Beneteau Oceanis 31

Plus d'informations sur le Beneteau Oceanis 31

À vendre Beneteau Oceanis 31 – voilier confortable en excellent état

Pour ceux qui recherchent un voilier fiable, confortable et bien entretenu, nous sommes heureux de vous proposer ce Beneteau Oceanis 31 de 2009 (mis à l'eau en 2010). Ce modèle populaire du chantier naval français renommé Beneteau combine des caractéristiques de navigation faciles à utiliser avec un intérieur étonnamment spacieux et lumineux, faisant de ce navire un choix idéal pour les excursions d'une journée comme pour les longues vacances.

Les propriétaires actuels naviguent avec plaisir sur ce yacht depuis 2015, principalement sur le Grevelingen. Leur raison de vendre est le désir d'une taille plus grande, de sorte que ce beau navire est maintenant disponible pour un nouveau propriétaire.

Conception et caractéristiques de navigation

Le Oceanis 31 a été conçu par le célèbre duo d'architectes Finot/Conq et est connue pour ses caractéristiques de navigation stables et sa facilité d'utilisation. Avec une longueur de 9,30 mètres (longueur hors tout 9,66 mètres), une largeur de 3,40 mètres et un tirant d'eau de seulement 1,30 mètre, c'est un excellent bateau pour les eaux intérieures et côtières. L'homologation CE en catégorie B garantit que ce yacht est sûr pour la navigation en haute mer avec plusieurs personnes à bord.

La coque à bouchain rond est réalisée en Polyester bleu, avec un pont blanc et un look épuré et moderne. Le cockpit est équipé d'une barre à roue et grâce à son agencement clair, le bateau est facile à manœuvrer, même avec un équipage réduit. Le gréement est fractionné, avec une grand-voile et un génois en Dacron (2010) et quatre winchs Harken self-tailing. La grand-voile est lattée et possède une housse ; le génois est équipé d'un système d'enrouleur.

Moteur et technique

Sous voile, l'Oceanis 31 est vif et tient bien son cap, mais ce bateau offre également des performances fiables sous moteur. À bord se trouve un moteur diesel inboard Yanmar 3YM20 avec 21 CV, refroidissement indirect et entraînement par arbre d'hélice. Le moteur a été entretenu annuellement, le dernier grand entretien ayant été effectué par un spécialiste avant la saison de navigation 2024.

Pour l'alimentation électrique, le navire dispose de 2 batteries de service et d'une batterie de démarrage, d'un chargeur de batterie, d'une prise de quai avec câble et de systèmes 12V et 220V.

Intérieur et confort

À l'intérieur, vous trouverez un salon étonnamment spacieux et lumineux, réalisé en boiseries modernes avec un revêtement clair. Grâce à la hauteur sous barrot l'intérieur est confortable à utiliser. Le navire offre quatre couchettes fixes répartis sur deux cabines, plus deux couchages supplémentaires dans le salon.

La cuisine est entièrement équipée d'une cuisinière à gaz deux feux avec four, d'un réfrigérateur électrique avec congélateur, et de nombreux rangements. Un chauffe-eau fournit de l'eau chaude pour la douche intérieure et extérieure.

La salle d'eau est équipée de toilettes manuelles, d'un lavabo et d'une douche. Le chauffage est assuré par un chauffage à air pulsé Webasto, ce qui rend le séjour à bord agréable même pendant les saisons plus froides. Pour la détente, une radio/lecteur CD et une télévision sont disponibles.

Navigation et électronique

L'équipement à bord rend le navire prêt à naviguer et bien équipé pour les voyages sur les eaux intérieures et côtières. L'équipement présent comprend

Traceur de cartes Raymarine C80

Pilote automatique Raymarine

Anémomètre Raymarine ST70
 

Entretien et état

Le navire a été mis à terre chaque année et a récemment (printemps 2025) été équipé d'une nouvelle couche d'antifouling (Seajet à base de cuivre, auto-érodable). La coque ne présente que quelques petites traces d'utilisation. Le moteur a subi sa dernière révision majeure en 2024. Le navire est en bon état d'entretien et est immédiatement prêt à naviguer.

Cockpit ouvert (CO)

Direction

Volant

Aménagement

Salon

Coin repas

Salle des machines

Matelas

Coussins

Rideaux

Réservoir d'eau et matériau

155 litres Plastique

Jauge de réservoir d'eau

Réservoir d'eaux usées et matériau

Plastique

Aspiration des eaux usées sur le pont

Eau chaude

Télévision

Pas de TNT

Radio/lecteur CD

Haut-parleur(s) extérieur(s) défectueux

Cuisinière et carburant

2 feux gaz Tuyaux de gaz à remplacer au-delà de la date de péremption (2023)

Four

Réfrigérateur et alimentation

Électrique

Chauffage

Air chaud 1 Webasto

Moteur et électricité

Compteur horaire

Nombre de réservoirs de carburant

1

Jauge de carburant

Compte-tours

Manomètre de pression d'huile

Alarme

Indicateur de température

Alarme

Batterie

2 Capacité : 70 Ah État des batteries non mesuré avec un équipement de diagnostic - état inconnu.

Chargeur de batterie

Dynamo

Prise de quai

Câble de quai

Tension

12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Compas

Plastimo

Loch/vitesse

Airmap

Sondeur

Anémomètre

Raymarine ST70

Feux de navigation

Pilote automatique

Raymarine

GPS

Traceur de cartes

Raymarine C80

VHF

Raymarine

Gréement

Grand-voile

Voiles Elvstrom - 2010 La fermeture éclair de la housse de grand-voile doit être remplacée

Génois

Voiles Elvstrom - 2010 Bande UV incluse

Winches manuels

2

Winches self-tailing

2

Équipement extérieur

Ancres et matériel

1

Capote de roof

Taud de cockpit

Bâche(s)

Balcon

Chaire et poupe(s)

Plateforme de bain

Échelle de bain

Pare-battages, amarres

Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage

Radeau de sauvetage

Dernière inspection valable jusqu'en 2024

Pompe de cale

Électrique

Extincteur

Doivent être renouvelés

Réflecteur radar

Coffre à gaz avec évacuation

Tuyaux de gaz à remplacer