Maxus 24

En savoir plus sur le Maxus 24

Le Maxus 24 est un voilier transportable moderne et étonnamment spacieux, parfaitement adapté aux besoins des navigateurs débutants comme confirmés. Ce Maxus 24 de 2014 allie d'excellentes performances nautiques à un intérieur confortable, un agencement pratique et une grande facilité de manœuvre. Grâce à son poids réduit, son tirant d'eau variable et son mât relevable, ce bateau est idéal pour ceux qui souhaitent naviguer en toute liberté sur les eaux intérieures, côtières et lacustres d'Europe.

Le Maxus 24 a été conçu par Jacek Daszkiewicz et construit par Northman en Pologne, un chantier naval réputé pour ses voiliers transportables de haute qualité et innovants. Ce modèle est rapidement devenu un véritable favori en Europe grâce à son excellent compromis entre confort, performance et facilité de transport. Avec une longueur de 7,20 mètres, une largeur de 2,55 mètres et une quille rétractable, ce voilier est facile à transporter et à mettre à l'eau. Son tirant d'eau variable, de seulement 33 cm à 150 cm, lui permet d'accéder facilement aux eaux peu profondes.

À l'intérieur, le Maxus 24 offre un espace intérieur remarquablement spacieux avec six couchages. Un lit double confortable se trouve à l'avant, tandis qu'un lit double spacieux est situé à l'arrière. De plus, les banquettes du carré peuvent servir de couchages supplémentaires. Grâce à un agencement astucieux, un intérieur moderne aux accents bois et une généreuse luminosité naturelle, le bateau est particulièrement aéré et agréable. La hauteur sous barrots est de 173 cm, et atteint 185 cm au niveau du plancher abaissé à l'entrée de la cabine, ce qui est exceptionnellement spacieux pour un voilier de ces dimensions.

Ce Maxus 24 est également bien équipé techniquement. Son moteur hors-bord Mercury F9 EL 4 temps assure une propulsion fiable et économique. La dernière révision du moteur a été effectuée en février 2025. De plus, le bateau dispose d'un équipement de navigation complet comprenant un GPS Lowrance Elite 5m, un loch et un anémomètre Nexus, un sondeur, un compas et un pilote automatique Simrad TP10.

Le gréement se compose d'un mât fractionné avec un profil en aluminium et un pied de mât basculant en acier inoxydable, ce qui simplifie considérablement le mâtage. La voilure comprend une grand-voile, un foc sur enrouleur et un gennaker Elvström de 25 m², permettant au bateau d'offrir des performances sportives par vent faible comme par vent fort. Grâce à sa coque stable, son ballast réduit à 30 % et son plan de pont simple, le Maxus 24 est un voilier de croisière accessible et sûr, idéal pour les familles, les couples ou les navigateurs solitaires.

De plus, le bateau est équipé d'un réfrigérateur, d'un chauffage électrique, d'une douche extérieure, d'une prise de quai, d'une table de cockpit et d'une remorque Mecanorem à double essieu. Cette remorque, immatriculée en Belgique et titulaire d'un certificat CE européen, peut être facilement immatriculée dans toute l'Europe. Le bateau est ainsi particulièrement attractif pour les propriétaires souhaitant naviguer en toute liberté et explorer différentes zones de navigation sans être dépendants d'un port fixe.

Vous recherchez un voilier transportable récent, complet et polyvalent, offrant un espace de vie généreux et d'excellentes performances de navigation ? Alors ce Maxus 24 est sans aucun doute un choix particulièrement intéressant.

Cockpit ouvert (OK)

Contrôle

Taller

Accommodatie

Salon

Matelas

Rideaux

Réservoir d'eau et matériaux

40 litres grp (Polyester)

Radio / lecteur CD

Poêle et combustible

1 brûleur à gaz. Installation de gaz non inspectée, conduites de gaz flexibles à vérifier à la date de remplacement.

Réfrigérateur et aliments

Réfrigérateur électrique Waeco Coolfreeze 12V de 25 litres

Moteur et système électrique

quantité de carburant dans le réservoir

1

Accu

1 Capacité : 62 Ah L'état de la batterie n'a pas été testé avec un équipement de diagnostic ; par conséquent, sa durée de vie restante est inconnue.

Acculader

Alimentation à quai

câble d'alimentation à quai

Tension

12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Kompas

Mini concours Plastimo

Journal/vitesse

Données Nexus Sea 1

Jauge de profondeur

anémomètre

Nexus NX vent

Feux de navigation

Autopilot

Simrad TP10

GPS

Lowrance Elite 5m

VHF

Cobra portable 0325

Gréement

Grand-voile

surface 17m2

Race

système d'enrouleur de génois

Surface Profurl 10 m²

Gennaker

Elvstrom 2014, 25 m²

treuils manuels

2

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux

1 Cobra Aluminium 10 kg

Bâche(s)

Chaire et bastion(s)

Échelle de bain

Bande annonce

Mecanorem 22 DC, numéro de série VHT2221VFE0001715

Table de cockpit

Sécurité

Bouée de sauvetage

pompe de cale

Electrique

Feux d'artifice d'urgence

Gilets de sauvetage

Local à gaz avec évacuation

Appareil à gaz à 1 brûleur monté sur cardan - installation de gaz non inspectée.

Cockpit autovideur