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Jeanneau Sun Odyssey 40

Spécifications générales

Vendu
TVA payée
Voiliers
Jeanneau Sun Odyssey 40
1999
Yanmar 4JH3E - 41.2 kW - 56 ch
Verkoophaven Schepenkring Kortgene
020215040
Polyester
12,20 m x 3,95 m x 1,90 m
6 fixes, 1 supplémentaires

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Numéro de téléphone + 31 (0) 113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Jeanneau Sun Odyssey 40

A vendre Jeanneau Sun Odyssey 40 – Bojador (1999)

Ce Jeanneau Sun Odyssey 40 est resté la propriété de son premier et unique propriétaire depuis sa livraison en 1999, qui l'avait acheté neuf auprès du concessionnaire Jeanneau. Bleu marine à Dunkerque (France).
Bien que la facture d'achat originale ne soit plus disponible, le propriétaire est en possession de l'acte de vente original et confirme que La TVA a été payée correctement à l'époque.Confirmé par Douanes belges.

Général

Conçu par Daniel Andrieu, le Sun Odyssey 40 est réputé pour sa coque stable à bouchains arrondis et son excellent compromis entre vitesse et confort. Avec une longueur de 12,20 m, une largeur de 3,95 m et un tirant d'eau de 1,95 m, ce bateau offre de nombreuses possibilités. Les deux barres à roue du cockpit arrière garantissent une manœuvre sûre et aisée, tandis que le teck synthétique (Flexteak, 2017) et la table de cockpit rendent la vie en plein air très agréable.

Moteur et technologie

Le navire est propulsé par un Moteur diesel Yanmar 4JH3E (55 ch), couplé à un arbre d'hélice. Le moteur a subi une révision majeure en 2024 chez un concessionnaire agréé Volvo Penta et est en bon état.

Réservoir d'essence 136 litre

Propulseur d'étrave électrique, installé en 2019

Batteries 3 (propulseur d'étrave, démarreur et service)

Chargeur de batterie Mastervolt

Alimentation à quai avec câble de 14 m et convertisseur (limité)

Intérieur

De trois cabanes offre totale six couchages fixes et un couchage supplémentaire dans le carré. Avec une hauteur sous plafond de 1,95 m, l'intérieur est confortable et spacieux. Le carré comprend un coin salon avec une table et une table à cartes. L'intérieur est décoré dans un style classique avec des finitions en bois, des sièges beiges et des coussins d'origine.

La cuisine est entièrement équipée avec une plaque de cuisson à gaz à deux feux, un four, un réfrigérateur (200 litres) et un petit compartiment congélateur. Pour le confort en navigation, elle dispose d'un système d'eau chaude sous pression électrique, d'un chauffe-eau de 40 litres et d'un chauffage par… Webasto à air chaudLes installations sanitaires comprennent des toilettes manuelles, une douche intérieure (chaude/froide) et une douche extérieure (froide).

Gréement et voiles

mât en aluminium

Gréement par câble métallique (remplacé en 2002)

Grand-voile (36,9 m², entièrement lattée, environ 10 ans)

Gênes (46,2 m² avec bande UV, environ 10 ans)

Storm Jib présente

Gennaker avec coffre

4 treuils manuels

Les voiles sont fonctionnelles et bien entretenues, prêtes à l'emploi.

Navigation et électronique

À bord, vous trouverez un ensemble complet d'équipements de navigation.

Pilote automatique (Autohelm)

GPS et radar Simrad

Traceur de cartes Euronav sur ordinateur portable fourni

Radio marine (Simrad Navico DSC, 2019)

Navtex, loch, sondeur, anémomètre, compas et indicateurs de gouvernail

Équipement extérieur

De boyador Elle est équipée d'un guindeau électrique télécommandé, d'une capote de descente (S&S, environ 10 ans), d'un bimini, d'une plateforme de bain, d'une échelle de bain et d'une annexe (Zodiac avec moteur hors-bord Yamaha). Sur le pont, vous trouverez également une table de cockpit, huit pare-battages et un balcon avant.

Sécurité

10 gilets de sauvetage + 2 gilets pour enfants

Radeau de sauvetage (dernière inspection en 2016)

Bouée de sauvetage, réflecteur radar, fusées de détresse

pompe de cale manuelle et électrique

Entretien

Le navire est mis à terre tous les deux ans ; en 2024, la coque immergée a été traitée avec un antifouling auto-polissant (Micron International).

Conclusion

Le Jeanneau Sun Odyssey 40 boyador est un Voilier marin, confortable et entièrement équipéGrâce à son moteur Yanmar fiable, son propulseur d'étrave récent, son équipement de navigation complet et son gréement en parfait état, ce bateau est prêt à naviguer immédiatement. Adapté à la navigation côtière comme hauturière, il est idéal pour les navigateurs qui privilégient un bateau robuste et bien entretenu.


Designer
Daniel Andrieu
Bateau
Jeanneau France
CE
A
Norme CE
A
Forme de la coque
Cale ronde
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
poste de pilotage
Poste de pilotage arrière
Dégagement normal
1880 cm
Brouillon
190 cm
Longueur de la ligne de flottaison
1017 cm
Déplacement d'eau
7170 kg
Ballast
2400 kg
Contrôle
Volant Double volant
Contrôle du lieu
L'extérieur
Roer
Simple
Quille/Bord de court
quille fixe

Accommodatie

Salon
Hutten
3
Dort
6 fixes, 1 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
revêtement de couleur
Beige
Matelas
Oreillers
Rideaux
Réservoir d'eau et matériaux
320 litres de plastique
Système d'eau
Système de pression
L'eau chaude
Chaudière 40 litres
douches
2 Douches extérieures (eau froide uniquement)
toilettes
1 manuel
Radio / lecteur CD
Radio RCD - Sony
Poêle et combustible
2 brûleurs à gaz. Tuyau de gaz flexible à remplacer - thermocouples à vérifier.
Four
Réfrigérateur et aliments
200 litres électrique
Chauffage
Des bouches d'aération Webasto à air chaud sont présentes dans chaque pièce à vivre.

Moteur et système électrique

Nombre de moteurs identiques
1
Type de départ
Electrique
Type
Panneau intérieur
Marque
Yanmar
Modèle
4JH3E
numéro de série
E20428
Année de construction
1999
Nombre de cylindres
4
Puissance
55 hp
Compteur d'heures
Heures de fonctionnement
Illisible
Carburant
Diesel
Transmission
Arbre de transmission
Propulsion
vis
Refroidissement
indirect
quantité de carburant dans le réservoir
1
capacité du réservoir de carburant
136 litres
matériau du réservoir de carburant
Polyéthylène
Vitesse maximale
8 nœuds
Vitesse de croisière
6 nœuds
jauge du réservoir de carburant
Tachymètre
Jauge de pression d'huile
Jauge de température
Propulseur d'étrave
Électrique (2019) - installation par Delta Yacht (Colijnsplaat)
Accu
3 propulseurs d'étrave (2019), 1 batterie de démarrage et 1 batterie de service - batteries non vérifiées avec un outil de diagnostic
Acculader
Onduleur
1 prise 220 V pour ordinateur portable, puissance limitée
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Kompas
2x à la position de conduite
Journal/vitesse
Raymarine
Jauge de profondeur
Raymarine
anémomètre
Feux de navigation
Autopilot
Casque automatique
GPS
EURONAV - ordinateur portable inclus
traceur de carte
EURONAV - ordinateur portable inclus
Radar
SIMRAD
VHF
Météofax/Navtex

Gréement

Type de gréement
En-tête
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
en aluminium
Matériel de navigation
Dacron
Grand-voile
(2015) - y compris le système de sac de couchage.
Genua
(2015) - y compris une bande anti-UV sur les quartiers arrière
Tourmentin
Gennaker
Coffre inclus
treuils manuels
4
Treuils à enroulement automatique

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
fixation d'ancrage
Ligne et chaîne
Guindeau d'ancre
Électrique avec télécommande incluse
Capot de pulvérisation
Voiliers S&S (2015)
Bimini
(2010)
coussins d'extérieur
4 (universel)
Garde-corps maritime
Chaire et bastion(s)
Plateforme de natation
Canot
Zodiac
moteur hors-bord de l'annexe
Yamaha
Ailes, lignes
8x
Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage
Radeau de sauvetage
Dernière inspection : 2016
pompe de cale
Electrique
Réflecteur radar
Feux d'artifice d'urgence
Local à gaz avec évacuation
Tuyau de gaz flexible à remplacer
Cockpit autovideur
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Malheureusement, ce bateau a été vendu.
association des courtiers en yachts
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