Spécifications générales

Vendu
TVA payée
Voiliers
Sirius 32 DS
1999
Volvo Penta MD2030C, Diesel, 28CV
020215035
Polyester
9,68 m x 3,18 m x 1,35 m
4 fixes 2 supplémentaires

Remarques

Le Sirius 32 DS « Spatu » est un voilier extrêmement complet, bien entretenu et excellemment équipé, prêt à naviguer immédiatement. Avec des voiles récentes, une électronique Garmin étendue et de nombreuses rénovations, ce navire offre un plaisir de navigation sans souci pour les années à venir.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Téléphone +31(0)113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Sirius 32 DS

Sirius 32 DS "Spatu" – Voilier Decksaloon très bien entretenu

Le Sirius 32 DS fait partie des yachts à salon de pont les plus recherchés de sa catégorie. La conception du chantier naval renommé Sirius est connue pour sa solidité, son confort et sa polyvalence. Cet exemplaire, construit en 1999 et mis à l'eau en 2000, est un navire magnifiquement entretenu qui combine le meilleur des deux mondes : un excellent plaisir de navigation et le confort d'un yacht de séjour spacieux.

Le le salon de pont offre une vue panoramique et beaucoup de lumière, donnant à l'intérieur une sensation d'espace et de convivialité. Grâce à son agencement intelligent et à sa hauteur sous barrot généreuse, le 32 DS semble plus spacieux que de nombreux yachts plus grands, tout en restant maniable dans les ports et les écluses.

Typiques du Sirius 32 DS sont l' excellente isolation et ventilation, la grande quantité de rangement, et la possibilité de diriger confortablement aussi bien depuis le cockpit que depuis l'intérieur. Avec le cockpit profond et sûr et les passavants relativement larges, cela fait du Sirius 32 DS un bateau très approprié pour les longues croisières comme pour les courts week-ends de voile.

Le propriétaire actuel a considérablement investi dans l'entretien et les rénovations ces dernières années. Ainsi, en 2023/2024 entre autres, les voiles, gréement dormant, réservoir d'eaux usées et balcons ont été renouvelés. En 2025 de plus, les batteries ont été remplacées. Cela signifie que le "Spatu" est entièrement prêt à naviguer et offre des années de plaisir de navigation sans souci.

En bref, une occasion rare d'acquérir un Sirius 32 DS en excellent état – un yacht à salon de pont compact mais à part entière.


Concepteur
Heibert Streuer / Peter Schmidt
Chantier naval
Sirius Werft Plön
CE
A
Forme de la coque
Coque ronde
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du pont et de la superstructure
Grp (Polyester)
Forme de la superstructure, matériau
Polyester blanc / bois teck
Cockpit
Cockpit arrière
Tirant d'air normal
1400 cm
Tirant d'eau
135 cm
Déplacement
5900 kg
Lest
2250 kg
Direction
Barre franche Intérieur (volant), extérieur (barre franche)
Emplacement de la commande
Double
Gouvernail
Simple Installation de gouvernail solide avec aileron.
Quille/Dérive
quille fixe

Aménagement

Salon
Hauteur sous barrots spacieuse avec vue complète sur l'extérieur.
Coin repas
Cabines
2
Couchages
4 fixes 2 supplémentaires Fixes
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Couleur du revêtement
Beige
Matelas
Rideaux
Réservoir d'eau et matériau
170 litres Plastique
Jauge de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériau
40 litres Plastique Remplacé en 2024, y compris les tuyaux inodores.
Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées
Aspiration des eaux usées sur le pont
Système d'eau
Système de pression électrique Surflow 10,6 ltr, 2,8 bar (2021)
Eau chaude
Quick 25 ltr, 220V / moteur
Douches
1
Toilettes
Manuel Jabsco (2019), tuyaux d'eau (2024)
Radio/lecteur CD
non opérationnel
Cuisinière et carburant
2 feux gaz ENO semi-cardanique
Four
ENO
Réfrigérateur et alimentation
50 litres Électrique Domatic CRX50 (2020)
Congélateur
2 litres
Chauffage
Air chaud 1 Wallas
Remarques

Plan de travail Corian (2019), avec deux éviers en acier inoxydable

Moteur et électricité

Nombre de moteurs identiques
1 Commande moteur : Câbles Bowden 2x (intérieur et extérieur), connexion spinlock dans le cockpit
Type de démarrage
Électrique
Type
In-bord
Marque
Manchette Saildrive Volvo Penta (2019)
Modèle
MD2030C
Numéro de série
5102121931/868818
Année de construction
1999
Nombre de cylindres
3
Puissance
28 ch
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
820
Carburant
Diesel
Consommation
2 litres/heure
Transmission
Saildrive
Propulsion
hélice Flex-o-Fold. 3 pales 2019 avec câble Kotter
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
1 nettoyé en 2023
Capacité du réservoir de carburant
120 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Acier inoxydable
Vitesse max
7 nœuds
Vitesse de croisière
5 nœuds
Jauge de carburant
Compte-tours
Manomètre de pression d'huile
Indicateur de température
Propulseur d'étrave
Électrique 3kW Vetus
Batterie
4 3x 125ah Victron supercycle AGM (2025), 1x batterie de démarrage
Chargeur de batterie
Dynamo
Moniteur de batterie
Onduleur
1600 Watt Victron Multiplus Compact (2020)
Voltmètre
Victron Multiplus Compact
Prise de quai
Câble de quai
Panneau solaire
114 Watt 3 panneaux - capacité inconnue - les panneaux solaires présentent des traces de légère délamination.
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Compas
Garmin 2020
Loch/vitesse
Garmin 2020
Sondeur
Garmin 2020
Anémomètre
Garmin 2020
Feux de navigation
Indicateur d'angle de barre
Capteur de retour de gouvernail GRF 10 dans l'affichage du pilote automatique (2022)
Pilote automatique
Pilote automatique Garmin Classe A non utilisé ces dernières années. Doit être réglé.
GPS
Garmin GHC 50
Traceur de cartes
Garmin GHC 50 - à connecter avec l'application Garmin
Radar
Garmin
VHF
Raymarine DSC 2018

Gréement

Type de gréement
Sloep
Nombre de mâts
1 mât FK, 1 jeu de barres de flèche
Matériau du mât
Gréement dormant en aluminium 2023
Gréement
Câble d'acier
Surface de voile
48 m2
Nombre de voiles
3
Matériau des voiles
Performance tri-rad DCX
Voilier
Creek Sails
Grand-voile
Creek Sails Creek Sails Offshore Performance tri-rad DCX Gris (2023), 22,5m2
Génois
Creek Sails Offshore Performance tri-rad DCX Gris (2023), 25,5m²
Foc
Foc sur installation auto-vireuse.
Système d'enrouleur de voile d'avant
Gennaker
Code Zero Moritz Sails (rouge/blanc/bleu)
Winches
2 winchs d'écoute Lewmar 16ST1, 1 winch de drisse Lewmar 30ST
Winches manuels
3
Winches self-tailing
Remarques

Gréement courant renouvelé en 2023

Bloqueurs de drisse Spinlock sur le roof.

Équipement extérieur

Ancres et matériel
2 Bruce & Danforth Inox
Fixation d'ancre
Chaîne
Guindeau
Électrique Lofrans 1000W - Commande sur le pont, sans télécommande
Balcon
Renouvelé en 2024
Chaire et poupe(s)
Plateforme de bain
Échelle de bain
Pont en teck
Pare-battages, amarres
Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage
Radeau de sauvetage
Radeau de sauvetage Lalizas + Lalizas Life Link Rescue Sling
Pompe de cale
Extincteur
2x inspecté en 2021
Réflecteur radar
Coffre à gaz avec évacuation
Vérifié en 2023 - détecteur de gaz inclus
Cockpit auto-videur
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