Spécifications générales

€330.000,-
TVA payée
Yachts à moteur et vedettes habitables
Sargo 36
2017
2x Volvo Penta D6 - 330 (242 kw)
Verkoophaven Delta Marina - Kortgene (Nederland)
020226006
Polyester
11,80 m x 3,36 m x 1,10 m
5 fixes 1 supplémentaire

Remarques

Le Sargo 36 est un yacht à moteur robuste et élégant, conçu pour une navigation confortable par tous les temps. Grâce à sa conception de coque primée, ce yacht scandinave de qualité combine une excellente navigabilité avec des vitesses élevées et une navigation particulièrement douce. La timonerie lumineuse avec grand toit ouvrant et le spacieux pont arrière créent un espace de vie ouvert et agréable à bord. À l'intérieur, le Sargo 36 dispose de deux cabines confortables, de deux toilettes, d'une douche séparée et d'une cuisine entièrement équipée.

Makelaar - Schepenkring Kortgene

Téléphone +31(0)113 307178

Adresse Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas Les Pays-Bas

Plus d'informations sur le Sargo 36

Sargo 36 “Okapi II” – Yacht scandinave de qualité pour toutes les conditions météorologiques

Le Sargo 36 est connu comme l'un des yachts à moteur les plus robustes et les plus marins de sa catégorie. Ce yacht à moteur scandinave de haute qualité combine vitesse, confort et sécurité dans un design intemporel, parfaitement adapté aux eaux côtières comme aux passages plus longs en haute mer. Le Sargo 36 “Okapi II” de 2017 est en bon état et est équipé de puissants moteurs doubles Volvo Penta D6-330, garantissant d'excellentes performances et une vitesse de croisière confortable.

Grâce à sa conception de coque en V profond primée, le Sargo 36 offre une navigation exceptionnellement stable et douce, même dans des conditions météorologiques difficiles. Avec une vitesse de pointe d'environ 40 nœuds et une vitesse de croisière d'environ 28 nœuds, ce yacht à moteur combine performances sportives et navigation efficace. Le navire est construit par Sarins Båtar Oy Ab en Finlande et possède la catégorie CE A, ce qui le rend adapté à la navigation océanique et aux conditions météorologiques difficiles.

La timonerie spacieuse et lumineuse est le cœur du navire. De grandes fenêtres panoramiques offrent une excellente visibilité tout autour et créent une connexion ouverte avec l'eau. Le grand toit ouvrant apporte plus de lumière et de ventilation à bord, tandis que la conception abritée permet une navigation confortable en toute saison. Le pont arrière spacieux offre amplement d'espace pour se détendre ou dîner agréablement en plein air.

À l'intérieur, le Sargo 36 respire la qualité et la fonctionnalité. Les boiseries chaleureuses et l'aménagement pratique créent une atmosphère confortable à bord. Le navire dispose de deux cabines complètes et offre des couchages pour un maximum de six personnes. De plus, il y a deux toilettes électriques et une douche séparée, ce qui rend les séjours prolongés à bord particulièrement agréables.

Sur le plan technique également, ce Sargo 36 est entièrement équipé. Les deux moteurs diesel Volvo Penta D6-330 délivrent chacun 330 ch et sont couplés à des embases Volvo Penta avec hélices duoprop pour une adhérence et une maniabilité optimales. De plus, le navire dispose d'un propulseur d'étrave, d'un chauffage, d'un convertisseur, d'une prise de quai, d'un chargeur de batterie et d'un équipement de navigation Garmin complet avec GPS, radar, traceur de cartes et pilote automatique.

Avec sa combinaison de luxe, de fiabilité, de navigabilité et de qualité de construction scandinave, le Sargo 36 est un choix idéal pour les plaisanciers à la recherche d'un yacht à moteur rapide et confortable pour de longs voyages, des croisières de week-end ou des voyages aventureux.

Le Sargo 36 “Okapi II” est prêt à être visité dans le port de vente de Delta Marina à Kortgene et vaut absolument le détour.


Concepteur
Sargo
Chantier naval
Sarins Batar Oy Ab - Finlande
Numéro de construction
Nova 3604
CE
B Offshore. Conditions : Conditions météorologiques difficiles (force du vent (8) Bft, vagues (4) mètres). Construction :
Norme CE
Aa
Poids max CE
2000 kg
CE moteur max
588 kW
Nombre de passagers CE
12
Forme de la coque
Coque en V
Couleur de la coque
Bleu
Couleur du pont et de la superstructure
Blanc
Construction du pont et de la superstructure
Grp (Polyester)
Fenêtres
Cockpit
Cockpit arrière
Cockpit ouvert (CO)
Tirant d'air normal
319 cm
Tirant d'eau
110 cm
Tirant d'eau maximum
110 cm
Tirant d'eau minimum
110 cm
Longueur à la flottaison
1068 cm
Déplacement
8000 kg
Lest
2000 kg
Direction
Volant
Emplacement de la commande
Intérieur
Gouvernail
Double 2x sterndrive
Quille/Dérive
quille fixe
Stabilisateur

Aménagement

Salon
la timonerie est aussi le salon
Disposition et espaces de vie
cabine propriétaire à l'avant - salon/timonerie avec cuisine et dinette - 2ème cabine accessible par un escalier et pour 3 personnes
Cabines
2
Couchages
5 fixes 1 supplémentaire
Type d'intérieur
Classique, chaleureux
Couleur du revêtement
Bleu
Matelas
Coussins
Rideaux
Réservoir d'eau et matériau
300 litres
Réservoir d'eaux usées et matériau
80 litres
Système d'eau
Système de pression
Douches
1
Toilettes
2 électrique
Télévision
Samsung
Radio/lecteur CD
Fusion
Cuisinière et carburant
3 feux à gaz Cuisinière ENO est neuve de 2024 Tuyaux de gaz flexibles à vérifier
Four
Four Dometic est neuf de 2024
Réfrigérateur et alimentation
Électrique
Congélateur
Petit compartiment congélateur dans le réfrigérateur
Chauffage
Air chaud 1 Webasto, et dans les cabines 2 éléments chauffants séparés

Moteur et électricité

Nombre de moteurs identiques
2
Type de démarrage
Électrique
Type
In-bord
Marque
Volvo Penta
Modèle
D6-330
Numéro de série
A819236 Numéro de moteur tribord - Sterndrive 3020304108 Numéro de moteur bâbord - Sterndrive 3020304101
Année de construction
2017
Nombre de cylindres
6
Puissance
330 ch
Compteur horaire
Heures de fonctionnement
1975
Carburant
Diesel
Transmission
Hélice de poupe
Propulsion
hélice 2x duoprop 4 pales
Refroidissement
indirect
Nombre de réservoirs de carburant
1
Capacité du réservoir de carburant
600 litres
Vitesse max
40 nœuds
Vitesse de croisière
28 nœuds
Jauge de carburant
Wema
Compte-tours
Volvo Penta
Manomètre de pression d'huile
Volvo Penta
Indicateur de température
Volvo Penta
Propulseur d'étrave
Électrique Side power
Batterie
Capacité : 90 Ah Batteries non testées avec un équipement de diagnostic, état exact inconnu - batteries sans garantie
Moniteur de batterie
Prise de quai
Câble de quai
Tension
12 volts 220 volts

Navigation et électronique

Compas
Ritchie
Loch/vitesse
Garmin
Sondeur
Garmin
Feux de navigation
Pilote automatique
Garmin
GPS
Garmin 7416 XSV
Traceur de cartes
Garmin
Radar
Garmin
AIS
Récepteur
VHF
Sailor 6210
Remarques

interphone séparé Monacor DH8090

Gréement

Équipement extérieur

Ancres et matériel
1 Galvanisé
Fixation d'ancre
Ligne et chaîne
Guindeau
Électrique marque Lewmar
Coussins extérieurs
Balcon
Chaire et poupe(s)
Plateforme de bain
caillebotis en teck sur la plateforme, offrant un accès au dessus des embases arrière
Échelle de bain
Pare-battages, amarres
Table de cockpit

Sécurité

Pompe de cale
Électrique
Extincteur
Date d'expiration à vérifier
Coffre à gaz avec évacuation
Installation gaz non inspectée
Cockpit auto-videur
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Plus d'informations sur le
Sargo 36

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