Spécifications générales
Remarques
Makelaar - Schepenkring Roermond
Téléphone +31(0)475 315661
E-mail roermond@schepenkring.nl
Adresse
Hertenerweg 2, Roermond 6049 AA
Pays-Bas
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Plus d'informations sur le Rondspant Kotter 1250 GSAK
Volant HydrauliqueLe navire est équipé de trois quilles et peut donc s'échouer parfaitement.
Cotre classique de luxe à coque ronde, Vrouwe Christina. Construit sur mesure pour le propriétaire. Un yacht à moteur que vous devez, au moins, avoir vu. Pour une visite détaillée et sans engagement, nous serions ravis de vous accueillir dans notre chantier naval.
Aménagement
lattes 800 litres Inox équipé d'un trou d'homme 220 litres Acier équipé d'un trou d'homme Chauffe-eau 220V escamotable dans un placard dans le coin salon rond avec 4 fauteuils. 3 feux gaz combiné combiné 135 litres Électrique Dometic Air chaud Webasto (2023) DieselLave-linge et sèche-linge
Dimensions des lits
Cabine arrière lit double français 200 x 140 cm
Cabine avant lit en V double 235 (le long de la coque) x 265 cm
Lit double supplémentaire dans la dînette 240 x 120 cm
Moteur et électricité
Hydraulique 1 avec trou d'homme intégré dans la coque4 (2 x 120Ah batterie de démarrage et de propulseur d'étrave / 809Ah Voac Batterypack comme batterie de service)
Mastervolt 3500 Watt connexion à l'avant et à l'arrière du navire
12 volts 24 volts 220 volts pont de diodes, avec Transformateur d'isolement pour l'alimentation à quai
Navigation et électronique
Raymarine ST60 Raymarine ST60 Raymarine ST6000+ Raymarine C-80 via traceur de cartesGréement
Équipement extérieur
2 ancres charrue Capote de cockpit avec partie avant au poste de barre (pas de soleil dans les yeux) ; bimini fixe sur le pont arrière sur tout le pont arrière et sur le poste de barre balustrade en acier inoxydable robuste sur un pavois ; le balcon arrière est également sur un pavois le bossoir peut être placé à bâbord ou à tribord dans le passavantPasserelle
3 x boîtes dorade
4 winchs Lewmar ST65, dont 2 à tribord sont à commande électrique/hydraulique, vous tirez le yacht vers le quai sans aucun effort !!
Dans la balustrade/pavois, des échelles pliantes sont installées des deux côtés (voir photo)
Le pont arrière est recouvert de teck
Mât d'appareils en acier inoxydable sur le pont arrière, facilement pliable pour une faible hauteur de passage
La coque sous-marine a été sablée en 2016 et traitée avec un système Sikkens
Bande de protection en acier inoxydable robuste autour de tout le yacht
Ancre charrue de rechange avec ligne.
Sécurité
extincteurs automatiques dans la salle des machines Contrôle du gaz en 2024Essuie-glace, extraction salle des machines, détecteur de gaz