Spécifications générales
Remarques
Makelaar - Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
Téléphone +31 (0)320 711340
E-mail lelystad@schepenkring.nl
Adresse
Parkhaven 3, Lelystad 8242 PE
Pays-Bas
Les Pays-Bas
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Plus d'informations sur le Bavaria 34 Cruiser
Le Bavaria 34 Cruiser est un magnifique voilier pour les week-ends de détente comme pour les longs voyages en mer. Ce navire est équipé d'une quille profonde et d'un moteur Volvo Penta D1-30 plus puissant, ce qui assure de belles qualités de navigation et un confort supplémentaire lors des longs trajets.
Ce Bavaria provient du premier propriétaire, n'a jamais été loué et a toujours été utilisé avec beaucoup de soin. À bord, vous remarquez immédiatement que le navire est entièrement et judicieusement équipé. L'intérieur chaleureux en acajou, le salon spacieux et les deux cabines confortables en font un bateau agréable pour de longs séjours.
Le bateau a été bien entretenu ces dernières années et de nombreux points ont été renouvelés. Par exemple, le joint de Saildrive (2024), le chargeur de batterie Victron (2025) et la capote (2025) ont été remplacés. De plus, le navire dispose d'un chauffage Webasto, d'un radar, d'un AIS, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'une échelle de bain électrique et d'une garde-robe de voiles complète comprenant un gennaker et un tangon de gennaker rétractable.
Un Bavaria 34 Cruiser complet et bien naviguant, prêt pour de beaux voyages et de longs étés sur l'eau.
Volant Premier propriétaire, le bateau a toujours navigué avec les propriétaires à bord et n'a jamais été loué.
Bancs de cockpit, plancher de cockpit et plateforme de bain en teck.
Plus d'informations du propriétaire www.zeiljachtaegir.nl
Aménagement
210 litres Plastique Sur le tableau de bord. 50 litres Plastique Environ 30 litres (remplacé en 2014, plus grand que l'original) 2 feux gaz Compresseur à chargement par le haut environ 80 litres Air chaud Webasto Chauffage diesel à air pulsé, 2014Moteur et électricité
Batterie de démarrage remplacée en 2020
Batterie(s) de service 180 Ah (2013)
Chargeur intelligent Vicron (2025) Supertech PI-140
12 volts Manchon de Saildrive remplacé en 2024
Navigation et électronique
Plastimo Raymarine ST60 de 2008, roue remplacée en 2025 Raymarine ST60 de 2008 Raymarine ST60 de 2008 Feu de tête de mât tricolore, feu de mouillage, feux de navigation. (le feu de pont est défectueux) Pilote automatique Raymarine ST6002 de 2012 Raymarine E7 de 2014 Raymarine Actif Ray 240E 2008 avec Atis 9244062422Gréement
2011 environ 29m2 2008, 23,6m2. Peu utilisé Foc à fort aspect Système d'enrouleur Seldén 2009, environ 80 m2 avec chaussette (snuffer)
avec bout-dehors de gennaker, télescopique (Selden)Gréement d'origine (2008)
Équipement extérieur
Delta environ 12 kg 2025 Plateforme de bain électriqueSécurité
Électrique