Spécifications générales

€ 330.000, -
TVA payée
Yachts à moteur et croiseurs motorisés
Sargo 36
2017
2x Volvo Penta D6-330 (242 kW)
Verkoophaven Delta Marina - Kortgene (Nederland)
020226006
Polyester
11,80 m x 3,36 m x 1,10 m
5 fixes, 1 supplémentaires

commentaires

Le Sargo 36 est un yacht à moteur robuste et élégant, conçu pour une navigation confortable par tous les temps. Grâce à sa coque primée, ce yacht scandinave de qualité allie une excellente tenue en mer à des vitesses élevées et un confort de navigation exceptionnel. La timonerie lumineuse avec son grand toit ouvrant et le spacieux pont arrière créent un espace de vie ouvert et agréable à bord. À l'intérieur, le Sargo 36 dispose de deux cabines confortables, de deux toilettes, d'une douche séparée et d'une cuisine entièrement équipée.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Numéro de téléphone + 31 (0) 113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

En savoir plus sur le Sargo 36

Sargo 36 « Okapi II » – Yacht de qualité scandinave pour toutes les conditions météorologiques

De Sargo 36 Ce yacht à moteur scandinave haut de gamme est reconnu comme l'un des plus robustes et marins de sa catégorie. Alliant vitesse, confort et sécurité, son design intemporel le rend parfaitement adapté aussi bien aux eaux côtières qu'aux longues traversées en haute mer. Sargo 36 « Okapi II » Ce modèle de 2017 est en excellent état et est équipé d'un puissant double moteur. Moteurs Volvo Penta D6-330, idéal pour d'excellentes performances et une vitesse de croisière confortable.

Grâce à sa coque en V profond primée, le Sargo 36 offre une navigation exceptionnellement stable et confortable, même par conditions météorologiques difficiles. Avec une vitesse de pointe d'environ 40 nœuds et une vitesse de croisière d'environ 28 nœuds, ce yacht à moteur allie performances sportives et efficacité à la voile. Le navire a été construit par Sarins Båtar Oy Ab immatriculée en Finlande, elle possède le certificat CE de catégorie A, ce qui la rend apte à la navigation océanique et aux conditions météorologiques difficiles.

La timonerie spacieuse et lumineuse constitue le cœur du navire. De larges baies vitrées panoramiques offrent une excellente visibilité à 360° et créent une connexion directe avec l'eau. Le grand toit ouvrant coulissant apporte un supplément de lumière et de ventilation à bord, tandis que sa conception abritée permet une navigation confortable en toute saison. Le vaste pont arrière offre un espace généreux pour se détendre ou savourer un agréable dîner en plein air.

À bord du Sargo 36, la qualité et la fonctionnalité se conjuguent harmonieusement. Les boiseries chaleureuses et l'agencement pratique créent une atmosphère confortable. Le bateau dispose de deux cabines spacieuses et peut accueillir jusqu'à six personnes. De plus, deux toilettes électriques et une douche séparée rendent les longs séjours à bord particulièrement agréables.

Ce Sargo 36 est également doté d'un équipement technique complet. Ses deux moteurs diesel Volvo Penta D6-330 développent chacun 330 ch et sont associés à des embases Volvo Penta avec hélices Duoprop pour une motricité et une maniabilité optimales. De plus, le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave, d'un chauffage, d'un convertisseur, d'une prise de quai, d'un chargeur de batterie et d'un système de navigation Garmin complet comprenant GPS, radar, traceur de cartes et pilote automatique.

Grâce à sa combinaison de luxe, de fiabilité, de tenue à la mer et de qualité de fabrication scandinave, le Sargo 36 est un choix idéal pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un yacht à moteur rapide et confortable pour les longs voyages, les croisières de week-end ou les voyages d'aventure.

De Sargo 36 « Okapi II » Elle est visible dans la zone de vente de Delta Marina à Kortgene et mérite absolument le détour.


Designer
Sargo
Bateau
Sarins Batar Oy Ab - Finlande
Numéro de bâtiment
Nova 3604
CE
Zone de navigation : Monde entier, océan. Conditions : Conditions météorologiques difficiles (vent > 8 Beaufort, vagues > 4 mètres). Construction : Conçue pour être très robuste et adaptée à la navigation en haute mer.
Norme CE
Aa
Poids maximal CE
2000 kg
Moteur CE max
588kW
CE nombre de passagers
12
Forme de la coque
Fond en V
Couleur de la coque
Bleu
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du tablier et de la superstructure
Groupe (Polyester)
estimation
poste de pilotage
Poste de pilotage arrière
Cockpit ouvert (OK)
Dégagement normal
319 cm
Brouillon
110 cm
Tirant d'eau maximal
110 cm
Projet minimal
110 cm
Longueur de la ligne de flottaison
1068 cm
Déplacement d'eau
8000 kg
Ballast
2000 kg
Contrôle
Volant
Contrôle du lieu
Chez
Roer
Double embase 2x
Quille/Bord de court
quille fixe
Stabilisator

Accommodatie

Salon
La timonerie fait également office de salon.
Aménagement et espaces de vie
Cabine propriétaire à l'avant - carré/timonerie avec cuisine et coin repas - 2e cabine accessible par un escalier et pouvant accueillir 3 personnes
Hauteur debout
200 cm
Hutten
2
Dort
5 fixes, 1 supplémentaires
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
revêtement de couleur
Bleu
Matelas
Oreillers
Rideaux
Réservoir d'eau et matériaux
300 litres
Réservoir d'eaux usées et matériaux
80 litres
Système d'eau
Système de pression
douches
1
toilettes
2 électrique
TV
Samsung
Radio / lecteur CD
Fusion
Poêle et combustible
Cuisinière(s) à gaz 3 brûleurs ENO (nouveauté 2024). Conduites de gaz flexibles à vérifier.
Four
Le four Dometic est nouveau à partir de 2024.
Réfrigérateur et aliments
Electrique
Congélateur
Petit compartiment congélateur dans le réfrigérateur
Chauffage
Chauffage à air pulsé 1 Webasto, et dans les cabines 2 éléments chauffants séparés

Moteur et système électrique

Nombre de moteurs identiques
2
Type de départ
Electrique
Type
Panneau intérieur
Marque
Volvo Penta
Modèle
D6-330
numéro de série
A819236 Moteur tribord numéro de moteur stb - Embase 3020304108 Numéro de moteur bkb - Embase 3020304101
Année de construction
2017
Nombre de cylindres
6
Puissance
330 hp
Compteur d'heures
Heures de fonctionnement
1975
Carburant
Diesel
Transmission
Transmission arrière
Propulsion
hélice 2x duoprop 4 pales
Refroidissement
indirect
quantité de carburant dans le réservoir
1
capacité du réservoir de carburant
600 litres
Vitesse maximale
40 nœuds
Vitesse de croisière
28 nœuds
jauge du réservoir de carburant
Wema
Tachymètre
Volvo Penta
Jauge de pression d'huile
Volvo Penta
Jauge de température
Volvo Penta
Propulseur d'étrave
Puissance électrique du côté
Accu
Capacité : 90 Ah
Moniteur de batterie
Alimentation à quai
câble d'alimentation à quai
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Kompas
Ritchie
Journal/vitesse
Garmin
Jauge de profondeur
Garmin
Feux de navigation
Autopilot
Garmin
GPS
Garmin 7416 XSV
traceur de carte
Garmin
Radar
Garmin
AIS
Récepteur
VHF
Sailor 6210
commentaires

Interphone séparé Monacor DH8090

Gréement

Équipement extérieur

Ancrages et matériaux
1 Galvanisé
fixation d'ancrage
Ligne et chaîne
Guindeau d'ancre
La marque électrique Lewmar
coussins d'extérieur
Garde-corps maritime
Chaire et bastion(s)
Plateforme de natation
Le caillebotis en teck de la plateforme permet d'accéder au sommet des embases.
Échelle de bain
Ailes, lignes
Table de cockpit

Sécurité

pompe de cale
Electrique
Extincteur
Vérifiez la date d'expiration
Local à gaz avec évacuation
Installation de gaz non inspectée
Cockpit autovideur
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Sargo 36

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