombre de mâts
1 mât FK, 1 jeu d'élingues de flèche
Matériau du mât
Gréement en aluminium 2023
Gréement
Fil d'acier
Surface de voile
48 m2
Nombre de voiles
3
Matériel de navigation
Performance tri-rad DCX
Voilier
Voiles de Creek
Grand-voile
Voile Creek Sails Offshore Performance tri-rad DCX Gris (2023), 22,5 m²
Genua
Voile Creek Sails Offshore Performance tri-rad DCX Gris (2023), 25,5 m²
Race
Installation de flèche sur flèche.
système d'enrouleur de génois
Gennaker
Voiles Code Zero Moritz (rouge/blanc/bleu)
Lieren
2 winchs d'écoute Lewmar 16ST, 1 winch de drisse Lewmar 30ST
treuils manuels
3
Treuils à enroulement automatique
commentaires

En cours car renouvelé en 2023

Pinces de drisse Spinlock sur le toit de la cabine.

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
2 camping-cars Bruce & Danforth
fixation d'ancrage
Ketting
Guindeau d'ancre
Lofrans électrique 1000W - Fonctionnement sur le pont, sans télécommande
Garde-corps maritime
Renouvelé en 2024
Chaire et bastion(s)
Plateforme de natation
Échelle de bain
Pont en teck
Ailes, lignes
Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage
Radeau de sauvetage
Radeau de sauvetage Lalizas + Élingue de sauvetage Lalizas Life Link
pompe de cale
Extincteur
Inspecté 2 fois en 2021
Réflecteur radar
Local à gaz avec évacuation
Vérifié en 2023 - détecteur de gaz inclus
Cockpit autovideur
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Malheureusement, ce bateau a été vendu.
association des courtiers en yachts
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