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Compromis 888 “Vlinder III”
Le Compromis 888 est un voilier hollandais solide et apprécié, réputé pour ses caractéristiques de navigation fiables, son aménagement confortable et sa qualité de construction robuste. Conçu par Frans Maas et construit par Zaadnoordijk, ce type offre une excellente combinaison de plaisir de navigation, de sécurité et de facilité d'utilisation — idéal pour les excursions de week-end relaxantes ainsi que pour les vacances plus longues sur les eaux intérieures et côtières.
Avec une longueur de 8,80 mètres et une largeur de 3,00 mètres, le navire dispose d'une cabine étonnamment spacieuse et chaleureuse avec des finitions en bois chaud et environ 1,90 mètre de hauteur sous barrot. L'aménagement pratique comprend un salon confortable, une cuisine bien équipée avec cuisinière à gaz, four et réfrigérateur, une salle d'eau et des couchettes confortables pour quatre personnes (avec des options supplémentaires pour les invités). Grâce au chauffage à air chaud, il est également agréable de séjourner à bord au printemps et en automne.
Le « Vlinder III » est équipé d'un moteur diesel Yanmar 3YM20 récent (21 CV, année de construction 2019). Sous voile, le Compromis 888 est connu pour son caractère stable et indulgent, ce qui le rend très approprié pour les marins débutants et expérimentés. Le gréement en tête de mât avec génois sur enrouleur facilite la navigation, même avec un petit équipage.
Sur le pont, le navire est équipé d'un nouvelle grand-voile et un nouvelle capote de roof. Pour plus de facilité d'utilisation, ce Compromis 888 dispose d'un pilote automatique et un propulseur d'étrave Vetus avec télécommande, ce qui simplifie considérablement les manœuvres dans les ports et lors de l'amarrage.
Un avantage important est que la facture d'achat originale est présente comme preuve de TVA.
En bref, le Compromis 888 « Vlinder III » est un voilier complet et agréable avec une solide réputation — prêt à offrir à ses nouveaux propriétaires de nombreux beaux milles et des moments insouciants sur l'eau.
Barre franche 


bleu
140 litres grp (Polyester)
60 litres grp (Polyester)
3 feux gaz les conduites de gaz flexibles doivent être vérifiées - l'installation de gaz n'a pas été inspectée
Le réfrigérateur électrique est neuf de 2024
Air chaud 1 Websto
1
Yanmar
Yanmar
Yanmar
3 l'état des batteries n'a pas été testé avec un équipement de diagnostic, l'état exact est inconnu. Les batteries sont sans garantie
marque Victron

12 volts
220 volts 
Le sondeur Raymarine affiche parfois des valeurs erronées. Le loch n'indique pas la vitesse. L'ancien écran du loch est difficile à lire.

Les voiles Hanse sont de 2025 (y compris la nouvelle housse)
2
2 Danforth Galvanisé Y compris ancre pliante à utiliser comme ancre arrière



La tente de cockpit est parfaitement utilisable, mais doit être vérifiée. 2 fenêtres doivent être remplacées en raison du détachement des coutures. La fermeture éclair à l'entrée depuis le tableau arrière ne fonctionne pas non plus correctement.
Le Treadmaster dans les passavants et le cockpit a été repeint.