Bavaria 42-3

En savoir plus sur le Bavaria 42-3

Bavaria 42-3 à vendre – Navigation confortable, élégante et spacieuse

À vendre : un véhicule en excellent état. Bavière 42-3 Construit en 2000, ce voilier spacieux et stable offre confort et plaisir de navigation. Long de 12,95 mètres et large de 3,95 mètres, il est doté d'une coque ronde qui garantit stabilité et tenue à la mer, le rendant idéal pour la croisière en mer du Nord, en mer des Wadden ou sur les voies navigables intérieures.

Le pont extérieur et le cockpit sont spacieux. Une barre à roue confortable et de grande taille, des sièges généreux et une table de cockpit en teck invitent à une navigation détendue ou à des moments conviviaux en famille ou entre amis. Le yacht est équipé d'une plateforme de bain avec échelle, d'un guindeau électrique et d'une ancre Rocna de 20 kg avec 35 mètres de chaîne. Le pont de cockpit en teck (2023) apporte une touche de luxe, tandis que le cockpit autovideur garantit confort et sécurité.

À l'intérieur, le Bavaria 42-3 offre un agencement lumineux et fonctionnel avec une hauteur sous barrots de 200 cm. Le carré comprend un coin salon et repas convivial, trois cabines avec couchettes fixes pour six personnes et des couchettes supplémentaires pour quatre invités. L'intérieur dégage une atmosphère chaleureuse grâce à ses finitions en bois classiques et à sa sellerie jaune-brun rénovée en 2022. La cuisine est équipée d'une plaque de cuisson au gaz, d'un four et d'un réfrigérateur électrique. Le confort est optimisé par le chauffage à air pulsé Webasto. Deux toilettes manuelles et une douche intérieure rendent les longs séjours à bord très agréables, même en présence d'invités.

Côté navigation, ce voilier Bavaria est un véritable plaisir. Il est équipé d'un gréement fractionné sur un mât en aluminium avec gréement dormant, d'une grand-voile Elvström (2020, 43,4 m²), d'un second génois (2021, 56 m²), d'un foc (2021, 40,7 m²) et d'un gennaker. Le système d'enrouleur Furlex 30 et les winchs manuels autobloquants Harken facilitent les manœuvres.

Le moteur diesel Volvo Penta MD22 L (50 ch), fiable et équipé d'une transmission Saildrive et d'une hélice repliable, offre une vitesse de croisière confortable de 6 à 7 nœuds. Le moteur a été récemment révisé, notamment avec le remplacement du manchon de la transmission Saildrive (2022). 

L'antifouling a été renouvelé en 2025 (auto-polissage International), et la coque est exempte d'osmose.

Ce Bavière 42-3 Ce voilier est idéal pour ceux qui recherchent confort, espace et d'excellentes performances de navigation. Que vous souhaitiez une croisière relaxante ou une expérience de navigation plus sportive, ce voilier a tout pour vous plaire. Prêt à prendre le large et à vivre de nouvelles aventures ?

Contrôle

Volant

Accommodatie

Salon

Matelas

Rideaux

Réservoir d'eau et matériaux

360 litres Plastique 1x 210 litres arrière, 1x 150 litres avant - pompe à eau avec (filtre remplacé en 2025).

compteur de réservoir d'eau

L'eau chaude

Chaudière de 20 litres

douches

Radio / lecteur CD

Poêle et combustible

2 brûleurs à gaz. Tuyau de gaz flexible tressé en acier inoxydable (âge inconnu).

Four

Réfrigérateur et aliments

50 litres électrique

Chauffage

Air chaud 1 Webasto

Moteur et système électrique

Compteur d'heures

quantité de carburant dans le réservoir

1

jauge du réservoir de carburant

Volvo Penta

Tachymètre

Volvo Penta

Jauge de pression d'huile

Volvo Penta Light

Accu

4 Batteries de service : 2 x 180 Ah (2024) + 1 x batterie de démarrage 85 Ah (>2021) + 1 x batterie de propulseur d’étrave (2022) – État des batteries non testé avec un appareil de diagnostic

Acculader

dynamo

Onduleur

Puissance inconnue.

Voltmètre

Alimentation à quai

câble d'alimentation à quai

Tension

12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Kompas

Suunto - Ligne Design

Journal/vitesse

B&G2022

Jauge de profondeur

B&G 2022

anémomètre

B&G2022

Feux de navigation

Éclairage supérieur halogène + LED

Autopilot

Raymarine ST6000

GPS

traceur de carte

B&G 2022 - cartes Royaume-Uni-Irlande-Hollande-Kattegat-Skagerrak

AIS

V3100 Classe B avec technologie SOTDMA - 2022

VHF

VHF Shipmate

Gréement

Grand-voile

Voiles Elvström DCX moyennes blanches env. 43,4 m² - 2 ris - 2020

Genua

Voiles Zwaan DCX Tri-radiales - 56 mètres carrés - âge exact inconnu

Race

Voiles Elvström - DCX Blanc moyen - 40 mètres carrés - (2021)

système d'enrouleur de génois

Furlex 30

Gennaker

Treuils à enroulement automatique

6

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux

1 Rocna Galvanisé 2021

Capot de pulvérisation

Les coutures doivent être vérifiées et peuvent nécessiter un remplacement.

Bâche(s)

Couvercle unique pour poste de pilotage - 2018

Garde-corps maritime

remplacé en 2020

Chaire et bastion(s)

Plateforme de natation

Échelle de bain

Ailes, lignes

Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage

Radeau de sauvetage

Inspection expirée en (2010)

pompe de cale

Electrique

Extincteur

2x ABC 1 + 2 kg, 1x AF 600 ml mousse + 2 supplémentaires (dernière inspection 1x 2024)

Système MOB

Réflecteur radar

Feux d'artifice d'urgence

Péremption

Local à gaz avec évacuation

Tuyau de gaz tressé flexible (âge inconnu) - Installation de gaz non inspectée, dernière inspection en 2001.

Cockpit autovideur