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Beneteau First 35

Spécifications générales

€ 27.950, -
TVA payée
Voiliers
Beneteau First 35
1984
Volvo Penta 2030 – 29 ch – 3 cylindres
Verkoophaven Delta Marina - Nederland
020215041
Polyester
10,80 m x 3,60 m x 1,95 m
6 fixes, 2 supplémentaires

commentaires

Beneteau First 35

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Numéro de téléphone + 31 (0) 113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Beneteau First 35

À vendre : Beneteau First 35 (1984) – voilier robuste aux excellentes performances de navigation.

Ce Beneteau First 35 de 1984, dessiné par Jean Berret et construit par le célèbre chantier naval français Beneteau, est un voilier classique qui allie avec brio performance et confort. Avec une longueur de 10,80 mètres, une largeur de 3,60 mètres et un tirant d'eau de 1,95 mètre, ce bateau présente une carène équilibrée qui garantit vitesse et stabilité. Son déplacement de 4 750 kg, dont 2 200 kg de ballast, contribue à une navigation fiable et sûre, même par mer agitée.

Le First 35 est un véritable croiseur-régatier : rapide, stable et performant au près, tout en offrant un confort optimal à bord. L'intérieur propose six couchettes fixes réparties dans trois cabines, avec des couchages supplémentaires dans le carré. Les finitions classiques en acajou, associées à une sellerie bleue, créent une ambiance chaleureuse et raffinée. Grâce à une hauteur sous barrots d'environ deux mètres, la vie à bord est agréable. La cuisine, fonctionnelle et bien équipée, comprend une plaque de cuisson à gaz deux feux, un réfrigérateur et un évier. Le bateau est également doté de toilettes manuelles et d'un chauffe-eau de 15 litres.

Le bateau appartient à son propriétaire actuel depuis 2012 et a toujours été entretenu avec soin. Le moteur diesel Volvo Penta 2030C de 29 ch a été installé en 2017 et révisé par un spécialiste en 2024. La voilure est complète et comprend notamment une grand-voile et un génois De Vries (2005), complétés par un tourmentin, un spinnaker et un gennaker. 

En 1999, la coque immergée a fait l'objet d'un traitement préventif à l'époxy contre l'osmose. Le navire bénéficie d'un entretien structurel régulier et est mis à terre tous les deux ans ; le dernier traitement antifouling date de 2024. Par ailleurs, le navire a récemment été inspecté par un expert agréé. Le rapport d'inspection correspondant est disponible et peut être consulté à bord lors d'une visite.

Compte tenu de l'âge du navire, il convient de noter que certaines pièces pourraient nécessiter une attention particulière ou un remplacement à long terme. Toutefois, cela est normal pour un navire de cette époque de construction.

Le Beneteau First 35 est un excellent choix pour les navigateurs recherchant un voilier sportif, fiable et de caractère, aux qualités éprouvées. Un bateau robuste, prêt pour de nouvelles aventures et de longs moments de plaisir en mer.


Designer
Jean Berret
Bateau
Beneteau France
Numéro de bâtiment
1603
Forme de la coque
Cale ronde
Couleur de la coque
Beige
Couleur du pont et de la superstructure
Beige
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
poste de pilotage
Poste de pilotage arrière
Cockpit ouvert (OK)
Dégagement normal
1600 cm
Brouillon
195 cm
Longueur de la ligne de flottaison
879 cm
Déplacement d'eau
4756 kg
Ballast
2200 kg
Contrôle
Volant
Contrôle du lieu
L'extérieur
Roer
Simple
Quille/Bord de court
quille fixe
commentaires

En 2024, de l'époxy a été appliqué sur la quille et une anode supplémentaire a été installée.

Accommodatie

Salon
Hutten
3
Dort
6 fixes, 2 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux acajou classique
revêtement de couleur
Bleu
Matelas
Oreillers
Réservoir d'eau et matériaux
160 litres de plastique
Système d'eau
Cuisine sous pression avec double évier
L'eau chaude
chaudière 15l
toilettes
1 manuel
TV
Radio / lecteur CD
bleutooth
Poêle et combustible
Cuisinière(s) à gaz à 2 brûleurs : Les conduites de gaz flexibles peuvent être remplacées car elles ont dépassé leur date de péremption.
Four
Réfrigérateur et aliments

Moteur et système électrique

Nombre de moteurs identiques
1
Type de départ
Electrique
Type
Panneau intérieur
Marque
Volvo Penta
Modèle
2030C
numéro de série
5102175469
Année de construction
2003
Nombre de cylindres
3
Puissance
29 hp
Carburant
Diesel
La consommation
2 litres/heure
Transmission
Arbre de transmission
Propulsion
Hélice à pas variable, hélice bipale
quantité de carburant dans le réservoir
1
capacité du réservoir de carburant
60 litres
matériau du réservoir de carburant
RVS
Vitesse maximale
7 nœuds
Vitesse de croisière
6 nœuds
Tachymètre
Volvo Penta
Jauge de pression d'huile
Volvo Penta
Jauge de température
Volvo Penta
Accu
2 Capacité : 105 Ah Batteries de 2021 - batteries non détectées par l'équipement de diagnostic
Acculader
25A
dynamo
Onduleur
300 Watt
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Kompas
Cassens et Plath
Journal/vitesse
Raymarine 2002
Jauge de profondeur
Raymarine 2002
anémomètre
Raymarine 2002
Feux de navigation
Halogène
Autopilot
Raymarine Non connecté
VHF

Gréement

Type de gréement
En-tête
Nombre de mâts
1
Matériau du mât
Aluminium
Gréement
Fil d'acier
Nombre de voiles
4
Matériel de navigation
Dacron
Voilier
Voiles Devries - Pays-Bas
Grand-voile
Voiles Devries 26,70 m² - (2005) – Dacron radial
Genua
Voiles Devries 43 m² - (2005) – Dacron radial
Race
Voiles Devries
Gennaker
62 m² (2002)

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
1 Danforth galvanisé
fixation d'ancrage
Ligne et chaîne
Garde-corps maritime
Chaire et bastion(s)
Échelle de bain
Ailes, lignes
Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage
pompe de cale
Electrique
Extincteur
Réflecteur radar
Feux d'artifice d'urgence
Gilets de sauvetage
4
Local à gaz avec évacuation
Installation de gaz non inspectée
Cockpit autovideur
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