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Adresse
Veerdam 3, Kortgene 4484 NV
Pays-Bas
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Le Winner 10.10 Bries est un voilier sportif et solidement construit, conçu par Van de Stadt Design et construit chez Winner Yachts à Enkhuizen. Ce Winner 10.10 de 2010 combine d'excellentes qualités de navigation avec un intérieur étonnamment spacieux et confortable. Le navire est la propriété du propriétaire actuel, le deuxième, depuis 2015 et a été manifestement bien entretenu. L'historique d'entretien complet et la documentation TVA sont disponibles.
Avec une longueur de 10,10 mètres, une largeur de 3,25 mètres et un tirant d'eau de 1,80 mètre, le Winner offre un bel équilibre entre performances de navigation, confort et utilisabilité pratique. Le Catégorie CE A – Océan souligne que le yacht est conçu pour les longs voyages en mer et la haute mer. Le propriétaire a navigué avec Bries notamment en mer du Nord et le long de la côte sud de l'Angleterre, jusqu'à Lymington.
À bord se trouve un intérieur moderne et soigné avec finition en bois de chêne clair, deux cabines et quatre couchettes fixes, complétées par deux couchettes supplémentaires. La cabine arrière ouverte, la cuisine en L et la table à cartes pleine grandeur offrent un agencement pratique. Le yacht dispose également d'un réservoir d'eau de 150 litres, d'un réservoir d'eaux usées de 40 litres, d'eau chaude, d'une douche intérieure et extérieure, d'une cuisinière à gaz à trois feux avec four et d'un réfrigérateur électrique. L'installation de gaz a été contrôlée en mars 2026 et équipée d'un nouveau régulateur de pression et de tuyaux de gaz.
Le Moteur diesel Yanmar 3YM20C 21 ch est couplé à un Saildrive et une hélice repliable à deux pales. Le moteur a été professionnellement entretenu en novembre 2025 par Global Nautic.
Aussi en termes de navigation et électronique est Bries excellente équipée, avec Raymarine I50 loch/sondeur, Raymarine I60 anémomètre, Raymarine EV100 pilote automatique, Raymarine eS75 traceur de cartes et un Transpondeur Raymarine AIS650 Classe B pour l'émission et la réception d'informations AIS.
L'équipement de voile comprend une grand-voile Hagoort, un nouveau foc High Aspect de 2025, foc de tempête et un Code Zero avec enrouleur de 2016. La coque a été professionnellement peinte en 2024/2025.
Un Winner 10.10 complet et bien entretenu pour le marin qui apprécie les performances de navigation, le confort et un équipement complet. Bries est prêt à être visité dans le port de vente de Delta Marina Kortgene.
Barre franche Coque peinte professionnellement en 2024 par Jacht Service Scherpenisse, facture disponible.
Finition en chêne clair moderne
Marron
150 litres Plastique 
40 litres Plastique
Isotemp - Chauffe-eau de 25 litres
3 feux à gaz Installation de gaz inspectée, régulateur de pression et tuyaux de gaz remplacés le 24/03/2026
Électrique
Air chaud 1 Eberspächer
1
Yanmar
Alarme
Alarme
2 Capacité : 100 Ah 60 Ah batterie de démarrage + 100 Ah batterie de service achetée en 2018 - batteries non testées avec un équipement de diagnostic, la durée de vie restante est inconnue.
20A

12 volts
220 volts 3 prises pour l'alimentation à quai, pas d'onduleur
Raymarine I50 (2021)
Raymarine I50 (2021)
Raymarine I50 (2021)
Mât LED - pont conventionnel
Raymarine Raymarine EV100 tiller pack (2021)
Raymarine Raymarine eS75 (2016) - monté à l'extérieur
Raymarine AIS 650 - transpondeur classe B - émetteur et récepteur
Raymarine Avec commande extérieure
Hagoort Sails 2010 - 32 mètres carrés
2025 - Fibercon Pro Dacro - High aspect - 24 mètres carrés Housse de foc 2016
Foc de travail Hagoort - 2019 - Fibercon Pro Dacron - 14,4 m2
Code-0 (2016) avec Furler - ZL04/06 Stratifié, Coupe Radiale Complète - 43 m2
4
1 Ancre charrue Galvanisée
Nouvelles fenêtres 2023
4 sièges de cockpit détachables - universels
Housse d'hiver - remplace la capote jusqu'à la poupe - uniquement pour la zone du cockpit
sur le tableau arrière


Teck dans les bancs de cockpit, le plancher et la poupe