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Beneteau Oceanis 31

Spécifications générales

Vendu
TVA payée
Voiliers
Beneteau Oceanis 31
2009
Yanmar 3YM20 - 21 ch
Verkoophaven Schepenkring Kortgene - Nederland
020215037
Polyester
9,30 m x 3,40 m x 1,30 m
4 fixes, 2 supplémentaires

commentaires

Beneteau Oceanis 31 (2009) voilier bien entretenu et entièrement équipé avec 2 cabines, moteur Yanmar, intérieur confortable et prêt à naviguer.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Numéro de téléphone + 31 (0) 113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Beneteau Oceanis 31

À vendre : Beneteau Oceanis 31 – voilier confortable en excellent état

Pour ceux qui recherchent un voilier fiable, confortable et bien entretenu, nous sommes heureux de vous proposer celui-ci. Beneteau Oceanis 31 Construit en 2009 (lancé en 2010), ce modèle populaire du célèbre chantier naval français Beneteau allie des caractéristiques de navigation conviviales à un intérieur étonnamment spacieux et lumineux, ce qui en fait un choix idéal pour les excursions d'une journée comme pour les vacances plus longues.

Les propriétaires actuels naviguent avec grand plaisir sur ce yacht depuis 2015, principalement sur les lacs de Grevelingen. Ils le vendent car ils souhaitent acquérir un bateau plus grand, laissant ainsi ce magnifique navire à la disposition d'un nouveau propriétaire.

caractéristiques de conception et de navigation

De Oceanis 31 a été conçu par le célèbre duo d'architectes Finot/Conq Ce bateau est réputé pour sa stabilité et sa facilité d'utilisation. Avec une longueur de 9,30 mètres (longueur hors-tout de 9,66 mètres), une largeur de 3,40 mètres et un tirant d'eau de seulement 1,30 mètre, il est idéal pour la navigation intérieure et côtière. Son homologation CE de classe B garantit sa sécurité pour la navigation en haute mer avec plusieurs personnes à bord.

La coque à bouchain arrondi est fabriquée en polyester bleuAvec un pont blanc et une allure élégante et moderne, ce bateau est équipé d'une barre à roue. Son aménagement épuré le rend facile à manœuvrer, même en équipage réduit. Le gréement est fractionné. Grand-voile et génois en Dacron (2010) et quatre winchs Harken à enroulement automatique. La grand-voile est à lattes et possède une capote ; le génois est équipé d’un enrouleur.

Moteur et technologie

À la voile, l'Oceanis 31 est vif et garde le cap, mais offre également des performances fiables au moteur. À bord se trouve un Moteur diesel in-bord Yanmar 3YM20 Moteur de 21 ch à refroidissement indirect et transmission par arbre d'hélice. Entretien annuel assuré, dernière révision majeure effectuée par un spécialiste avant la saison de navigation 2024. 

Pour l'alimentation électrique, le navire dispose de 2 batteries de service et d'une batterie de démarrage, d'un chargeur de batterie, d'une connexion d'alimentation à quai avec câble et de systèmes 12V et 220V.

Intérieur et confort

À l'intérieur, vous découvrirez un salon étonnamment spacieux et lumineux, aux finitions modernes en bois et aux tissus d'ameublement clairs. Grâce à hauteur debout L'intérieur est confortable. Le navire offre quatre couchages fixes réparties sur deux cabines, plus deux couchettes supplémentaires dans le carré.

La cuisine est entièrement équipée d'un cuisinière à gaz à deux brûleurs avec four, Un Réfrigérateur électrique avec compartiment congélateuret de nombreux rangements. Un chauffe-eau fournit l'eau chaude pour les douches intérieure et extérieure.

La salle d'eau est équipée de toilettes manuelles, d'un lavabo et d'une douche. Le chauffage est disponible sous forme de… Chauffage à air chaud WebastoAinsi, même en hiver, le séjour à bord est agréable. Un lecteur radio/CD et une télévision sont à disposition pour se détendre.

Navigation et électronique

L'équipement de bord rend le navire prêt à appareiller et parfaitement adapté aux voyages en eaux intérieures et côtières. Cet équipement comprend :

Traceur de cartes Raymarine C80

Pilote automatique Raymarine

Anémomètre Raymarine ST70
 

Entretien et état

Le navire est à quai depuis des années et a récemment (au printemps 2025) été équipé d'un nouvelle couche d'antifouling (Seajet à base de cuivre, auto-polissante)La coque ne présente que de légères traces d'usure. Le moteur a subi sa dernière révision majeure en 2024. Le navire est en bon état et prêt à naviguer immédiatement.


Designer
Finot/Conq
Bateau
Beneteau France
Numéro de bâtiment
300
CE
B
Norme CE
B
Forme de la coque
Cale ronde
Couleur de la coque
Bleu
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
poste de pilotage
Poste de pilotage arrière
Cockpit ouvert (OK)
Dégagement normal
1420 cm
Brouillon
130 cm
Déplacement d'eau
4850 kg
Ballast
1300 kg
Contrôle
Volant
Contrôle du lieu
L'extérieur
Roer
Simple
Quille/Bord de court
quille fixe

Accommodatie

Salon
Coin repas
salle des machines
Hutten
2
Dort
4 fixes, 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Style moderne, aspect bois
revêtement de couleur
Beige
Matelas
Oreillers
Rideaux
Réservoir d'eau et matériaux
155 litres de plastique
compteur de réservoir d'eau
Réservoir d'eaux usées et matériaux
PVC
Aspiration du pont pour l'eau sale
Système d'eau
Système de pression
L'eau chaude
douches
2 douches intérieures et extérieures
toilettes
1 manuel
TV
Pas de télévision numérique
Radio / lecteur CD
Haut-parleur(s) extérieur(s) défectueux
Poêle et combustible
2 brûleurs à gaz. Les conduites de gaz devront être remplacées après leur date d'expiration (2023).
Four
Réfrigérateur et aliments
Electrique
Chauffage
Air chaud 1 Webasto

Moteur et système électrique

Nombre de moteurs identiques
1
Type de départ
Electrique
Type
Panneau intérieur
Marque
Yanmar
Modèle
3YM20
numéro de série
E08942
Année de construction
2009
Nombre de cylindres
3
Puissance
21 hp
Compteur d'heures
Heures de fonctionnement
1084
Carburant
Diesel
La consommation
1.5 litres/heure
Transmission
Arbre de transmission
Propulsion
vis
Refroidissement
indirect
quantité de carburant dans le réservoir
1
capacité du réservoir de carburant
130 litres
matériau du réservoir de carburant
Polyéthylène
Vitesse maximale
6 nœuds
Vitesse de croisière
5 nœuds
jauge du réservoir de carburant
Tachymètre
Jauge de pression d'huile
Alarme
Jauge de température
Alarme
Accu
2 Capacité : 70 Ah État des batteries non mesuré avec un équipement de diagnostic - inconnu.
Acculader
dynamo
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Kompas
Plastimo
Journal/vitesse
Carte aérienne
Jauge de profondeur
anémomètre
Raymarine ST70
Feux de navigation
Autopilot
Raymarine
GPS
traceur de carte
Raymarine C80
VHF
Raymarine

Gréement

Type de gréement
Fractionnaire
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Fil d'acier
Nombre de voiles
2
Matériel de navigation
Dacron
Voilier
Voiles Elvstrom
Grand-voile
La housse de grand-voile zippée Elvstrom Sails - 2010 doit être remplacée.
Genua
Voiles Elvstrom - 2010 avec bande anti-UV
Lieren
4x râteaux
treuils manuels
2
Treuils à enroulement automatique
2

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
1
fixation d'ancrage
Ketting
Guindeau d'ancre
Électrique avec télécommande incluse
Capot de pulvérisation
Tente de cockpit
Bâche(s)
Garde-corps maritime
Chaire et bastion(s)
Plateforme de natation
Échelle de bain
Ailes, lignes
Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage
Radeau de sauvetage
Dernière inspection valable jusqu'en 2024
pompe de cale
Electrique
Extincteur
À renouveler
Réflecteur radar
Local à gaz avec évacuation
Les conduites de gaz doivent être remplacées
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Malheureusement, ce bateau a été vendu.
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