Spécifications générales

Vendu
TVA payée
Voiliers
Mauvaise humeur 30
1977
Volvo Penta D1-30 (2017)
Verkoophaven Delta Marina - Kortgene Nederland
Polyester
9,15 m x 3,07 m x 1,42 m
4 fixes, 1 supplémentaires

commentaires

Moody 30 « Semper Virens », construit en 1977 et rénové en 2021. Équipé d'un moteur Volvo Penta récent (2017), d'un système de navigation Garmin moderne, du chauffage et de voiles récentes. Sans osmose, prêt à naviguer. Amarrage à Kortgene.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Numéro de téléphone + 31 (0) 113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Moody 30

Unique Moody 30 'Sempre Virens' | Voilier en parfait état | Rénovation 2021

Vous recherchez un voilier de caractère, bien entretenu, doté d'équipements modernes et d'un charme classique ? Alors ne cherchez plus ! Moody 30 'Semper Virens' C'est exactement ce que vous recherchez ! Ce magnifique voilier de 1977 a été entièrement rénové en 2021 et est en excellent état. Avec son intérieur chaleureux et classique, son moteur récent (2017), son équipement de navigation moderne et ses nombreux extras, il est prêt pour une navigation sereine.

Caractéristiques

Longueur 9,15 m | Largeur 3,07 m | Brouillon 1,42 m

Année de construction 1977 | Remettre en état 2021

Moteur Volvo Penta D1-30 (2017) – 29 ch | Environ 200 heures de fonctionnement

Lignes Grand-voile et foc de US Sails (2015)

Accoster Delta Marina Sales Harbor, Kortgene

Fiabilité et maintenance
Ce Moody 30 n'a connu que trois propriétaires. Le bateau a été amarré presque chaque année et a toujours bénéficié d'un entretien professionnel. En 2015, la coque a reçu un traitement époxy avec sept couches de Gelshield. sans osmoseLa coque immergée a reçu un nouvel antifouling, de nouvelles anodes et une révision du moteur en juin 2025.

Confortable et prêt à naviguer
Avec ses trois couchettes fixes, ce voilier est idéal pour les longs séjours en famille ou entre amis. Le carré offre une hauteur sous plafond de 190 cm, un intérieur classique en bois et est entièrement équipé, avec notamment un réchaud à gaz deux feux, une pompe à eau Jabsco avec filtre à charbon (2021) et un chauffage à air pulsé (Webasto Airtop 2000).

Poste de pilotage moderne
Le cockpit est protégé par une capote (2017) et une bâche. La barre est montée à l'extérieur et, grâce aux winchs autovireurs (Lewmar) et au gréement bien entretenu, le bateau navigue facilement en solitaire ou avec un petit équipage.

Approvisionnement en électronique et en énergie

Ensemble de navigation Garmin (GNX20, GMI20, GPS, traceur de cartes, anémomètre, sondeur, loch)

VHF Garmin et pilote automatique

Panneaux solaires (130 W + 80 W) avec 2 contrôleurs MPPT et moniteurs

2 batteries (2018), alimentation à quai, chargeur de batterie et onduleur de 100 W

Sécurité et équipement
Entièrement équipé d'une pompe de cale électrique et manuelle, de deux extincteurs, d'une fonction MOB sur le traceur de cartes, d'un réflecteur radar, d'une bouée de sauvetage et d'un compartiment pour bouteille de gaz avec système de vidange. Comprend une ancre avec 30 m de chaîne (renouvelée en 2021), une échelle de bain, des défenses et des amarres.


Designer
Angus Primrose
Bateau
AH Moody & Fils LTD
Numéro de bâtiment
371
Forme de la coque
Cale ronde
Couleur de la coque
Blanc
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
Dégagement normal
1300
Brouillon
142 cm
Tirant d'eau maximal
142 cm
Longueur de la ligne de flottaison
792 cm
Déplacement d'eau
3674
Ballast
1338
Contrôle
Volant
Roer
Simple
Quille/Bord de court
quille fixe

Accommodatie

Salon
Intérieur entièrement nettoyé à la vapeur 06/2025
Hutten
1
Dort
4 fixes, 1 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Matelas
Oreillers
Rideaux
Réservoir d'eau et matériaux
227 litres
compteur de réservoir d'eau
Système d'eau
Système de pression Jabsco avec filtre à charbon
L'eau chaude
geyser (sans pilote)
toilettes
1 manuel
Poêle et combustible
CAN 3 (2017) Les tuyaux de gaz flexibles et l'installation de gaz à bord n'ont pas été inspectés, les tuyaux flexibles doivent être remplacés.
Chauffage
Air chaud 1 Webasto Airtop 2000

Moteur et système électrique

Nombre de moteurs identiques
1
Type de départ
Electrique
Type
Panneau intérieur
Marque
Volvo Penta
Modèle
1D-30 29 ch
numéro de série
5102173459B
Année de construction
2017
Nombre de cylindres
3
Puissance
29 hp
Compteur d'heures
Heures de fonctionnement
200
Carburant
Diesel
La consommation
1 litres/heure
Transmission
Saildrive
Propulsion
hélice fixe à 2 pales
Refroidissement
indirect
quantité de carburant dans le réservoir
1
capacité du réservoir de carburant
90
matériau du réservoir de carburant
Polyéthylène
Vitesse maximale
6 nœuds
Vitesse de croisière
5 nœuds
jauge du réservoir de carburant
Tachymètre
Volvo Penta
Jauge de pression d'huile
Volvo Penta
Jauge de température
Volvo Penta
Accu
2 Capacité : 90 Ah (2018) - Les batteries sont fonctionnelles, mais n'ont pas été testées avec un appareil de diagnostic. Leur état exact est inconnu.
Acculader
dynamo
Onduleur
100 Watt
Voltmètre
câble d'alimentation à quai
Zonnepaneel
130 watts, 1 sur pied pivotant et 1 sur le pont, Sunbeam 80 watts
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Kompas
Journal/vitesse
Garmin GND10 (2017)
Jauge de profondeur
Garmin GND10 (2017)
anémomètre
Garmin GND10 (2017)
Feux de navigation
DEL
Autopilot
GPS
traceur de carte
Vérification de l'âge des cartes Garmin 720
VHF
Garmin 200i

Gréement

Type de gréement
En-tête
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
en aluminium
Surface de voile
37 m2
Nombre de voiles
2
Matériel de navigation
Dacron
Voilier
Voiles Ullman
Grand-voile
Voiles Ullman Fibercon High Aspect Dacron Cross Cut - 2015
Genua
Voiles Ullman Fibercon High Aspect Dacron Cross Cut - 2015 - avec housse anti-UV
Treuils à enroulement automatique
3

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
1 chaîne galvanisée CQR 12 kg de 30 mètres, avec marquages ​​tous les 5 mètres
fixation d'ancrage
Ketting
Capot de pulvérisation
Tente de cockpit
Chaire et bastion(s)
Plateforme de natation
Échelle de bain
Ailes, lignes

Sécurité

Bouée de sauvetage
pompe de cale
Electrique
Extincteur
(2017) - vérifier la validité
Local à gaz avec évacuation
L'installation de gaz n'a pas été inspectée.
Cockpit autovideur
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Malheureusement, ce bateau a été vendu.
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