❮ Retour à l'aperçu
Accueil ❯ Offre de bateaux ❯
Jeanneau Sun Odyssey 29.2

Spécifications générales

Vendu
TVA non payée
Voiliers
Jeanneau Sun Odyssey 29.2
1998
Yanmar 2GM20 - arbre d'hélice de 18 cv
Verkoophaven Schepenkring Kortgene - Nederland
020215043
Polyester
8,80 m x 2,98 m x 1,40 m
4 fixes 2 supplémentaires

Remarques

Conçu par Jacques Fauroux, ce navire offre non seulement des caractéristiques de navigation fantastiques, mais aussi un intérieur confortable avec deux cabines doubles, une cuisine, un cockpit spacieux et peut accueillir jusqu'à six personnes.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Téléphone +31(0)113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Jeanneau Sun Odyssey 29.2

Jeanneau Sun Odyssey 29.2

Yacht bien entretenu, prêt à naviguer avec gréement et voiles neufs

À vendre un magnifique Jeanneau Sun Odyssey 29.2, construit en 1998, en excellent état et prêt à naviguer immédiatement. Ce voilier populaire combine la qualité et la fiabilité du chantier naval français Jeanneau avec le design élégant de Jacques Fauroux. Compact, mais étonnamment spacieux, et avec les caractéristiques de navigation pour lesquelles la série Sun Odyssey est connue – stable, maniable et confortable – idéal pour les marins débutants comme pour les marins expérimentés à la recherche d'un navire maniable et fiable.

Le « Cloudy Bay 2 » navigue actuellement sous pavillon britannique et est vendu avec un calcul pour l'enregistrement néerlandais avec le statut de TVA payée. Cela offre aux acheteurs des Pays-Bas une image claire des possibilités fiscales et des coûts supplémentaires.

Gréement et voiles – tout est renouvelé

En 2022, le gréement complet a été renouvelé, ce qui rend ce navire unique dans sa catégorie.
Le nouveau mât et bôme en aluminium assurent solidité et sécurité. Le gréement dormant (câble d'acier) ainsi que le gréement courant ont été entièrement remplacés. L'ensemble comprend une nouvelle grand-voile et un nouveau génois (Jeckells, 2022, Dacron) avec un Système d'enrouleur de foc Furlex. Cela signifie que le « Cloudy Bay 2 » non seulement a l'air frais et moderne, mais est également prêt pour de nombreuses années de plaisir de navigation sans soucis.

Confort & intérieur

À l'intérieur, le Sun Odyssey 29.2 offre un intérieur étonnamment spacieux et lumineux avec une hauteur sous barrots de 1,75 m. Le bateau dispose de quatre couchettes fixes (cabine avant et arrière) et deux supplémentaires dans le salon, ce qui rend le navire adapté aux petites familles ou aux couples.

Le salon dispose d'un coin repas confortable, d'un revêtement moderne et de nombreux rangements. La cuisine est pratiquement aménagée avec une cuisinière à gaz 2 feux, évier avec système d'eau sous pression, et un réfrigérateur électrique. Il y a aussi des toilettes manuelles, et le navire est équipé d'un système d'eau sous pression et réservoir d'eau de 50 litres.

Navigation & électronique

Entièrement équipé d'un équipement de navigation moderne de Raymarine, y compris un traceur de cartes Axiom, pilote automatique, GPS, journal, sondeur, et anémomètre. De plus, le navire dispose d'un AIS (Em-Trak) et radio VHF (Standard Horizon). L'éclairage de navigation est réalisé en LED.

Extérieur et équipement de pont

Le spacieux cockpit arrière est équipé de direction à volant, d'un capote de protection et plateforme de bain avec échelle de bain – idéal pour le mouillage et les loisirs. Sur le pont se trouvent une ancre CQR avec chaîne et ligne, guindeau manuel, et tous les équipements de sécurité habituels tels que bouée de sauvetage, radeau de sauvetage, Epirb, extincteurs et pompe de cale manuelle et électrique.


Concepteur
Jacques Faroux
Chantier naval
Jeanneau France
Numéro de construction
105
CE
B
Norme CE
B
Forme de la coque
Coque ronde
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du pont et de la superstructure
Grp (Polyester)
Tirant d'air normal
1200 cm
Tirant d'eau
140 cm
Déplacement
2800 kg
Lest
1010 kg
Direction
Volant
Emplacement de la commande
Extérieur
Gouvernail
Simple
Quille/Dérive
quille fixe

Aménagement

Salon
Coin repas
Salle des machines
Cabines
2
Couchages
4 fixes 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Moderne, aspect bois
Matelas
Coussins
Rideaux
Réservoir d'eau et matériau
50 litres GRP (Polyester)
Système d'eau
Système de pression
Toilettes
1 manuel
Cuisinière et carburant
2 feux gaz Tuyaux de gaz flexibles à vérifier pour la date de validité.

Moteur et électricité

Nombre de moteurs identiques
1
Type de démarrage
Électrique
Type
In-bord
Marque
Yanmar
Modèle
2GM20
Numéro de série
2155
Année de construction
1998
Nombre de cylindres
3
Puissance
18 CV
Carburant
Diesel
Consommation
2 litres/heure
Inverseur
Transmission
Arbre d'hélice
Propulsion
vis
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
40 Litres
Matériau du réservoir de carburant
Polyéthylène
Vitesse max
6 nœuds
Vitesse de croisière
5 nœuds
Batterie
3 Capacité : 70 Ah
Chargeur de batterie
Dynamo
Prise de quai
Câble de quai
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Compas
Plastimo Au poste de barre - petite bulle d'air présente - fonctionnement à tester
Loch/vitesse
Raymarine
Sondeur
Raymarine
Anémomètre
Raymarine
Feux de navigation
Pilote automatique
Raymarine Au poste de barre
GPS
Traceur de cartes
Raymarine - Axiom
AIS
Em Trak
VHF
Call sign ZQBB8 - 235078905 - VHF portable incluse

Gréement

Type de gréement
Fractionné
Nombre de mâts
1 mât, bôme et hale-bas Z-Spars (2023) - gréement courant et dormant (2023)
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Câble d'acier
Matériau des voiles
Dacron
Voilier
Jeckells UK
Grand-voile
Jeckells UK Dacron (2022)
Génois
Jeckells UK Dacron (2022)
Système d'enrouleur de voile d'avant
Furlex 2023
Spinnaker
.75 polyvalent
Winches self-tailing

Équipement extérieur

Ancres et matériel
1 CQR
Fixation d'ancre
Ligne et chaîne
Guindeau
Main
Capote de roof
Coussins extérieurs
2x universel
Balcon
Chaire et poupe(s)
Plateforme de bain
Échelle de bain
Annexe

Sécurité

Bouée de sauvetage
Radeau de sauvetage
Dernière inspection 2010
EPIRB
Pompe de cale
Extincteur
Date de validité à vérifier
Réflecteur radar
Coffre à gaz avec évacuation
Installation gaz non inspectée
Cockpit auto-videur
❮ Retour à l'aperçu
Malheureusement ce bateau est vendu
Courtiers en yachts Schepenkring
Aperçu confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous offrir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site et aider notre équipe à comprendre quelles sections du site vous trouvez les plus intéressantes et utiles.