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Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
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De Dehler 36 CWS « Vegas » est un voilier à la fois sportif et confortable, conçu par Van de Stadt et construit par Dehler Yachtbau GmbH En 1992, ce Dehler 36 CWS a été construit. Il allie d'excellentes performances de navigation à un aspect pratique. Système CWS (Système de treuil central), ce qui rend le navire facile à naviguer et à manœuvrer même avec un petit équipage ou en solitaire.
D'une longueur de 11,20 mètres., une largeur de 3,50 mètres. et une profondeur de 1,50 mètres. La Vegasdos offre une combinaison attrayante de vitesse, de stabilité et de confort. Son propriétaire la décrit comme une voilier bien entretenu, rapide et agilequi offre également d'excellentes performances par vent fort et en mer.
Le gréement fractionné comprend un mât en aluminium et un gréement qui 2024 a été remplacéLa grand-voile d'environ 40 m² est équipée de prises de ris manœuvrables depuis le cockpit. De plus, il y a un flèche à partir de 2024, y compris un foc de rechange et un foc de tempête. Pour la navigation, on trouve notamment deux winchs Harken autobloquants, un winch Harken électrique et le grand winch central CWS.
Sur le pont, le Dehler est également entièrement équipé, entre autres, d'un guindeau électrique, de rambardes, d'un balcon avant et d'un balcon arrière, d'une plateforme de bain, d'une échelle de bain, d'une table de cockpit et d'un nouvelle hotte de pulvérisation à partir de 2024.
À l'intérieur, le Vegados propose deux cabines et 4 couchages fixes, extensibles à 6Les finitions en bois classiques, les tissus d'ameublement bleus et le mobilier récemment rénové confèrent à ce logement une atmosphère chaleureuse et bien entretenue. Il est également équipé d'un réservoir d'eau de 250 litres, d'un réservoir d'eaux usées de 80 litres, d'un chauffe-eau de 50 litres, d'une douche extérieure, de toilettes manuelles, d'une plaque de cuisson à gaz à trois feux avec four, d'un réfrigérateur et d'un chauffage central Ebenspächer.
De Moteur diesel Yanmar 3GM30F de 27 ch a environ 1.141 heures de fonctionnement Il est entraîné par un arbre d'hélice à variateur. Le moteur a fait l'objet d'une importante révision en mars 2026, comprenant le remplacement des supports moteur, d'un nouvel accouplement flexible et d'un nouveau joint d'arbre d'hélice.
La navigation a été modernisée avec Instruments Raymarine i70S, pilote automatique Raymarine EV100, traceur de cartes Axiom 9 et GPS RaymarineLa radio VHF est équipée d'un GPS et d'un AIS et dispose également d'une unité de commande externe au poste de pilotage. L'installation électrique comprend, entre autres, un Batterie de service au lithium de 230 Ah, chargeur Victron et onduleur de 3000 W.
Prix demandé : 49 000 € – TVA payée. Le Dehler 36 CWS « Vegados » est un choix intéressant pour les navigateurs qui… voilier de croisière rapide, stable et bien équipé Je recherche un bateau parfaitement adapté à la navigation en solitaire comme aux longues traversées. Le propriétaire a navigué jusqu'en Angleterre, en Norvège, au Danemark et en France, entre autres destinations.

Volant 


250 litres de plastique 
80 litres
50 litres
Bluetooth
Cuisinière à gaz à 3 brûleurs. Installation de gaz non inspectée - les tuyaux flexibles doivent être vérifiés.

Air chaud 1 Ebenspächer
Kanzaki
1

Alarme
Alarme
2 1x service 230Ah lithium 1x démarrage 75Ah plomb-acide - batteries non testées avec un équipement de diagnostic, durée de vie restante inconnue.


3000 Watt
Via une application sur le smartphone
12 volts
220 volts
Silva 1000
Raymarine i70S
Raymarine i70S
Raymarine i70S
DEL
Raymarine EV 100 sur volant
Raymarine
Raymarine Axiom 9
Défaut Raymarine
Radio VHF Standard Horizon GX 2200 dss GPS et AIS avec commandes externes au poste de pilotage.
Système d'enrouleur de foc - voile d'avant de 2024 avec voile de rechange (âge inconnu)
1
3Gréement remplacé en 2024.
1
2024


Tente de cockpit = taille de tente d'hiver

Date d'inspection antérieure
Vérifiez la date d'expiration
Installation de gaz non inspectée